一种汽车油箱耐高温测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车油箱耐高温测试装置，包括底盘，所述底盘的底部固定连接有垫脚，所述底盘的后端设有支撑杆，所述底盘的两侧均固定连接有侧板，所述底盘的顶部设有控制台，所述控制台的顶部设有加热盘，所述侧板的内侧设有伸缩杆，所述伸缩杆的末端设有加热框，所述支撑杆的顶部设有顶架，所述顶架的中心设有升降杆，所述升降杆的底端设有微型电机，所述微型电机的端部固定连接有连接槽，所述连接槽的一侧设有电动推杆。本实用新型专利技术通过加热盘能够对油箱的底部进行加热，利用侧板上的伸缩杆，能够将加热框与油箱的外侧相贴合，对其进行加热，从而便于对油箱进行全面加热测试，使得测试的数据更加全面。使得测试的数据更加全面。使得测试的数据更加全面。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱耐高温测试装置


[0001]本技术涉及汽车油箱测试
，具体为一种汽车油箱耐高温测试装置。

技术介绍

[0002]汽车燃油箱按材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题，尤其是在注重环保工作的今天，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。在汽车燃油箱生产过程中，需要使用耐高温测试机构对汽车进行耐高温测试，从而保证汽车油箱的质量。
[0003]现有的汽车油箱耐高温测试装置简单，在对汽车油箱进行耐高温检测时，无法对油箱进行全面加热测试，使得测试的效果不够精准，且检测的位置固定，不便于对油箱不同部位进行测试，使得实用性较差，为此，我们提出一种能够对油箱进行全面加热测试，且方便对油箱不同位置进行检测的汽车油箱耐高温测试装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车油箱耐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱耐高温测试装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的底部固定连接有垫脚(2)，所述底盘(1)的后端设有支撑杆(3)，且支撑杆(3)与底盘(1)之间为固定连接，所述底盘(1)的两侧均固定连接有侧板(4)，所述底盘(1)的顶部设有控制台(5)，所述控制台(5)的顶部设有加热盘(6)，且加热盘(6)与控制台(5)之间为螺纹连接，所述侧板(4)的内侧设有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的末端设有加热框(8)，且加热框(8)与伸缩杆(7)之间为固定连接，所述支撑杆(3)的顶部设有顶架(9)，所述顶架(9)的中心设有升降杆(10)，且升降杆(10)与顶架(9)之间为固定连接，所述升降杆(10)的底端设有微型电机(11)，且微型电机(11)与升降杆(10)之间为螺纹连接，所述微型电机(11)的端部固定连接有连接槽(12)，所述连接槽(12)的一侧设有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)的末端设有温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹俊杰，
申请(专利权)人：江苏江测检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：