【技术实现步骤摘要】
一种汽车前支座与后支座的检测装置
[0001]本技术涉及汽车检具领域,尤其是涉及一种汽车前支座与后支座的检测装置。
技术介绍
[0002]在机械加工制造业中,所有的成品或者半成品在加工完成后,均需要对其进行检验,确定所加工的成品或半成品是否合格,当工件为不规则的形状时,更是增加了检验员的测量难度,同时还影响测量精度与工作效率。
[0003]现欲检验两个相互对称的前支座与后支座,如图1所示,前支座与后支座具有以下特征:
①
身体为长条状;
②
身体上包含有多个不同形状的孔;
③
身体外形要求精度高,为了检验前支座与后支座,我们必须设计一款检具,以辅助检验员的检验工作,帮助其能尽快正确的测量并得到结果,提高效率。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车前支座与后支座的检测装置,使用前检测组与后检测组分别对汽车的前支座与后支座进行精确定位并测量,完成工作,提高效率。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车前支座与后支座的检测装置,包括安装板(1),其特征在于所述安装板(1)的上方设置有相互对称的前检测组与后检测组,所述的前检测组与后检测组均包括安装座(2)、以及位于安装座(2)周围的压紧组件(3)与多个边测量组(4),所述的安装座(2)包括第一身部(21)、第二身部(22)、第三身部(23),所述第一身部(21)、第二身部(22)、第三身部(23)两两相邻设置,所述的第一身部(21)的上端面设置有多个定位柱(211),所述第一身部(21)与第三身部(23)的上端面还设置有多个定位孔(212),所述的定位孔(212)设置有与其相匹配的定位杆(213),所述的压紧组件(3)包括压紧件(31)与支撑柱(32),所述压紧件(31)的前端与多个定位柱(211)中的其中一个相抵接,后端与支撑柱(32)固定连接,所述的支撑柱(32)与安装板(1)固定连接,所述的边测量组(4)包括支架装置(41)、及与支架装置(41)转动连接的边测量块(42),还配套设置有用于检测的间隙规(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前支座与后支座的检测装置,其特征在于位于第一身部(21)、第二身部(22)、第三身部(23)的下端分别设置有与各自固定连接的第一支承架(214)、第二支承架(221)、第三支承架(231),所述的第一支承架(214)、第二支承架(221)、第三支承架(231)两两相邻设置且均与安装板(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车前...
【专利技术属性】
技术研发人员:符小江,
申请(专利权)人:宁波远通和道汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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