一种汽车灯具检测用夹持工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具检测用夹持工装，一种汽车灯具检测用夹持工装，包括底座，所述底座的中部穿设有丝杆，且底座的左右两端壁均开设有滑槽，所述滑槽的内侧安装有滑杆，所述底座的左右两端顶部均开设有凹口，所述丝杆的顶部安置有工板，所述工板的左右两端上端壁均开设有滑道，且工板的左右两端内部均开设有滑腔，所述滑腔的内侧安装有夹持机构，所述底座的左右两端靠近滑槽端侧内部安装有电源箱。本实用新型专利技术通过螺杆与工板相转动连接，使得螺杆限位在工板内旋转，而滑腔与滑座相配合活动，使得滑座在被驱动位移时，沿着滑腔的水平方向滑动移动。沿着滑腔的水平方向滑动移动。沿着滑腔的水平方向滑动移动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具检测用夹持工装


[0001]本技术涉及汽车灯具
，尤其涉及一种汽车灯具检测用夹持工装。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，在汽车构造中，需要使用到汽车灯具，汽车灯具在制造后，会进行检测，检测时，采用夹持工装将灯具夹持起来，被工装夹持稳固后的汽车灯具，再通电进行检测。
[0003]夹持工装在使用时，会采用夹头将汽车灯具进行夹持，之后再进行通电检测，由于普通的工装板上直具有夹持功能，导致汽车灯具检测时不够方便，现采用工装板和电源箱集成设计，将工装板置于底座上方，底座内部安装电源箱，用于为工装板上夹持定位后的汽车灯具通电检测，检查汽车灯具的耐久性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车灯具检测用夹持工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车灯具检测用夹持工装，包括底座，所述底座的中部穿设有丝杆，且底座的左右两端壁均开设有滑槽，所述滑槽的内侧安装有滑杆，所述底座的左右两端顶部均开设有凹口，所述丝杆的顶部安置有工板，所述工板的左右两端上端壁均开设有滑道，且工板的左右两端内部均开设有滑腔，所述滑腔的内侧安装有夹持机构，所述底座的左右两端靠近滑槽端侧内部安装有电源箱。
[0007]优选的，所述夹持机构包括滑座、螺杆和夹柱，且滑座的中部穿设有螺杆，所述滑座的顶部安置有夹柱。
[0008]优选的，所述滑座、螺杆之间相螺纹连接，且滑座、螺杆均设置有两个。
[0009]优选的，所述滑座与夹柱之间相固定连接，且夹柱设置有四个。
[0010]优选的，所述工板与螺杆之间相转动连接，且工板通过滑腔与滑座构成滑动结构。
[0011]优选的，所述底座与丝杆之间相螺纹连接，且底座通过滑槽与滑杆构成滑动结构，而且滑杆与工板之间相固定连接，并且工板与丝杆之间相转动连接。
[0012]本技术至少具备以下有益效果：
[0013]1、通过螺杆旋转，使得螺杆螺纹传动滑座，让滑座沿着螺杆的轴线方向移动，移动滑座与滑槽相活动，滑座的顶部固定的夹柱随之移动，夹柱为橡胶材质，当四个夹柱均被移动朝向工板的中心区域移动时，可以对放置在工板上端的汽车灯具端角接触、压紧、夹持；
[0014]2、通过螺杆与工板相转动连接，使得螺杆限位在工板内旋转，而滑腔与滑座相配合活动，使得滑座在被驱动位移时，沿着滑腔的水平方向滑动移动；
[0015]3、通过丝杆旋转了，使丝杆与底座相螺纹传动，沿着底座的竖直方向移动，位移的丝杆带动与丝杆相转动连接的工板位移，位移的工板带动底部固定的滑杆位移，位移的滑杆与滑槽相配合活动，滑杆用于辅助工板移动，提高工板位移时的稳定性，同时位置高度可
控可调的工板在使用时便捷性更强，而凹口用于辅助配合汽车灯具检测使用，如将汽车灯具检测用测量仪器，电流电压仪器件放置凹口中，方便对灯具快捷检测，而底座内的电源箱用于为工板上放置的汽车灯具通电检测。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的示意图；
[0018]图2为图1的工板和滑道立体示意图；
[0019]图3为图1的夹持机构立体示意图；
[0020]图4为图1中A处放大的示意图。
[0021]图中：1、底座；2、丝杆；3、滑槽；4、滑杆；5、凹口；6、工板；7、滑道；8、滑腔；9、夹持机构；10、滑座；11、螺杆；12、夹柱；13、电源箱。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供了一种汽车灯具检测用夹持工装的技术方案：
[0024]实施例一：
[0025]如图1
‑
4所示，一种汽车灯具检测用夹持工装，包括底座1，底座1的中部穿设有丝杆2，且底座1的左右两端壁均开设有滑槽3，滑槽3的内侧安装有滑杆4，底座1的左右两端顶部均开设有凹口5，丝杆2的顶部安置有工板6，工板6的左右两端上端壁均开设有滑道7，且工板6的左右两端内部均开设有滑腔8，滑腔8的内侧安装有夹持机构9，底座1的左右两端靠近滑槽3端侧内部安装有电源箱13。
[0026]实施例二：
[0027]在实施例一的基础上，如图1和图3所示，夹持机构9包括滑座10、螺杆11和夹柱12，且滑座10的中部穿设有螺杆11，滑座10的顶部安置有夹柱12，滑座10、螺杆11之间相螺纹连接，且滑座10、螺杆11均设置有两个，滑座10与夹柱12之间相固定连接，且夹柱12设置有四个，通过螺杆11旋转，使得螺杆11螺纹传动滑座10，让滑座10沿着螺杆11的轴线方向移动，移动滑座10与滑槽3相活动，滑座10的顶部固定的夹柱12随之移动，夹柱12为橡胶材质，当四个夹柱12均被移动朝向工板6的中心区域移动时，可以对放置在工板6上端的汽车灯具端角接触、压紧、夹持。
[0028]在实施例一的基础上，如图1和图2所示，工板6与螺杆11之间相转动连接，且工板6通过滑腔8与滑座10构成滑动结构，通过螺杆11与工板6相转动连接，使得螺杆11限位在工板6内旋转，而滑腔8与滑座10相配合活动，使得滑座10在被驱动位移时，沿着滑腔8的水平方向滑动移动。
[0029]在实施例一的基础上，如图1和图4所示，底座1与丝杆2之间相螺纹连接，且底座1通过滑槽3与滑杆4构成滑动结构，而且滑杆4与工板6之间相固定连接，并且工板6与丝杆2之间相转动连接，通过丝杆2旋转了，使丝杆2与底座1相螺纹传动，沿着底座1的竖直方向移动，位移的丝杆2带动与丝杆2相转动连接的工板6位移，位移的工板6带动底部固定的滑杆4位移，位移的滑杆4与滑槽3相配合活动，滑杆4用于辅助工板6移动，提高工板6位移时的稳定性，同时位置高度可控可调的工板6在使用时便捷性更强，而凹口5用于辅助配合汽车灯具检测使用，如将汽车灯具检测用测量仪器，电流电压仪器件放置凹口5中，方便对灯具快捷检测，而底座1内的电源箱13用于为工板6上放置的汽车灯具通电，检测灯具耐久性。
[0030]工作原理：通过螺杆11旋转，使得螺杆11螺纹传动滑座10，让滑座10沿着螺杆11的轴线方向移动，移动滑座10与滑槽3相活动，滑座10的顶部固定的夹柱12随之移动，夹柱12为橡胶材质，当四个夹柱12均被移动朝向工板6的中心区域移动时，可以对放置在工板6上端的汽车灯具端角接触、压紧、夹持，通过螺杆11与工板6相转动连接，使得螺杆11限位在工板6内旋转，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具检测用夹持工装，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的中部穿设有丝杆(2)，且底座(1)的左右两端壁均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内侧安装有滑杆(4)，所述底座(1)的左右两端顶部均开设有凹口(5)，所述丝杆(2)的顶部安置有工板(6)，所述工板(6)的左右两端上端壁均开设有滑道(7)，且工板(6)的左右两端内部均开设有滑腔(8)，所述滑腔(8)的内侧安装有夹持机构(9)，所述底座(1)的左右两端靠近滑槽(3)端侧内部安装有电源箱(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具检测用夹持工装，其特征在于，所述夹持机构(9)包括滑座(10)、螺杆(11)和夹柱(12)，且滑座(10)的中部穿设有螺杆(11)，所述滑座(10)的顶部安置有夹柱(12)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹俊杰，
申请(专利权)人：江苏江测检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：