一种用于提升机的轿厢制造技术

技术编号:37296535 阅读:38 留言:0更新日期:2023-04-21 22:43
本实用新型专利技术提供了一种用于提升机的轿厢,所述轿厢布置在所述提升机的左支撑架和右支撑架之间,所述轿厢为前后开放的构造,所述轿厢包括左厢壁、右厢壁、位于顶部并且两端分别连接所述左厢壁和所述右厢壁的顶梁;所述左厢壁和所述右厢壁的外侧分别设置有与提升机的左支撑架和右支撑架相互配合的驱动部件;所述左厢壁和所述右厢壁的底部内侧设置有载货台,所述载货台以可前后横向移动的方式安装在所述左厢壁和右厢壁各自的底部内侧延伸的左支座和右支座。本实用新型专利技术提供了一种结构更加简洁、构建成本更低并且更适用于立体仓库的提升机轿厢。机轿厢。机轿厢。

【技术实现步骤摘要】
一种用于提升机的轿厢


[0001]本技术涉及智能仓储设备和起重机械领域,尤其涉及一种用于提升机的轿厢。

技术介绍

[0002]目前为了提高仓库的存储容量,在立体仓库中利用立体货架对货物进行存储。提升机是立体仓库或者智能仓储中的重要设备之一。使用提升机可以将货物或者搬运车在多个仓储层进行搬运。例如,可以将地面上的载有货物的搬运车特别是穿梭搬运车,通过提升机提升至立体货架上。
[0003]在现有技术中,一般通过带有载货平台的提升机将穿梭搬运车进行提升。即,搬运有货物的穿梭车搬运车从地面上驶入提升机的载货台的底面,然后被提升至立体货架的相应层,进而载有货物的穿梭搬运车从载货台的底面中驶出,再进入行驶轨道或者行驶底面上进行作业。现有的提升机采用缆索提升或者四个立柱支撑的结构较多,而且由于载货台的厚度较大,往往需要设置钢平台或埋入式液压升降机的对接机构,从而不仅提高了货物存储过程中的存储成本,还提高了设备的维护成本。
[0004]因此,需要一种结构更加简单,操作更为便利的用于提升机的轿厢,从而降低立体仓库的建造成本以及降低设备维护成本。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于提升机的轿厢,所述轿厢布置在所述提升机的左支撑架和右支撑架之间,其特征在于,所述轿厢为前后开放的构造,所述轿厢包括左厢壁、右厢壁、位于顶部并且两端分别连接所述左厢壁和所述右厢壁的顶梁;所述左厢壁和所述右厢壁的外侧分别设置有与提升机的左支撑架和右支撑架相互配合的驱动部件;所述左厢壁和所述右厢壁的底部内侧设置有载货台,所述载货台以可前后横向移动的方式安装在所述左厢壁和右厢壁各自的底部内侧延伸的左支座和右支座。2.根据权利要求1所述的轿厢,其特征在于,所述轿厢包括布置在所述顶梁的左提升马达和右提升马达;所述顶梁还设置有用于驱动所述载货台前后横向移动的平移驱动马达,所述平移驱动马达通过平移传动装置将动力传递到位于左厢壁和右厢壁底部的载货台。3.根据权利要求2所述的轿厢,其特征在于,所述轿厢为前后开放和底部开放的龙门架式构造,所述载货台包括相向对称布置的前后延伸的左支撑轨和右支撑轨,所述左支撑轨和所述右支撑轨之间开放且被配置为在所述平移驱动马达的驱动下同步移动。4.根据权利要求3所述的轿厢,其特征在于,所述顶梁为水平延伸的矩形框架,所述左提升马达和右提升马达以斜对角的方式布置在所述顶梁。5.根据权利要求4所述的轿厢,其特征在于,所述左提升马达驱动一个左提升齿轮,所述左提升齿轮被配置为啮合一个竖直布置在所述左支撑架的左竖直齿条;所述右提升马达驱动一个右提升齿轮,所述右提升齿轮被配置为啮合一个竖直布置在所述右支撑架的右竖直齿条,所述左提升齿轮和右提升齿轮被配置为同步转动,从而驱动所述轿厢上升或下降。6.根据权利要求2至5之一所述的轿厢,其特征在于,所述平移驱动马达为单个马达,所述平移传动装置包括:...

【专利技术属性】
技术研发人员:许庆波胡公娄张卫国冯金刚姜威
申请(专利权)人:安徽哥伦布智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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