一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法，该施工方法基于节段拼装架桥机，节段拼装架桥机包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、两个中支腿、第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车，第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车可沿着主框架上移动，施工方法包括为将待架的预应力混凝土箱形梁集中在专门的制梁场上分段预制，然后运到桥梁工地并从后跨喂入架桥机腹内在一幅中墩进行T构悬拼作业，然后进行首跨半跨悬拼作业，待一联末跨半跨悬拼作业完成后再进行整联的预应力张拉，本发明专利技术采用通过天车横移与吊挂横移相互配合来适应半径更小的曲线梁的架设，并且采用支腿横移以及旋转的方式适应小曲线段桥梁架设施工。设施工。设施工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法


[0001]本专利技术涉及预制节段梁施工
，特别涉及一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法。

技术介绍

[0002]近年来随着全国各大城市道路交通迅速发展以及城市快速建设，城市内高架桥工程施工环境工况变得更加复杂：线路平面曲线小、线路纵向坡度大、桥梁分布密集而绵长，且城市环境本来就是地窄人多，交通繁忙，桥梁施工干扰大，因此对桥梁施工也提出了更多要求，预制节段梁拼装技术也应用开来。
[0003]而在大坡道上施工，需谨防架桥机或者主天车发生溜坡事件，但目前架桥机的行走机构都是轮轨体系，这种滚动摩擦机制很容易引发溜坡现象，同时目前架桥机难以满足小半径的曲线梁的架设。
[0004]综上所述，为了适应未来城市轨道及公路交通快速发展需要，很有必要研制一种能够满足城市轨道交通工程大跨度小曲线大坡道桥梁架设施工需要的新型架桥机及其成套技术来满足新兴梁型技术需求。

技术实现思路

[0005]本专利技术针对现有技术存在的问题，提供一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法，其特征在于，该施工方法基于节段拼装架桥机，节段拼装架桥机包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、两个中支腿、第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车，第一主天车、第二主天车以及两个辅助天车设于主框架上，并可沿着主框架上移动；前辅助支腿以及后辅助支腿分别设于主框架的前后两端；两个所述中支腿均包括支撑组件和第一升降组件，第一升降组件设于支撑组件下方，所述中支腿通过支撑组件滑动设于主框架下方，所述支撑组件主要由两个移位台车、横移机构、纵移机构与支腿横梁组成，所述移位台车分为上部与下部，移位台车下部设于支腿横梁上，移位台车上部与主框架之间相连，并且移位台车上部可沿移位台车下部中心轴旋转，所述横移机构带动移位台车在支腿横梁上横向移动，所述纵移机构对主框架进行顶推；所述前辅助支腿包括第二升降组件、旋转组件和第一固定组件，所述第二升降组件设于主框架的前端，且旋转组件以及固定组件依次设于第二升降组件的下方，所述第一固定组件通过旋转组件可在第二升降组件上旋转一定的角度；后辅助支腿包括第三升降组件和第二固定组件，所述第三升降组件设于主框架的后端，且第二固定组件设于第三升降组件的下方；施工方法包括以下步骤：（一）架桥机一联首跨到位，两个中支腿在墩顶块上支撑，前辅助支腿以及后辅助支腿脱空，架桥机准备架梁；（二）第一主天车以及第二主天车依次提第一片节段梁至施工前方的中支腿两侧，初对位即调整标高及节段块空中姿态，随后调整湿接缝尺寸，在进行精对位，并依次完成临时预应力张拉、与T构间湿接缝模板安装、浇注湿接缝，待湿接缝达到设计强度后，进行体内永久预应力钢束张拉；（三）重复步骤（二）第一主天车以及第二主天车依次对称架设施工前方中支腿所在桥墩的T构，直至中跨T构最后一对节段梁拼装完毕；（四）每联首个T构架设完成后，进行首边跨节段梁悬挂施工；（五）第一主天车以及第二主天车分别行驶至两个中支腿上方附近，驱动中支腿横移机构将架桥机主框架调整至过孔前合适位置；（六）第一主天车、第二主天车以及辅助天车运行至架桥机尾部，利用中支腿纵移机构顶推主框架向前移动，直至前辅助支腿到达前方墩顶块上方；（七）同时支撑前辅助支腿以及后辅助支腿，脱空后方中支腿，第一主天车吊后方中支腿至前辅助支腿后方墩顶，支撑中支腿，并安装中支腿墩顶锚固装置；（八）脱空前辅助支腿和后辅助支腿，第一主天车、第二主天车以及辅助天车运行至架桥机前端,利用中支腿纵移机构推动主框架前移，直至主框架前移到达架梁位置，架桥机准备再次过孔；（九）重复步骤（二）至（三），完成桥梁中间桥墩的“T”构架设；（十）第一主天车以及第二主天车分别开至前后中支腿上方附近，驱动中支腿横移机构将架桥机主框架调整至过孔前合适位置，准备进行一联末跨过孔；（十一）第一主天车、第二主天车以及辅助天车运行至架桥机尾部，中支腿纵移机构顶推主框架前移，直至前辅助支腿到达前方墩旁支撑架上方，在墩旁支架上支撑；
（十二）利用第一主天车将边跨墩顶的一块节段梁安放到位；（十三）重复步骤（十二）将墩顶另外一块节段梁安装到位，并将两块墩顶块进行临时锚固，保障其能够满足中支腿的支撑需要；（十四）支撑后辅助支腿，脱空后方中支腿；（十五）第一主天车吊后方中支腿至前辅助支腿后方墩顶，第一主天车、第二主天车以及辅助天车运行至架桥机前端，脱空前辅助支腿和后辅助支腿，架桥机准备再次过孔；（十六）利用中支腿纵移机构顶推主框架，前移到达架梁位置，施工一联末跨，浇筑中间湿接缝，整跨永久应力钢束张拉，致此一联施工完成。2.根据权利要求1所述的一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法，其特征在于，所述步骤（一）、步骤（二）以及步骤（三）中，架桥机在进行T构悬拼时，前后两个辅助天车分别吊着张拉平台在待安装的节段梁两侧，作为人员的操作平台，当线路为曲线时，在第一主天车以及第二主天车提升节段梁之前，事先将整机横移至合适位置，避免在第一主天车以及第二主天车提升节段梁的情况下进行整机横移；当需要整机横移时，第一主天车以及第二主天车分别至于前后两个中支腿上方。3.根据权利要求1所述的一种用于复杂工况的预制节段梁施工的施工方法，其特征在于，所述步骤（四）中，首边跨节段梁悬挂施工按照以下步骤进行：（1）节段梁悬挂顺序为自边向跨中方向逐段悬挂；（2）运梁到位并安装吊杆，控制第一主天车提梁，同时利用吊杆及吊挂将节段梁块悬挂在主框架上，重复上述步骤直至首跨节段梁全部悬挂拼装完毕；（3）利用第一主天车依次将节段梁进行三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊艳，杨志，代宇，陈延军，陈德利，范先知，曹长兴，许文举，牛青林，蒋廉斌，王琪，王鹏，高建华，马俊勇，付晓帆，卫森，祁磊，程波，白康，宋飞，刘舒馨，李军超，李瑞鹏，管小兴，曲长立，崔瑞玲，杜西亚，
申请(专利权)人：中铁十五局集团路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：