防坠安全器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了防坠安全器检测装置，涉及防坠安全器技术领域，包括安装架、检测单元和固定单元；安装架水平放置；检测单元包含固定板、防坠安全器主体、齿轮、减速器、电动机、扭矩限制器、传动齿轮和电控箱，所述安装架的上端右侧固定连接有固定板的下端，所述传动齿轮与齿轮啮合连接，所述安装架的上端左侧固定连接有电控箱，且电控箱与电动机的输入端电连接；固定单元安装在固定板的右侧。设有支撑组件对防坠安全器主体进行初步的支撑，方便将防坠安全器主体的安装，且设有摆板和压紧组件对防坠安全器主体进行固定，方便安装和拆卸，通过限位柱对防坠安全器主体进行限位，防止偏移，另外设有万向轮方便设备的移动。另外设有万向轮方便设备的移动。另外设有万向轮方便设备的移动。

【技术实现步骤摘要】
防坠安全器检测装置


[0001]本技术涉及防坠安全器
，具体为防坠安全器检测装置。

技术介绍

[0002]防坠安全器一般指施工升降机防坠安全器，大大提高了安全系数，建筑施工现场广泛使用的人货两用施工升降机一般配备的是齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器，组成齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器的主要装置有：齿轮、离心式限速装置和锥鼓形制动器；
[0003]现有技术中公开号为CN206172923U的专利公开的一种防坠安全器动作速度检测装置，它由控制系统、动力总成、传动装置、主体框架四部分组成，控制系统由电控箱和变频器组成，电控箱安装到主体框架的上；动力总成包括电动机、减速机，电动机和减速机组装到一起并通过螺栓安装到主体框架的安装板二上；传动装置包括传动齿轮、扭矩限制器，传动装置安装固定到减速机的输出轴上；防坠安全器安装到主体框架的安装板三上；主体框架由安装框架、安装板一、安装板二、安装板三组成，安装板一、安装板二通过焊接固定到焊接框架上，安装板三通过螺栓固定安装到焊接框架上；
[0004]其通过多个螺栓对防坠安全器进行固定，安装和拆卸比较费时，且没有设置移动组件，不方便设备的移动，为此，我们提出防坠安全器检测装置。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供防坠安全器检测装置，设有支撑组件对防坠安全器主体进行初步的支撑，方便将防坠安全器主体的安装，且设有摆板和压紧组件对防坠安全器主体进行固定，方便安装和拆卸，通过限位柱对防坠安全器主体进行限位，防止偏移，另外设有万向轮方便设备的移动，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：防坠安全器检测装置，包括安装架、检测单元和固定单元；
[0007]安装架：水平放置；
[0008]检测单元：包含固定板、防坠安全器主体、齿轮、减速器、电动机、扭矩限制器、传动齿轮和电控箱，所述安装架的上端右侧固定连接有固定板的下端，且固定板的右侧设有防坠安全器主体，所述防坠安全器主体的左侧设有齿轮，且齿轮位于固定板的左侧，所述安装架的上端中部设有减速器，且减速器的上端设有电动机，所述减速器的右端设有扭矩限制器，且扭矩限制器的右侧设有传动齿轮，所述传动齿轮与齿轮啮合连接，所述安装架的上端左侧固定连接有电控箱，且电控箱与电动机的输入端电连接；
[0009]固定单元：安装在固定板的右侧。
[0010]通过安装架支撑整体设备，防坠安全器主体和齿轮为一体组成防坠安全器，通过固定单元将防坠安全器主体和齿轮安装在固定板上，通过电控箱启动电动机，通过电动机和减速器驱动扭矩限制器和传动齿轮转动，通过扭矩限制器和传动齿轮使齿轮转动，根据
防坠安全器是否出现锁止现象判定是否合格。
[0011]进一步的，所述检测单元还包含万向轮，所述安装架的下端四角固定连接有万向轮。通过万向轮方便设备的移动。
[0012]进一步的，所述固定单元包含固定轴、摆板、连接轴、弧形板、卡槽、卡块、压紧组件和支撑组件，所述固定板的右端中部前后两侧固定连接有固定轴，且固定轴通过压紧组件与摆板的左端活动连接，所述摆板的右端固定连接有连接轴，且连接轴与弧形板的外端活动连接，后侧的弧形板前端开设有卡槽，前侧的弧形板后端固定连接有卡块，且卡块与卡槽卡接，所述弧形板位于防坠安全器主体的外侧，所述支撑组件安装在安装架的上端右侧中部。
[0013]通过连接轴支撑弧形板，将防坠安全器主体放置在固定板右侧，通过支撑组件对防坠安全器主体进行初步支撑，摆动摆板使弧形板相互靠近，通过连接轴调节弧形板的角度并使弧形板接触防坠安全器主体中部外侧的外形变化位置，将卡块卡接在卡槽内，从而防止弧形板互相脱离，通过压紧组件使弧形板与防坠安全器主体的接触更加紧密，进而固定防坠安全器主体。
[0014]进一步的，所述压紧组件包含滑槽、滑柱、限位板和弹簧，所述摆板的左端开设有滑槽，且滑槽与滑柱滑动连接，所述滑柱的右端固定连接有限位板，且滑柱的左端与固定轴活动连接，所述弹簧套接在滑柱上。
[0015]通过固定轴支撑滑柱，向右拉动弧形板，摆板带动滑槽与滑柱产生滑动，弹簧收缩，将弧形板上的卡块卡接在卡槽后，松开弧形板，通过弹簧的弹力使弧形板与防坠安全器主体的接触更加紧密，进而固定防坠安全器主体。
[0016]进一步的，所述支撑组件包含支撑弹簧、伸缩杆和支撑板，所述安装架的上端右侧中部固定连接有伸缩杆的下端，且伸缩杆的上端固定连接有支撑板的下端中部，所述支撑弹簧套接在伸缩杆上，所述支撑板的上端与防坠安全器主体的外侧中部下侧接触。
[0017]通过伸缩杆支撑支撑板，将防坠安全器主体放置在支撑板上，支撑弹簧和伸缩杆缩短，支撑弹簧和伸缩杆对防坠安全器主体进行支撑的同时不会妨碍对防坠安全器主体安装的调整。
[0018]进一步的，所述固定单元还包含防滑垫和限位柱，所述弧形板的左侧固定连接有防滑垫，所述固定板的右端中部等角度固定连接有限位柱，且限位柱与防坠安全器主体左端开设的螺栓槽对应。通过防滑垫加强弧形板对防坠安全器主体的固定，在安装防坠安全器主体时，将防坠安全器主体上开设的螺栓槽卡接在限位柱上，通过限位柱防止防坠安全器主体偏移。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本防坠安全器检测装置，具有以下好处：
[0020]1、将防坠安全器主体放置在支撑板上，支撑弹簧和伸缩杆缩短，支撑弹簧和伸缩杆对防坠安全器主体进行支撑的同时不会妨碍对防坠安全器主体安装的调整，将防坠安全器主体上开设的螺栓槽卡接在限位柱上，通过限位柱防止防坠安全器主体偏移；
[0021]2、向右拉动弧形板，滑槽与滑柱产生滑动，弹簧收缩，摆动摆板使弧形板相互靠近，通过连接轴调节弧形板的角度并使弧形板接触防坠安全器主体中部外侧的外形变化位置，将卡块卡接在卡槽内，从而防止弧形板互相脱离，松开弧形板，通过弹簧的弹力使弧形
板与防坠安全器主体的接触更加紧密；
[0022]3、设有支撑组件对防坠安全器主体进行初步的支撑，方便将防坠安全器主体的安装，且设有摆板和压紧组件对防坠安全器主体进行固定，方便安装和拆卸，通过限位柱对防坠安全器主体进行限位，防止偏移，另外设有万向轮方便设备的移动。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图；
[0024]图2为本技术右视结构示意图；
[0025]图3为本技术图2中A处局部放大结构示意图。
[0026]图中：1安装架、2检测单元、21固定板、22防坠安全器主体、23齿轮、24减速器、25电动机、26扭矩限制器、27传动齿轮、28电控箱、29万向轮、3固定单元、31固定轴、32摆板、33连接轴、34弧形板、35卡槽、36卡块、37滑槽、38滑柱、39限位板、310弹簧、311支撑弹簧、312伸缩杆、313支撑板、314防滑垫、315限位柱。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防坠安全器检测装置，其特征在于：包括安装架(1)、检测单元(2)和固定单元(3)；安装架(1)：水平放置；检测单元(2)：包含固定板(21)、防坠安全器主体(22)、齿轮(23)、减速器(24)、电动机(25)、扭矩限制器(26)、传动齿轮(27)和电控箱(28)，所述安装架(1)的上端右侧固定连接有固定板(21)的下端，且固定板(21)的右侧设有防坠安全器主体(22)，所述防坠安全器主体(22)的左侧设有齿轮(23)，且齿轮(23)位于固定板(21)的左侧，所述安装架(1)的上端中部设有减速器(24)，且减速器(24)的上端设有电动机(25)，所述减速器(24)的右端设有扭矩限制器(26)，且扭矩限制器(26)的右侧设有传动齿轮(27)，所述传动齿轮(27)与齿轮(23)啮合连接，所述安装架(1)的上端左侧固定连接有电控箱(28)，且电控箱(28)与电动机(25)的输入端电连接；固定单元(3)：安装在固定板(21)的右侧。2.根据权利要求1所述的防坠安全器检测装置，其特征在于：所述检测单元(2)还包含万向轮(29)，所述安装架(1)的下端四角固定连接有万向轮(29)。3.根据权利要求1所述的防坠安全器检测装置，其特征在于：所述固定单元(3)包含固定轴(31)、摆板(32)、连接轴(33)、弧形板(34)、卡槽(35)、卡块(36)、压紧组件和支撑组件，所述固定板(21)的右端中部前后两侧固定连接有固定轴(31)，且固定轴(31)通过压紧组件与摆板(32)的左端活动连接，所述摆板(32)的右端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：施向东，杨勇，顾海键，
申请(专利权)人：启东巨力电机厂有限公司，
类型：新型
国别省市：