一种自带润滑结构的自动变速箱制造技术

本发明专利技术涉及变速箱润滑结构领域，公开了一种自带润滑结构的自动变速箱，本方案通过在变速齿轮组的外侧设置两组喷头，且喷头分别分布在变速齿轮组的上下两侧，如此变速箱工作过程中输出轴和输入轴在变速齿轮组的传动下各自转动，润滑喷头将润滑油喷洒在两组齿轮之间，对两组齿轮进行润滑，同时清洁喷头将润滑油分别喷射在两组齿轮的下方，将两组齿轮摩擦产生的铁屑冲洗掉，避免这些铁屑持续存在变速齿轮组的齿牙之间，导致两组齿轮之间的摩擦力增大，加剧了磨损，这样有效延长了变速器使用寿命，同时外罩包裹在变速齿轮组的外侧，避免高速转动的变速齿轮组将润滑油抛洒的到处都是，不会形成大片油污，减小清理难度。减小清理难度。减小清理难度。

【技术实现步骤摘要】
一种自带润滑结构的自动变速箱


[0001]本专利技术涉及变速箱润滑结构领域，特别是涉及一种自带润滑结构的自动变速箱。

技术介绍

[0002]自动变速箱是一种可以自动调节设备转速的机械装置，多用于汽车、风机、遁机上，以调节设备的驱动主轴转速，自动变速箱的工作原理是通大小不同齿轮的配合，实现原始转动速度和输出转动速度的变化，这过程中为了减小齿轮之间的摩擦力，就需要对齿轮进行润滑；由于齿轮之间的摩擦不可能完全消除，因此齿轮始终存在磨损，而因磨损脱落的铁屑会混在润滑油内，这样会使润滑油的润滑效果下降，而且也会有部分铁屑被润滑油黏附在齿轮的齿牙之间，进一步增大两者之间的摩擦力，因此我们提出了一种自带润滑结构的自动变速箱来解决问题。

技术实现思路

[0003]1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种自带润滑结构的自动变速箱，本方案通过在变速齿轮组的外侧设置两组喷头，且喷头分别分布在变速齿轮组的上下两侧，如此变速箱工作过程中输出轴和输入轴在变速齿轮组的传动下各自转动，润滑喷头将润滑油喷洒在两组齿轮之间，对两组齿轮进行润滑，同时清洁喷头将润滑油分别喷射在两组齿轮的下方，将两组齿轮摩擦产生的铁屑冲洗掉，避免这些铁屑持续存在变速齿轮组的齿牙之间，导致两组齿轮之间的摩擦力增大，加剧了磨损，这样有效延长了变速器使用寿命，同时外罩包裹在变速齿轮组的外侧，避免高速转动的变速齿轮组将润滑油抛洒的到处都是，不会形成大片油污，减小清理难度。
[0004]2．技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0005]一种自带润滑结构的自动变速箱，包括箱壳，箱壳的内部填充润滑油，箱壳的两端分别穿插设置有输出轴和输入轴，输出轴和输入轴之间安装变速齿轮组，变速齿轮组通过两组大小不同的齿轮组成，变速齿轮组位于润滑油的液面上方，箱壳的底部开设有底仓，底仓的下方开口处安装有盛接盘，箱壳的内部围绕变速齿轮组安装有润滑机构，润滑机构包括固定连接在箱壳内部的隔板，隔板将箱壳内部空间分隔成两个区间，隔板靠近变速齿轮组的一侧固定连接有外罩，外罩将变速齿轮组包裹在内，外罩的上下两侧开设有两个开放口，下方开放口将两组齿轮底部暴露出来，上方开放口位于两组齿轮的啮合处，箱壳的内壁装配有两个清洁喷头和一个润滑喷头，清洁喷头和润滑喷头的一端均连接抽吸泵，且抽吸泵浸没在润滑油中，两个清洁喷头分别通过下方开放口对准两组变速齿轮组，润滑喷头与上方开放口连接，通过在变速齿轮组的外侧设置两组喷头，如此变速箱工作过程中输出轴和输入轴在变速齿轮组的传动下各自转动，润滑喷头将润滑油喷洒在两组齿轮之间，对两
组齿轮进行润滑，同时清洁喷头将润滑油分别喷射在两组齿轮的下方，将两组齿轮摩擦产生的铁屑冲洗掉，避免这些铁屑持续存在变速齿轮组的齿牙之间，导致两组齿轮之间的摩擦力增大，加剧了磨损，这样有效延长了变速器使用寿命，同时外罩包裹在变速齿轮组的外侧，避免高速转动的变速齿轮组将润滑油抛洒的到处都是，不会形成大片油污，减小清理难度。
[0006]进一步的，箱壳的内壁开设有气孔，气孔位于润滑油液面上方，清洁喷头与气孔连通，如此清洁喷头起到抽吸润滑油冲洗变速齿轮组时，会通过气孔吸入部分空气，空气和润滑油的混合增强了冲洗压力，提高了清洁效果，而且混在润滑油中的气泡炸裂时，也可以增强清洁效果。
[0007]进一步的，箱壳内腔和底仓之间设置有分离机构，分离机构包括开设在箱壳内腔和底仓之间的安装孔，箱壳的底壁内部开设有对称的过滤腔，过滤腔位于箱壳内腔和底仓之间，过滤腔的内部设置有过滤机构，清洁喷头和润滑喷头延伸到过滤腔内，安装孔和过滤腔之间开设有连接孔，安装孔的顶部滑动插接有进入底舱内的过滤罩，通过给润滑油设置两层过滤，如此清洁喷头和润滑喷头启动时，润滑油先通过安装孔流入过滤腔然后再被喷洒而出，这过程中先被过滤罩粗过滤一遍再被，在被过滤机构精过滤一遍，从而提高了过滤效果，让润滑油的使用周期更长，同时润滑油流动时被拦截在过滤罩内侧的大颗粒铁屑，在失去润滑油流动附加的力后开始向下滑落，这样设备完成一次启停，过滤罩便被清理一次，避免过滤罩快速被大颗粒铁屑堵塞，影响润滑油循环。
[0008]进一步的，箱壳的内腔底壁设置成曲面，安装孔位于此曲面的最低点，如此让润滑油和润滑油中的铁屑可以方便的向安装孔处汇集，然后在流动过程中被过滤罩分离。
[0009]进一步的，安装孔的中段采用扩宽处理，过滤罩的外侧设置上大下小的环形圆台，环形圆台位于安装孔中段的扩宽部分，连接孔的内部插接有连接杆，连接杆位于过滤腔内的一端固定连接有封堵板，连接杆位于安装孔内的一端固定连接有托举板，封堵板的另一侧固定连接有弹簧，弹簧的另一端顶压在过滤机构表面，托举板的另一端顶压在环形圆台表面，通过在过滤机构和过滤罩这两个过滤结构之间设置连接杆、封堵板和托举板，如此清洁喷头和润滑喷头启动时，润滑油开始循环，过滤腔内的压力变小，封堵板被向过滤机构的方向拉扯压缩弹簧，安装孔和过滤腔被连接孔连通，同时连接杆和托举板也跟随封堵板移动，失去支撑的过滤罩向下滑落与盛接盘接触，过滤罩底部开口被封闭，润滑油循环过程中，大颗粒铁屑被过滤罩拦下，润滑油停止循环后，失去压力，弹簧推送封堵板和托举板复位，利用环形圆台将过滤罩托举起来，过滤罩内的大颗粒铁屑滑落到盛接盘内，如此润滑油流动时过滤罩内外隔断，避免润滑油流动将盛接盘内沉淀的大颗粒铁屑激起，加速过滤罩的吸附饱和。
[0010]进一步的，封堵板的直径大于连接孔的直径，封堵板贴合在连接孔的开口处，如此封堵板将连接孔开口封闭，在润滑油流动时，形成的压力差，必定会带动封堵板、托举板和连接杆移动，提高了设备的稳定性。
[0011]进一步的，盛接盘的内部固定连接有锥形座，锥形座位于过滤罩的正下方，锥形座的地面直径大于过滤罩的外径，如此过滤罩下落时，便可以落于锥形座上方，且过滤罩边壁落于锥形座的腰部，这样过滤罩抬升时，从过滤罩内脱落的大颗粒铁屑会顺着锥形座外币下滑，避免出现大颗粒铁屑大量推挤的情况。
[0012]进一步的，底仓和过滤腔之间开设有插口，过滤机构包括从底仓插入过滤腔内的插件，插件的内部开设左右贯穿的流通道，流通道成连续均匀起伏的波浪状，且根据起伏设置峰点和谷点，插件的底部开设有沉淀道，所述沉淀道串联流通道的谷点，如此润滑油流经流通道时，通过流通道曲折通道的时候润滑油会出现减速现象，这样润滑油中的小颗粒铁屑存留在了流通道内，然后通过沉淀道滑落到盛接盘内，这样将铁屑的流通距离拉长，使铁屑可以在所处沉积，减小被堵塞的可能，同时流通道内也不会出现铁屑推挤的情况，使其使用周期更长。
[0013]进一步的，沉淀道的下方开口处设置弧形的曲道，如此在方便铁屑正常下滑的同时，也可以减小流动润滑油对盛接盘内空间的影响。
[0014]进一步的，流通道内峰点到谷点为下流区，流通道内谷点到峰点为上流区，且上流区的底壁内部嵌有磁片，如此润滑油和铁屑经过上流区时，磁片会对铁屑生产阻力，使其向下流动更加困难，因此停留在流通道的上流区，润滑油停止流动后，铁屑滑落，这样本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自带润滑结构的自动变速箱，包括箱壳（1），所述箱壳（1）的内部填充润滑油，箱壳（1）的两端分别穿插设置有输出轴（2）和输入轴（3），所述输出轴（2）和输入轴（3）之间安装变速齿轮组（4），所述变速齿轮组（4）通过两组大小不同的齿轮组成，变速齿轮组（4）位于润滑油的液面上方，所述箱壳（1）的底部开设有底仓（5），所述底仓（5）的下方开口处安装有盛接盘（6），其特征在于：所述箱壳（1）的内部围绕变速齿轮组（4）安装有润滑机构（7），所述润滑机构（7）包括固定连接在箱壳（1）内部的隔板（71），所述隔板（71）将箱壳（1）内部空间分隔成两个区间，隔板（71）靠近变速齿轮组（4）的一侧固定连接有外罩（72），所述外罩（72）将变速齿轮组（4）包裹在内，外罩（72）的上下两侧开设有两个开放口（73），下方所述开放口（73）将两组齿轮底部暴露出来，上方开放口（73）位于两组齿轮的啮合处，所述箱壳（1）的内壁装配有两个清洁喷头（74）和一个润滑喷头（75），所述清洁喷头（74）和润滑喷头（75）的一端均连接抽吸泵，且抽吸泵浸没在润滑油中，两个所述清洁喷头（74）分别通过下方开放口（73）对准两组变速齿轮组（4），所述润滑喷头（75）与上方开放口（73）连接。2.根据权利要求1所述的一种自带润滑结构的自动变速箱，其特征在于：所述箱壳（1）的内壁开设有气孔（76），所述气孔（76）位于润滑油液面上方，所述清洁喷头（74）与气孔（76）连通。3.根据权利要求1所述的一种自带润滑结构的自动变速箱，其特征在于：所述箱壳（1）内腔和底仓（5）之间设置有分离机构（8），所述分离机构（8）包括开设在箱壳（1）内腔和底仓（5）之间的安装孔（81），所述箱壳（1）的底壁内部开设有对称的过滤腔（82），所述过滤腔（82）位于箱壳（1）内腔和底仓（5）之间，过滤腔（82）的内部设置有过滤机构（9），所述清洁喷头（74）和润滑喷头（75）延伸到过滤腔（82）内，所述安装孔（81）和过滤腔（82）之间开设有连接孔（83），所述安装孔（81）的顶部滑动插接有进入底仓...

【专利技术属性】
技术研发人员：施剑波，卓志杨，王盛学，施昌昌，
申请(专利权)人：台州万洲机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：