一种制动片组合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动片组合结构，包括连接法兰和衔铁片，所述连接法兰靠近衔铁片一侧的装配面上加工有沉槽，所述沉槽内安装有弹片，所述连接法兰、弹片与衔铁片之间通过多个固定件组合固定在一起。采用了将弹片安装在沉槽内的全新装配方式，在固定连接法兰和衔铁片时，衔铁片能够紧贴连接法兰上，并且弹片刚好对衔铁片有一点点预紧力，让衔铁片拥有和连接法兰装配面一样的对轴线的垂直度，在弹片一定的不可逆变形范围内保持垂直度不变，使制动片在旋转运动的时候达到最小的波动幅度，最直接的效果就是可以把制动间隙调小，减小弹片的变形量，降低制动片旋转时的噪音和振动，大大提升了制动器的稳定性和一致性，并延长了制动器的寿命表现。器的寿命表现。器的寿命表现。

【技术实现步骤摘要】
一种制动片组合结构


[0001]本技术属于制动器
，具体为一种制动片组合结构。

技术介绍

[0002]制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。其中制动片是制动器中重要的零部件。现有的制动片结构是衔铁片、弹片和法兰依次叠加，衔铁和法兰分别以弹片的两个面为基准装配在一起(可参照图1所示)。
[0003]以上制动片装配组合方式主要存在以下两点问题：1、波片的两个面都要经过大力铆接或者螺钉锁紧，会产生一定的局部变形，而且波片与衔铁、法兰铆接后是处于自由状态；2、弹片是固定在连接法兰与衔铁片之间，波片在工作中被拉伤和长时间工作后疲劳会产生不可恢复变形。以上两点皆会导致制动面与轴线的垂直度超差，引起制动器不稳定，甚至失效。
[0004]鉴于此，提出了一种制动片组合结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种制动片组合结构。
[0006]本技术采用的技术方案如下：一种制动片组合结构，包括连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动片组合结构，包括连接法兰(4)和衔铁片(2)，其特征在于：所述连接法兰(4)靠近衔铁片(2)一侧的装配面上加工有沉槽(5)；所述沉槽(5)内安装有弹片(3)。2.如权利要求1所述的一种制动片组合结构，其特征在于：所述连接法兰(4)、弹片(3)与衔铁片(2)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄焱，
申请(专利权)人：深圳三火实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：