防坠安全器更换辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了防坠安全器更换辅助装置，涉及建筑施工技术领域，包括支撑座、传送组件、转换组件、防坠单元和更换组件；支撑座：上端开设有螺孔；传送组件：设置在支撑座的上侧；转换组件：设置在传送组件的顶端；更换组件：设置在传送组件的左端；防坠单元：包含装置外壳、齿轮二、制动组件和转动块，所述齿轮二与转换组件中的齿轮一相互啮合，且齿轮二左右两端的通孔内固定连接有圆柱轴，所述圆柱轴的右端转动连接在传送组件中的轨道的左端，所述圆柱轴的左端穿过装置外壳右端的圆孔，且圆柱轴的左端外周侧固定连接有转动块，所述支撑座用于支撑电机，其能够对整个防坠安全器进行更换，能有效测试制动距离。有效测试制动距离。有效测试制动距离。

【技术实现步骤摘要】
防坠安全器更换辅助装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体为防坠安全器更换辅助装置。

技术介绍

[0002]施工升降机是建筑用施工电梯，也可称为室外电梯。施工升降机是用吊笼沿导轨上下运输工作人员或物品的施工机械，主要用于高层建筑的内外装修等施工，作为高层建筑施工中重要的垂直运输设备，使用频率高，防坠安全器是施工升降机的重要部件，当升降机的吊笼出现故障下坠，并且坠落速度达到防坠安全器的动作速度时，防坠安全器就会自动打开制动部分，将吊笼制停在导轨架上，大大提高升降机的安全系数，用于一些精准制动的安全器，制动的过程中容易发生损坏的情况，需要及时对损坏的安全器部分进行更换安装，避免了不必要的危险的情况发生，传统的安全器为一体焊接，拆卸过程难以进行，拆卸完成后，会更换一个新的安全器，对于一些没有损坏的器件来说，会连同损坏的元件一起拆卸更换，使得更换的损失的较大。
[0003]其中现在技术中授权公告号为CN111646338A提出的防坠安全器更换辅助装置包括底座，所述底座的上端固定连接有升降杆，所述升降杆的侧壁开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有升降块，所述升降块的侧壁固定连接有滑动板，所述滑动板的下端固定连接有吊笼，所述升降杆的侧壁固定连接有升降机构，所述升降杆的侧壁固定连接有第一定滑轮。
[0004]其不能够对整个防坠安全器进行更换，只能对部分零件更换，容易造成事故，不能有效测试制动距离。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供防坠安全器更换辅助装置，其能够对整个防坠安全器进行更换，能有效测试制动距离，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：防坠安全器更换辅助装置，包括支撑座、传送组件、转换组件、防坠单元和更换组件；
[0007]支撑座：上端开设有螺孔；
[0008]传送组件：设置在支撑座的上侧；
[0009]转换组件：设置在传送组件的顶端；
[0010]更换组件：设置在传送组件的左端；
[0011]防坠单元：包含装置外壳、齿轮二、制动组件和转动块，所述齿轮二与转换组件中的齿轮一相互啮合，且齿轮二左右两端的通孔内固定连接有圆柱轴，所述圆柱轴的右端转动连接在传送组件中的轨道的左端，所述圆柱轴的左端穿过装置外壳右端的圆孔，且圆柱轴的左端外周侧固定连接有转动块，所述转动块的上端固定连接有制动组件，所述支撑座用于支撑电机，所述传送组件用于将吊箱上下移动，所述转换组件用于改变电机的牵引方
向，所述更换组件用于更换防坠单元，电机正常工作时，齿轮二在额定速度内转动，带动转动块转动，此时制动组件不会发生制动，当电机非正常工作时，齿轮二高速转动从而使制动组件制动。
[0012]进一步的，所述制动组件包含制动块、楔形块和弹簧，所述转动块的上端前后两侧分别固定连接有两个楔形块，两个楔形块之间通过转动杆活动连接有制动块，当齿轮二非正常工作时，制动块会脱离楔形块的锁扣并且发生转动，楔形块的凸缘一端就会卡接在椎毂的凹槽内，并且用于弹簧的压力会一直卡紧。
[0013]进一步的，所述防坠单元还包含摩擦板、螺纹杆、椎毂和空心圆柱，所述装置外壳的前后两端分别固定连接有两个摩擦板，所述制动组件与装置外壳之间套有椎毂，所述椎毂的右端转动连接圆柱轴，所述椎毂的左端固定连接有空心圆柱的右端，所述空心圆柱的左端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端固定连接在装置外壳上，当制动块与椎毂卡紧后，会带动椎毂转动，此时椎毂的左端空心圆柱也发生转动，从而和螺纹杆螺纹传动，带动椎毂向左端移动，用于椎毂呈梯形，往左移动会不断增大与摩擦板的接触面积，从而使椎毂停止转动，进而停止整个装置。
[0014]进一步的：所述传送组件包含电机、缆绳、固定块、吊箱、滑块和轨道，所述支撑座上端固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有缆绳的一端，所述固定块固定连接有缆绳的另一端，所述吊箱的上端固定连接有固定块，所述吊箱的前端固定连接有滑块，且滑块在轨道内滑动，所述电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，所述电机接通电源后输出轴转动使缆绳向下移动，从而使吊箱向上移动，滑块和轨道用来限定吊箱的水平位置，防止吊箱水平位置发生晃动。
[0015]进一步的，所述转换组件包含支架、滑轮、转轴和齿轮一，所述轨道的顶端左右两侧分别固定连接有两个支架，两个支架之间转动连接有转轴，所述转轴的左端延伸至支架的外侧固定连接有齿轮一，所述转轴的外周侧固定连接有滑轮，所述滑轮上嵌套有缆绳，所述支架用于支撑、转轴，当滑轮前端的缆绳向下移动时，滑轮发生转动，从而使后端的缆绳向上移动，达到转换牵引方向的目的。
[0016]进一步的，所述更换组件包含连接台、螺栓和连接头，所述轨道的前端位于装置外壳下侧固定连接有连接台，所述连接台的上端固定连接有多个螺孔，所述螺栓下端与螺孔螺纹连接，所述螺栓的上端转动连接在装置外壳的底端，所述连接台的后端四角分别固定连接四个连接头，所述连接台用于支撑连接整个防坠单元，连接头将连接台的后端固定连接在轨道的前端，螺栓将装置外壳牢牢固定在连接头上。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本防坠安全器更换辅助装置，具有以下好处：
[0018]1、本防坠安全器更换辅助装置，设置了传送组件，能够通过电机和缆绳的配合将吊箱进行上下移动，并且通过轨道限定吊箱的水平位置，避免了吊箱水平方向发生晃动。
[0019]2、本防坠安全器更换辅助装置，设置了更换组件，能够对防坠单元进行更换，防止防坠单元设备老化造成危险事故。
[0020]3、本防坠安全器更换辅助装置，设置了防坠单元，能够在吊箱非正常速度下降时通过制动组件进行制动，迫使吊箱停下来。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术防坠单元局部结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A处局部放大结构示意图；
[0024]图4为本技术前侧结构示意图；
[0025]图5为本技术制动组件结构示意图。
[0026]图中：1支撑座、2传送组件、21电机、22缆绳、23固定块、24吊箱、25滑块、26轨道、3转换组件、31支架、32滑轮、33转轴、34齿轮一、4防坠单元、41装置外壳、42齿轮二、43摩擦板、44制动组件、441制动块、442楔形块、443弹簧、45转动块、46螺纹杆、47椎毂、48空心圆柱、5更换组件、51连接台、52螺栓、53连接头。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本实施例提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防坠安全器更换辅助装置，其特征在于：包括支撑座(1)、传送组件(2)、转换组件(3)、防坠单元(4)和更换组件(5)；支撑座(1)：上端开设有螺孔；传送组件(2)：设置在支撑座(1)的上侧；转换组件(3)：设置在传送组件(2)的顶端；更换组件(5)：设置在传送组件(2)的左端；防坠单元(4)：包含装置外壳(41)、齿轮二(42)、制动组件(44)和转动块(45)，所述齿轮二(42)与转换组件(3)中的齿轮一(34)相互啮合，且齿轮二(42)左右两端的通孔内固定连接有圆柱轴，所述圆柱轴的右端转动连接在传送组件(2)中的轨道(26)的左端，所述圆柱轴的左端穿过装置外壳(41)右端的圆孔，且圆柱轴的左端外周侧固定连接有转动块(45)，所述转动块(45)的上端固定连接有制动组件(44)。2.根据权利要求1所述的防坠安全器更换辅助装置，其特征在于：所述制动组件(44)包含制动块(441)、楔形块(442)和弹簧(443)，所述转动块(45)的上端前后两侧分别固定连接有两个楔形块(442)，两个楔形块(442)之间通过转动杆活动连接有制动块(441)。3.根据权利要求2所述的防坠安全器更换辅助装置，其特征在于：所述防坠单元(4)还包含摩擦板(43)、螺纹杆(46)、椎毂(47)和空心圆柱(48)，所述装置外壳(41)的前后两端分别固定连接有两个摩擦板(43)，所述制动组件(44)与装置外壳(41)之间套有椎毂(47)，所述椎毂(47)的右端转动连接圆柱轴，所述椎毂(47)的左端固定连接有空心圆柱(48)的右端，所述空心圆柱(48)的左端螺纹连接有螺纹杆(46...

【专利技术属性】
技术研发人员：施向东，杨勇，顾海键，
申请(专利权)人：启东巨力电机厂有限公司，
类型：新型
国别省市：