一种智能防爆升降柱制造技术

技术编号:37134788 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-06 21:33
本实用新型专利技术属于升降柱领域,尤其是一种智能防爆升降柱,针对现有的技术中存在升降柱升起部分被外力破坏时需要将升降柱整个拔出地面进行维修,更换费时费力的同时也会对地面进行破坏,使用液压装置时顶部的压力过大会导致液压装置过载而发生爆炸的问题,现提出如下方案,其包括第一壳体,所述第一壳体的顶部开设有第二孔洞,所述第二孔洞内滑动配合有钢柱,所述第一壳体内设有第二壳体,所述第二壳体的底部内壁固定连接有凹型块,本实用新型专利技术中,通过升降组件对钢柱进行升降避免因为液压装置负荷过载而产生爆炸的危险,通过夹持组件对钢柱进行夹持,同时便于对因外力而破坏的钢柱进行更换。行更换。行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种智能防爆升降柱


[0001]本技术涉及升降柱
,尤其涉及一种智能防爆升降柱。

技术介绍

[0002]升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等,被广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。
[0003]专利号为:CN214883211U的一种智能防爆升降柱通过升降杆与液压缸平行设置,能够降低安装时开挖深度,方便安装,通过在底座上安装支架,在支架上部通过连接柱安装顶板,能够提高承重能力。
[0004]上述技术方案中仍存在以下不足之处:
[0005]1、如升降柱升起部分被外力破坏,维修人员还需将升降柱整个拔出地面进行维修或者更换,费时费力的同时也会对地面进行破坏。
[0006]2、多数升降柱都是依靠底部的液压装置将内部的钢柱顶起的,但升降柱顶端压力过大时,会给液压装置造成较大的负荷,当负荷过载时,液压装置可能发生爆炸的危险。

技术实现思路

[0007]本技术提供了一种智能防爆升降柱,解决了现有技术中存在升降柱升起部分被外力破坏时需要将升降柱整个拔出地面进行维修,更换费时费力的同时也会对地面进行破坏,使用液压装置时顶部的压力过大会导致液压装置过载而发生爆炸的缺点。
[0008]本技术提供了如下技术方案:
[0009]一种智能防爆升降柱,包括:
[0010]第一壳体,所述第一壳体的顶部开设有第二孔洞,所述第二孔洞内滑动配合有钢柱,所述第一壳体内设有第二壳体,所述第二壳体的底部内壁固定连接有凹型块,升降组件,设在第一壳体内用于对钢柱进行升降,夹持组件,设在第二壳体内用于对钢柱进行夹持。
[0011]在一种可能的设计中,所述升降组件包括固定连接在第一壳体底部内壁的电机,所述电机的输出轴固定连接有第一伞齿轮,所述第一壳体内转动连接有螺纹杆,且螺纹杆的顶端螺纹贯穿第二壳体,所述第一壳体内固定连接有滑杆,且滑杆的顶端滑动贯穿第二壳体,所述螺纹杆的外壁固定连接有第二伞齿轮,且第二伞齿轮和第一伞齿轮相啮合。
[0012]在一种可能的设计中,所述夹持组件包括转动连接在第二壳体底部内壁的连接杆,所述连接杆的外壁固定套设有第四伞齿轮,所述凹型块内转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的一端转动贯穿凹型块并固定连接有第三伞齿轮,且第三伞齿轮与第四伞齿轮相啮合,所述双向螺纹杆的外壁螺纹套设有两个位于凹型块内的弧形夹板,且两个弧形夹板分别位于双向螺纹杆的正反螺纹段上。
[0013]在一种可能的设计中所述连接杆的顶端固定连接有六角块,所述第一壳体内开设
有第一孔洞,且第一孔洞与六角块同轴心。
[0014]在一种可能的设计中,所述钢柱的外壁固定连接有反光条。
[0015]在一种可能的设计中,所述钢柱的外壁固定连接有LED灯。
[0016]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本技术。
[0017]本技术中,将第一壳体埋入预定的地方后,将特定的钥匙从第一孔洞内插入六角块内转动,六角块带动连接杆转动,连接杆通过第四伞齿轮带动第三伞齿轮转动,第三伞齿轮转动的同时带动两个弧形夹板向内侧移动并对钢柱进行夹持,同时启动电机转动,电机带动第一伞齿轮转动,第一伞齿轮带动第二伞齿轮转动,第二伞齿轮带动螺纹杆转动,螺纹杆带动第二壳体进行升降。
[0018]本技术中,通过升降组件对钢柱进行升降避免因为液压装置负荷过载而产生爆炸的危险,通过夹持组件对钢柱进行夹持,同时便于对因外力而破坏的钢柱进行更换。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例所提供的一种智能防爆升降柱的主视剖视结构示意图;
[0020]图2为本技术实施例所提供的一种智能防爆升降柱的三维剖视结构示意图;
[0021]图3为本技术实施例所提供的一种智能防爆升降柱的双向螺纹杆和弧形夹板的三维结构示意图。
[0022]附图标记:
[0023]1、第一壳体;2、钢柱;3、第二壳体;4、凹型块;5、反光条;6、LED灯;7、电机;8、第一伞齿轮;9、第二伞齿轮;10、螺纹杆;11、滑杆;12、双向螺纹杆;13、弧形夹板;14、第三伞齿轮;15、连接杆;16、第四伞齿轮;17、六角块;18、第一孔洞;19、第二孔洞。
具体实施方式
[0024]下面结合本技术实施例中的附图对本技术实施例进行描述。
[0025]在本技术实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,“连接”可以是可拆卸地连接,也可以是不可拆卸地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通。其中,“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本技术实施例中所提到的方位用语,例如,“内”、“外”、“顶”、“底”等,仅是参考附图的方向,因此,使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术实施例,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0026]本技术实施例中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0027]在本技术实施例中,“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0028]在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本技术的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
[0029]实施例1
[0030]参照图1,一种智能防爆升降柱,包括:第一壳体1,第一壳体1的顶部开设有第二孔洞19,第二孔洞19内滑动配合有钢柱2,第一壳体1内设有第二壳体3,第二壳体3的底部内壁固定连接有凹型块4,升降组件,设在第一壳体1内用于对钢柱2进行升降,夹持组件,设在第二壳体3内用于对钢柱2进行夹持。
[0031]上述技术方案可通过将特定钥匙从第一孔洞18内插入并逆向旋转从而将钢柱2从第二孔洞19内取出便于对钢柱2进行维修或者更换。
[0032]参照图2,升降组件包括固定连接在第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能防爆升降柱,其特征在于,包括:第一壳体(1),所述第一壳体(1)的顶部开设有第二孔洞(19),所述第二孔洞(19)内滑动配合有钢柱(2),所述第一壳体(1)内设有第二壳体(3),所述第二壳体(3)的底部内壁固定连接有凹型块(4);升降组件,设在第一壳体(1)内用于对钢柱(2)进行升降;夹持组件,设在第二壳体(3)内用于对钢柱(2)进行夹持。2.根据权利要求1所述的一种智能防爆升降柱,其特征在于,所述升降组件包括固定连接在第一壳体(1)底部内壁的电机(7),所述电机(7)的输出轴固定连接有第一伞齿轮(8),所述第一壳体(1)内转动连接有螺纹杆(10),且螺纹杆(10)的顶端螺纹贯穿第二壳体(3),所述第一壳体(1)内固定连接有滑杆(11),且滑杆(11)的顶端滑动贯穿第二壳体(3),所述螺纹杆(10)的外壁固定连接有第二伞齿轮(9),且第二伞齿轮(9)和第一伞齿轮(8)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种智能防爆升降柱,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志宽
申请(专利权)人:力创力盾山东智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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