座椅安装架及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅安装架及车辆，座椅安装架包括：安装框架，安装框架适于固定安装于车辆的座椅横梁，安装框架限定出装配空间；加强板，加强板设于装配空间内；连接件，连接件穿设于安装框架且伸入装配空间内，且连接件与加强板固定连接。由此，通过在装配空间内设置加强板，从而提高安装框架的结构强度，同时，座椅安装架解决座椅与座椅横梁在车辆的高度上的高度差问题，确保座椅能够正常使用。并且，通过设置连接件与加强板固定连接，以使连接件将安装框架和连接件所受到的作用力传递至加强板，从而增加了受力面，避免作用力集中作用于安装框架，有利于提高座椅安装架的承载能力，保证座椅安装架稳定地支撑座椅。保证座椅安装架稳定地支撑座椅。保证座椅安装架稳定地支撑座椅。

【技术实现步骤摘要】
座椅安装架及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种座椅安装架及具有该座椅安装架的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，现有的座椅安装架结构强度较低，导致座椅安装架的承载能力较差，导致座椅安装架无法稳定地支撑座椅。且现有座椅往往直接安装在座椅横梁上，对于座椅底部空间与座椅横梁Z向高度差较大的情况，座椅无法直接固定在座椅横梁上，需要安装座椅安装支架。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出了一种座椅安装架，解决座椅与座椅横梁在车辆的高度上的高度差问题，并且，能够避免作用力集中作用于安装框架，提高座椅安装架的承载能力。
[0004]本技术进一步地提出了一种车辆。
[0005]根据本技术的座椅安装架，包括：
[0006]安装框架，所述安装框架适于固定安装于车辆的座椅横梁，所述安装框架限定出装配空间；
[0007]加强板，所述加强板设于所述装配空间内；
[0008]连接件，所述连接件穿设于所述安装框架且伸入所述装配空间内，且所述连接件与所述加强板固定连接。
[0009]根据本技术的座椅安装架，通过在装配空间内设置加强板，从而提高安装框架的结构强度，同时，座椅安装架解决座椅与座椅横梁在车辆的高度上的高度差问题，确保座椅能够正常使用。并且，通过设置连接件与加强板固定连接，以使连接件将安装框架和连接件所受到的作用力传递至加强板，从而增加了受力面，避免作用力集中作用于安装框架，有利于提高座椅安装架的承载能力，保证座椅安装架稳定地支撑座椅。
[0010]在本技术的一些示例中，所述安装框架具有顶壁、底壁、第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁均连接在所述顶壁和所述底壁之间，且所述第一侧壁和所述第二侧壁相对且间隔开，所述加强板连接在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间，所述连接件穿设于所述顶壁和所述加强板。
[0011]在本技术的一些示例中，所述加强板多个，多个所述加强板沿所述座椅安装架的高度方向依次排布，且所述连接件穿设于至少一个所述加强板。
[0012]在本技术的一些示例中，多个所述加强板沿所述座椅安装架的高度方向依次间隔开。
[0013]在本技术的一些示例中，每个所述加强板的厚度与所述顶壁的厚度均相同。
[0014]在本技术的一些示例中，所述座椅安装架还包括支撑板，所述支撑板设于所
述装配空间内且与所述加强板交叉设置，所述支撑板还与所述顶壁和所述底壁固定连接。
[0015]在本技术的一些示例中，所述支撑板倾斜连接在所述顶壁和所述底壁之间。
[0016]在本技术的一些示例中，所述连接件为安装柱，所述安装柱具有安装孔，所述安装孔的内侧壁具有内螺纹。
[0017]在本技术的一些示例中，所述第一侧壁和/或所述第二侧壁倾斜连接在所述顶壁和所述底壁之间。
[0018]根据本技术提出的车辆，车辆包括上述的座椅安装架。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是根据本技术实施例的座椅安装架和座椅横梁的装配示意图；
[0022]图2是图1中A处放大图；
[0023]图3是根据本技术第一种实施例的座椅安装架的立体示意图；
[0024]图4是根据本技术第一种实施例的座椅安装架的侧视图；
[0025]图5是根据本技术第二种实施例的座椅安装架的立体示意图；
[0026]图6是根据本技术第二种实施例的座椅安装架的侧视图。
[0027]附图标记：
[0028]座椅安装架100；
[0029]安装框架1；装配空间10；顶壁11；底壁12；
[0030]第一侧壁13；第一连接端131；第二连接端132；
[0031]第二侧壁14；第三连接端141；第四连接端142；
[0032]加强板2；第五连接端21；第六连接端22；
[0033]连接件3；支撑板4；第七连接端41；第八连接端42；减重孔5；
[0034]座椅横梁200；紧固件30。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0036]下面参考图1
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图6描述根据本技术实施例的座椅安装架100，座椅安装架100可以应用于车辆，但本申请不限于此，座椅安装架100可以应用于其他需要设置座椅安装架100的设备上，本申请以座椅安装架100应用于车辆上为例进行说明。
[0037]如图3所示，根据本技术实施例的座椅安装架100包括安装框架1、加强板2和连接件3。安装框架1适于安装固定于车辆的座椅横梁200，安装框架1可以采用FDS(Flow Drill Screw，流钻螺钉)或者烧焊等方式安装固定于座椅横梁200，从而实现将安装框架1安装固定与座椅横梁200的效果。安装框架1限定出装配空间10，加强板2设于装配空间10
内，以使加强板2支撑在安装框架1的内侧壁之间，从而提高安装框架1的结构强度，进而有利于提高座椅安装架100的结构强度，使得座椅安装架100可靠的支撑在车辆的座椅和座椅横梁200之间，有利于提高车辆的座椅的稳定性。
[0038]如图4所示，连接件3穿设于安装框架1，且连接件3伸入装配空间10内，并且连接件3与加强板2固定连接，实现连接件3与安装框架1、加强板2均固定连接的效果。通过设置连接件3与安装框架1、加强板2均固定连接，连接件3能够将安装框架1所受到的作用力传递至加强板2，从而增加了受力面，避免作用力集中作用于安装框架1，有利于提高座椅安装架100的承载能力。
[0039]进一步地，用于安装固定座椅的固定件(例如：螺栓)适于与连接件3固定连接，当座椅放置于座椅安装架100上方时，座椅的安装部(例如：螺栓孔)与连接件3对应，通过固定件，实现将座椅安装固定于座椅安装架100的效果。
[0040]由此，通过在装配空间10内设置加强板2，从而提高安装框架1的结构强度，以使座椅安装架100可靠地支撑在座椅和座椅横梁200之间，保证座椅的稳定性。同时，通过在座椅和座椅横梁200之间设置座椅安装架100，解决座椅与座椅横梁200在车辆的高度上的高度差问题，确保座椅能够正常使用。并且，通过设置连接件3，从而便于将座椅安装固定于座椅安装架100，实现将座椅安装固定于座椅安装架100的效果。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅安装架(100)，其特征在于，包括：安装框架(1)，所述安装框架(1)适于固定安装于车辆的座椅横梁(200)，所述安装框架(1)限定出装配空间(10)；加强板(2)，所述加强板(2)设于所述装配空间(10)内；连接件(3)，所述连接件(3)穿设于所述安装框架(1)且伸入所述装配空间(10)内，且所述连接件(3)与所述加强板(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的座椅安装架(100)，其特征在于，所述安装框架(1)具有顶壁(11)、底壁(12)、第一侧壁(13)和第二侧壁(14)，所述第一侧壁(13)和所述第二侧壁(14)均连接在所述顶壁(11)和所述底壁(12)之间，且所述第一侧壁(13)和所述第二侧壁(14)相对且间隔开，所述加强板(2)连接在所述第一侧壁(13)和所述第二侧壁(14)之间，所述连接件(3)穿设于所述顶壁(11)和所述加强板(2)。3.根据权利要求2所述的座椅安装架(100)，其特征在于，所述加强板(2)多个，多个所述加强板(2)沿所述座椅安装架(100)的高度方向依次排布，且所述连接件(3)穿设于至少一个所述加强板(2)。4.根据权利要求3所述的座椅安装架(100)，其特征在于，多个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：布占行，傅国建，齐伟，秦睿，李林冲，江昊，
申请(专利权)人：自信智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：