一种限流护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及地铁护栏技术领域，且公开了一种限流护栏，包括护栏，护栏为矩形框体，护栏的腔内安装有等间距分布的挡杆，护栏的底部均安装有万向轮，护栏的一侧竖直外壁上设置有上下两组转动单元，两组转动单元呈上下对称的状态。本方案通过设置在护栏上设置转动单元和限位单元，实现了当两个护栏通过转动单元和限位单元连接后，可对两个护栏进行自由的调节位置，当需要引导客流走一个倾斜或者非直线的走道时，可对其中一个护栏进行整体的移动，卡板可通过限位杆的转动来实现护栏的摆动，护栏的底部有万向轮，因此就可以实现更加方便的对护栏进行位置调节。本方案的两个限流护栏之间安装结构简单，并且拆卸也更为方便和快捷。并且拆卸也更为方便和快捷。并且拆卸也更为方便和快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种限流护栏


[0001]本技术涉及地铁护栏
，尤其涉及一种限流护栏。

技术介绍

[0002]地铁作为一种绿色高效的公共交通工具，近几年来随着其铺设范围的延伸，逐渐成为了人们出行的首选，这也使得地铁在出行高峰期时人流量较大，容易引起混乱或造成安全事故，因此，地铁各站点均会选择设置地铁用限流护栏来维持秩序，防止意外事故的发生。
[0003]现有技术的地铁用限位护栏一般多为两种，第一种是剪式可伸缩的限位护栏，这种护栏最大的益处就是可伸缩，折叠后方便收纳，但是这种护栏不能改变限流的方向和对人流量的导向，只能直来直往的导向，无法进行一定变相或者转弯的导向限流，第二种是简易的护栏系列，无法进行相互的拼接安装，这类护栏最大的益处就是使用方便，但是缺点明显，护栏与护栏之间没有连接关系，容易在限流的过程中，造成个别护栏倒塌或者是位移，造成无法正常限流或者限流混乱的问题。
[0004]为此，我们提出一种限流护栏。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种限流护栏。/>[0006]为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限流护栏，包括护栏(10)，护栏(10)为矩形框体，护栏(10)的腔内安装有等间距分布的挡杆(11)，其特征在于：所述护栏(10)的底部均安装有万向轮(12)，护栏(10)的一侧竖直外壁上设置有上下两组转动单元(20)，两组转动单元(20)呈上下对称的状态，护栏(10)的另一侧竖直外壁上设置有限位单元(30)，相邻两个护栏(10)之间通过两组转动单元(20)和限位单元(30)相互安装，转动单元(20)包括设置在护栏(10)竖直壁面上的转动杆(21)，转动杆(21)的一端与护栏(10)转动连接，转动杆(21)的另一端固定安装有弧形的卡板(25)，限位单元(30)包括设置在护栏(10)另一侧竖直壁面内的限位杆(31)，卡板(25)卡合在限位杆(31)上。2.根据权利要求1所述的限流护栏，其特征在于：所述护栏(10)的一侧竖直壁面上开设有收纳槽(23)，转动杆(21)远离卡板(25)的一端固定贯穿有转动轴杆(22)，转动轴杆(22)转动安装在收纳槽(23)的腔内，转动杆(21)可收纳在收纳槽(23)的腔内。...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗东洲，
申请(专利权)人：武汉宇申机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：