一种脚踏板弯管总成检具制造技术

本实用新型专利技术提供一种脚踏板弯管总成检具，属于车用脚踏板弯管加工检具技术领域，解决了传统的脚踏板弯管总成检具方向调节无法满足弯管复杂的定位测量要求和固定度差的问题；包括：底板、底座和托板；所述底板上设有四组螺纹孔，螺纹孔内螺纹拧接有可调橡胶地脚；所述底座通过螺栓安装在底板上，底座上端轴接有圆盘；通过手动转动手摇轮使蜗杆带动蜗轮转动，从而能够使安装板转动，便于对安装板上的弯管进行测量，并且蜗杆蜗轮传动具有自锁性，能够防止圆盘自行转动；通过手动压紧器将圆管固定在定位座上，防止圆管晃动，轴承座上安装有锁紧螺栓，通过锁紧螺栓对蜗杆进行锁紧，可防止误触手摇轮造成安装板转动。误触手摇轮造成安装板转动。误触手摇轮造成安装板转动。

【技术实现步骤摘要】
一种脚踏板弯管总成检具


[0001]本技术属于车用脚踏板弯管加工检具
，更具体地说，特别涉及一种脚踏板弯管总成检具。

技术介绍

[0002]汽车脚踏板通常是由五金件和塑料件组装在一起形成的，脚踏板在安装时需要与弯管连接，弯管加工后需要对其参数进行测量，所以需要一种脚踏板弯管总成检具。
[0003]基于上述，传统的脚踏板弯管总成检具在使用时，方向调节无法满足弯管复杂的定位测量要求，并且固定度差，影响测量精度。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种脚踏板弯管总成检具，以解决传统的脚踏板弯管总成检具方向调节无法满足弯管复杂的定位测量要求和固定度差的问题。
[0005]本技术一种脚踏板弯管总成检具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种脚踏板弯管总成检具，包括：底板、底座和托板；所述底板上设有四组螺纹孔，螺纹孔内螺纹拧接有可调橡胶地脚；所述底座通过螺栓安装在底板上，底座上端轴接有圆盘；所述托板通过螺栓安装在圆盘的上端，托板的上端固定有两组轨板，托板的上方安装有安装板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚踏板弯管总成检具，其特征在于，包括：底板(1)、底座(2)和托板(3)；所述底板(1)上设有四组螺纹孔，螺纹孔内螺纹拧接有可调橡胶地脚(11)；所述底座(2)通过螺栓安装在底板(1)上，底座(2)上端轴接有圆盘(25)；所述托板(3)通过螺栓安装在圆盘(25)的上端，托板(3)的上端固定有两组轨板(32)，托板(3)的上方安装有安装板(33)，安装板(33)的下端通过螺钉安装有四组滑动块(331)，滑动块(331)滑动在轨板(32)上。2.如权利要求1所述的一种脚踏板弯管总成检具，其特征在于，所述底座(2)内轴接有蜗轮，蜗轮的转轴与圆盘(25)连接，底座(2)上设有箭头，圆盘(25)上设有刻度，并且底座(2)上螺栓安装有轴承座(21)，轴承座(21)上安装有蜗杆(22)，蜗杆(22)与蜗轮啮合。3.如权利要求2所述的一种脚踏板弯管总成检具，其特征在于，所述轴承座(21)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘源，张健，王刚，常青，涂隆辉，熊君娇，周学员，
申请(专利权)人：十堰万利通汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：