一种紧凑型传动齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术属于一种紧凑型传动齿轮箱，传动齿轮箱的箱体外侧设有散热结构，所述的散热结构包括散热底板、侧散热筋和轴承散热台，所述的箱体的一端外侧设有泵壳，本实用新型专利技术通过在齿轮箱箱体的外侧加装散热结构，既可以通过突出的外棱对箱体内部的热量进行高效的传导，将热量传导至箱体的外侧再通过外侧的散热结构对空气进行热交换从而提高散热效果，并且散热结构还起到了加强箱体结构强度的作用，防止因为外部的压力碰撞或者内部高速的转动对箱体产生不可逆的影响。体产生不可逆的影响。体产生不可逆的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型传动齿轮箱


[0001]本技术属于传动齿轮箱的
，具体涉及一种紧凑型传动齿轮箱。

技术介绍

[0002]齿轮箱散热一般由齿轮箱箱体表面与空气对流完成热量交换。为了实现更小的齿轮箱体积就会使用更加紧凑的结构对齿轮箱的结构进行优化和改进，当紧凑型齿轮箱传递大功率时，由于齿轮箱内部本身散热面积有限，无法做到良好的热传导，不能起到良好的散热作用，从而影响齿轮箱润滑油的温度，不能保证齿轮与轴承具有良好的润滑与冷却，因而极易导致齿轮与轴承产生胶合、过热和过渡磨损等损伤和失效。

技术实现思路

[0003]本技术属于一种紧凑型传动齿轮箱，传动齿轮箱的箱体外侧设有散热结构，所述的散热结构包括散热底板、侧散热筋和轴承散热台，所述的箱体的一端外侧设有泵壳，通过在齿轮箱箱体的外侧加装散热结构，既可以通过突出的外棱对箱体内部的热量进行高效的传导，将热量传导至箱体的外侧再通过外侧的散热结构对空气进行热交换从而提高散热效果，并且散热结构还起到了加强箱体结构强度的作用，防止因为外部的压力碰撞或者内部高速的转动对箱体产生不可逆的影响。
[0004]箱体形状为竖向上下两端开口的矩形壳体，箱体的上部设有向上内侧的拔模，箱体的前后两面均设有轴承安装孔，所述的轴承安装孔的外侧均设有轴承散热台，所述的箱体下方两侧均设有侧散热筋，箱体的底部设有散热底板，通过箱体外侧设置的轴承安装孔和轴承散热台，将轴承独立的设置在箱体的外侧，既可以使轴承与箱体内部的主要的发热零件隔开，使轴承可以进行独立的换热，还可以对箱体的前后强度进行加强，从而使整体的箱体强度进一步的牢靠。
[0005]散热底板的形状为矩形板，散热底板的底部纵向的设有若干散热棱，散热底板的两侧通过螺栓与箱体的底部相连，通过散热底板从底部对箱体内部进行散热，同时散热底板还起到箱体的底部密封作用。
[0006]侧散热筋为条形筋，侧散热筋横向等距的设在箱体侧面的下部，横向的侧散热筋的中线上竖向的设有一根侧散热筋，通过侧散热筋对箱体的侧面进行散热，有效的提高箱体的外侧与空气接触的面积从而提高散热效果，并且还能对箱体的侧面进行加固。
[0007]有益效果：
[0008]本技术通过在齿轮箱箱体的外侧加装散热结构，既可以通过突出的外棱对箱体内部的热量进行高效的传导，将热量传导至箱体的外侧再通过外侧的散热结构对空气进行热交换从而提高散热效果，并且散热结构还起到了加强箱体结构强度的作用，防止因为外部的压力碰撞或者内部高速的转动对箱体产生不可逆的影响，通过箱体外侧设置的轴承安装孔和轴承散热台，将轴承独立的设置在箱体的外侧，既可以使轴承与箱体内部的主要的发热零件隔开，使轴承可以进行独立的换热，还可以对箱体的前后强度进行加强，从而使
整体的箱体强度进一步的牢靠，通过散热底板从底部对箱体内部进行散热，同时散热底板还起到箱体的底部密封作用，通过侧散热筋对箱体的侧面进行散热，有效的提高箱体的外侧与空气接触的面积从而提高散热效果，并且还能对箱体的侧面进行加固。
附图说明
[0009]图1是一种紧凑型传动齿轮箱的示意图；
[0010]图中；1、箱体，2、泵体，3、出水口，4、侧散热筋，5、散热底板。
具体实施方式
[0011]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0012]箱体1，泵体2，出水口3，侧散热筋4，散热底板5。
[0013]如图1所示；
[0014]一种紧凑型传动齿轮箱，传动齿轮箱的箱体1外侧设有散热结构，所述的散热结构包括散热底板5、侧散热筋4和轴承散热台，所述的箱体1的一端外侧设有泵壳，箱体1形状为竖向上下两端开口的矩形壳体，箱体1的上部设有向上内侧的拔模，箱体1的前后两面均设有轴承安装孔，所述的轴承安装孔的外侧均设有轴承散热台，所述的箱体1下方两侧均设有侧散热筋4，箱体1的底部设有散热底板5，散热底板5的形状为矩形板，散热底板5的底部纵向的设有若干散热棱，散热底板5的两侧通过螺栓与箱体1的底部相连，侧散热筋4为条形筋，侧散热筋4横向等距的设在箱体1侧面的下部，横向的侧散热筋4的中线上竖向的设有一根侧散热筋4。
[0015]实施示例；
[0016]当齿轮传动运转开始启动时，传动箱内部齿轮开始转动从而产生热量，传动箱内部的热量通过内部的油液散发到箱体1的表面，箱体1表面通过侧散热筋4和散热底板5将热量通过与空气换热的方式散开，从而对传动箱做到高效的冷却散热，还能对紧凑型的传动线起到加强强度的作用。
[0017]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型传动齿轮箱，其特征在于，传动齿轮箱的箱体外侧设有散热结构，所述的散热结构包括散热底板、侧散热筋和轴承散热台，所述的箱体的一端外侧设有泵壳。2.根据权利要求1所述的一种紧凑型传动齿轮箱，其特征在于，所述的箱体形状为竖向上下两端开口的矩形壳体，箱体的上部设有向上内侧的拔模，箱体的前后两面均设有轴承安装孔，所述的轴承安装孔的外侧均设有轴承散热台，所述的箱体下方两侧均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆海强，陈建华，
申请(专利权)人：扬中市通发实业有限公司，
类型：新型
国别省市：