用于车辆的地板总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的地板总成及车辆。根据本实用新型专利技术的地板总成包括门槛梁、横梁和连接件，所述门槛梁构造为彼此间隔设置的两个，两个所述门槛梁朝向彼此的表面构造为第一支撑面；所述横梁设置于两个所述门槛梁之间，所述横梁的至少部分高于所述门槛梁的上表面；所述连接件设置于所述第一支撑面并将所述横梁的端部与所述第一支撑面连接。本实用新型专利技术的地板总成适于门槛梁低于横梁的车型，且通过在横梁与门槛梁之间设置连接件，使横梁的端部与门槛梁的第一支撑面配合固定，提高了门槛梁与横梁的连接强度，门槛梁通过连接件给横梁传递高度方向的拉力，避免了车辆侧碰时横梁受力翘起，提高了车辆的安全性。提高了车辆的安全性。提高了车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的地板总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的地板总成及车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车辆的门槛梁往往高于座椅横梁，常见的解决方案是在车辆上部增加一个连接支架，连接支架与门槛梁在水平方向连接，同时与座椅横梁在高度方向连接，在车辆发生柱碰和侧碰时，门槛横梁会通过支架施加给座椅横梁高度方向的拉力，从而避免座椅横梁翘起。
[0003]当车辆由于底盘构造门槛梁高度低于座椅横梁高度的情况，车辆发生柱碰和侧碰时，容易发生座椅横梁上翘从而失去传力作用的情况，座椅横梁翘起，导致驾驶室变形，影响车内乘员的安全出行，如果按照常规方式解决这个问题，支架尺寸会很大，成本和重量也很高。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的地板总成及车辆。本技术的地板总成适于门槛梁低于横梁的车型，且通过在横梁与门槛梁之间设置连接件，使横梁的端部与门槛梁的第一支撑面配合固定，提高了门槛梁与横梁的连接强度，门槛梁通过连接件给横梁传递高度方向的拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的地板总成(1)，其特征在于，包括：门槛梁(12)，所述门槛梁(12)构造为彼此间隔设置的两个，两个所述门槛梁(12)朝向彼此的表面构造为第一支撑面；横梁(13)，所述横梁(13)设置于两个所述门槛梁(12)之间，所述横梁(13)的至少部分高于所述门槛梁(12)的上表面；连接件(11)，所述连接件(11)设置于所述第一支撑面并将所述横梁(13)的端部与所述第一支撑面连接。2.根据权利要求1所述的用于车辆的地板总成(1)，其特征在于，所述连接件(11)包括：第一连接板(111)，所述第一连接板(111)与所述第一支撑面贴合并固定；第二连接板(112)，所述第二连接板(112)与所述第一连接板(111)连接且在远离所述第一支撑面的方向上延伸，所述第二连接板(112)上形成有第二支撑面，所述第二支撑面适于与所述横梁(13)固定。3.根据权利要求2所述的用于车辆的地板总成(1)，其特征在于，所述第一连接板(111)上设置有第一连通孔(1111)，所述第一支撑面上设置有与所述第一连通孔(1111)对应的第二连通孔；所述地板总成(1)还包括紧固件，所述紧固件穿过所述第一连通孔(1111)并与所述第二连通孔配合以将所述第一连接板(111)固定于所述第一支撑面。4.根据权利要求3所述的用于车辆的地板总成(1)，其特征在于，所述第一连接板(111)在宽度方向上的两侧分别设置有第一凸部(1112)和第二凸部(1113)...

【专利技术属性】
技术研发人员：布占行，傅国建，齐伟，秦睿，李林冲，江昊，
申请(专利权)人：自信智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：