摩托车车灯罩的注塑工艺及设备制造技术

本申请公开了摩托车车灯罩的注塑工艺及设备，涉及摩托车灯罩技术领域。本申请包括基座、上模块以及下模块，所述基座上设置有压模架,所述上模块与所述下模块均设置在所述压模架上，所述压模架用于驱使所述上模块与所述下模块进行合模或开模，所述上模块上连通有注塑管；升降架；本申请通过采用吸盘对灯罩进行吸附脱模，吸盘与灯罩的接触面积大，吸盘对灯罩采用柔性脱模，不会对定型后的灯罩造成损伤，通过制冷机构对套壳进行制冷，吸盘扣设在套壳上，从而实现对吸盘制冷的作用，制冷后的吸盘对灯罩吸附时，可以对灯罩进行冷却，加速灯罩的硬化时间，同时，工作人员后续拿取时不会被烫伤，也不会对灯罩造成形变，从而提高了灯罩生产的质量。生产的质量。生产的质量。

【技术实现步骤摘要】
摩托车车灯罩的注塑工艺及设备


[0001]本申请涉及摩托车灯罩
，具体涉及摩托车车灯罩的注塑工艺及设备。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，在摩托车生产中，其配件灯罩往往需要使用注塑模具进行注塑成型，现有技术中的摩托车灯罩的注塑模具，为了便于工作人员进行脱模，注塑模具上一般采用顶针将模具顶出，由于灯罩刚定型后，其还没有完全冷却，自身还没有完全硬化，通过顶针顶出模具，易导致顶针在灯罩上留下顶痕，从而影响灯罩的美观性，同时，由于脱模时，灯罩还未完全冷却，自身仍具有一定的温度，工作人员拿取时易对手部造成烫伤，同时工作人员在拿取还未完全硬化的灯罩时，易导致灯罩轻微的形变，使得灯罩后续硬化后影响质量，因此，本申请提出一种摩托车车灯罩的注塑工艺及设备。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于：为解决上述背景中的问题，本申请提供了摩托车车灯罩的注塑工艺及设备。
[0004]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]摩托车车灯罩的注塑设备，包括基座、上模块以及下模块，所述基座上设置有压模架,所述上模块与所述下模块均设置在所述压模架上，所述压模架用于驱使所述上模块与所述下模块进行合模或开模，所述上模块上连通有注塑管；升降架，设置在所述基座上，所述升降架上设置有燕尾块，所述燕尾块上滑动套设有支板，所述升降架上设置有用于驱动所述支板滑动的驱动机构；气管，竖直向活动贯穿所述支板的一端，所述气管的底端连通有吸盘，所述气管的顶端连通有气泵；套壳，设置在所述基座上，所述吸盘可活动扣设在所述套壳上；制冷机构，设置在所述基座上，其用于对所述套壳制冷。
[0006]通过采用上述技术方案，压模架驱使上模块与下模块合模，通过注塑管向合模形成的定模腔内注入原料浆，原料浆在定型时，通过制冷机构对套壳进行制冷，驱动机构驱动支板滑动，从而将吸盘调节至套壳的上方，升降架再下降，从而使吸盘扣设在套壳上，从而使得套壳对吸盘进行制冷，当灯罩定型后，压模架驱使上模块与下模块开模，通过升降架与驱动机构的调节，将吸盘调节扣设在灯罩上，气泵向外界抽气，从而使吸盘对灯罩进行吸附，最后将灯罩移出，便于工作人员取卸，通过吸盘对灯罩的吸附，吸盘与灯罩的接触面积大，不会对灯罩造成损伤，同时制冷后的吸盘还可以对灯罩进行冷却，加速灯罩的硬化时间，使得工作人员拿取时不会烫伤，也不会对灯罩造成形变，从而提高灯罩的生产质量。
[0007]进一步地，所述驱动机构包括两个固定块、轴杆、齿轮以及齿条，其中：两个所述固定块均设置在所述升降架上且分别位于所述支板的两侧，所述轴杆转动贯穿两个所述固定块，所述齿轮固设在所述轴杆上，所述齿条固设在所述支板上且与所述齿轮齿牙啮合，所述
轴杆的一端连接有设置在所述升降架上的驱动电机。
[0008]通过采用上述技术方案，驱动电机带动轴杆转动，从而带动齿轮转动，当齿轮转动时，通过齿轮与齿条的齿牙啮合，从而达到带动支板沿燕尾块上滑动的作用。
[0009]进一步地，所述制冷机构包括水箱、水管、水泵以及半导体制冷片，其中：所述水箱设置在所述基座上，所述套壳的内部构造有空腔，所述套壳上设置有若干个与空腔连通的回流管，若干个所述回流管均与所述水箱连通，所述水管的一端与所述套壳的空腔连通，所述水管的另一端延伸至所述水箱内，所述水泵设置在所述水箱上并与所述水管连通，所述半导体制冷片设置在所述水箱上且制冷端位于所述水箱的内部。
[0010]通过采用上述技术方案，在水箱内添加清水，半导体制冷片对清水进行制冷，水泵通过水管将制冷后的清水输送至套壳的空腔内，制冷后的清水对套壳进行制冷，套壳内的清水再从回流管回流至水箱内，从而形成一个水循环，以实现对套壳进行循环制冷的作用。
[0011]进一步地，所述套壳的内顶壁呈环形阵列设置有若干个翅片，所述翅片的两端均构造有收口。
[0012]通过采用上述技术方案，通过翅片的设置，以增加套壳内顶壁与清水的接触面积，以提高对套壳的制冷效率，同时翅片也起到对空腔支撑的作用，以提高套壳的稳固性，翅片的两端构造有收口，使得空腔内的水流通无障碍，以便于回流至水箱内。
[0013]进一步地，所述燕尾块与所述支板滑动接触的三个侧边均阵列设置有若干个滚轮。
[0014]通过采用上述技术方案，用于减少燕尾块与支板滑动时的摩擦力，使得支板在滑动时更为顺畅。
[0015]进一步地，所述压模架包括固定板、活动板以及液压油缸，其中：所述固定板设置在所述基座上，所述固定板上设置有若干个竖杆，所述活动板滑动套设在若干个所述竖杆上，所述上模块设置在所述活动板上，所述下模块设置在所述固定板上，所述液压油缸设置在所述固定板上且其活塞端与所述活动板固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，液压油缸的活塞端延展或收缩，以带动活动板上升或下降，以实现上模块与下模块开模或合模的作用，竖杆用于起到对活动板导向的作用，从而提高了上模块与下模块合模的稳固性与精准性。
[0017]摩托车车灯罩的注塑工艺，包括以下步骤：
[0018]S1：压模架驱使上模块与下模块合模，从注塑管向上模块与下模块合模后形成的定模腔内注入原料浆定型；
[0019]S2：原料浆在定型阶段时，制冷机构对套壳进行制冷，驱动机构驱使支板滑动，从而将吸盘调节至套壳的上方，升降架下降，从而使吸盘扣设在套壳上，制冷机构通过套壳对吸盘进行制冷；
[0020]S3：当灯罩定型后，压模架驱使上模块与下模块开模；
[0021]S4：升降架上升，从而将制冷后的吸盘脱离套壳，驱动机构驱使支板滑动，从而将吸盘调节至上模块与下模块之间且位于灯罩的上方，升降架下降，将吸盘扣设在灯罩上，气泵向外界抽气，从而使吸盘将灯罩吸附，升降架上升，驱动机构再驱使支板滑动，从而将灯罩移出，灯罩在移出过程中，制冷后的吸盘对灯罩进行冷却；
[0022]S5：灯罩经过一段时间冷却后，气泵再向气管内抽气，以解除吸盘对灯罩的吸附，
工作人员再进行取卸灯罩。
[0023]进一步地，套壳的外形构造为与定型后的灯罩适配，当吸盘对灯罩吸附后且移出上模块与下模块时，可以将吸盘再度调节，从而将灯罩扣设在套壳上，通过套壳以提高对灯罩的冷却效果。
[0024]通过采用上述技术方案，可以根据一模灯罩定型的时间，合理的分配吸盘扣设在套壳上的时间，使得既可以借助套壳对灯罩进行冷却，同时也可以将冷却后的灯罩取卸，单独对吸盘进行制冷，使得在进行一模定型时，可以对上一模的灯罩冷却，然后再对吸盘进行制冷，以便于吸盘对下一模的灯罩进行冷却使用。
[0025]本申请的有益效果如下：通过吸盘与气泵的设置，升降架升降调节，驱动机构驱动支板水平滑动，从而使得可以采用吸盘对灯罩进行吸附脱模，吸盘与灯罩的接触面积大，吸盘对灯罩采用柔性脱模，不会对定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.摩托车车灯罩的注塑设备，包括基座(1)、上模块(2)以及下模块(3)，其特征在于，所述基座(1)上设置有压模架(4),所述上模块(2)与所述下模块(3)均设置在所述压模架(4)上，所述压模架(4)用于驱使所述上模块(2)与所述下模块(3)进行合模或开模，所述上模块(2)上连通有注塑管；升降架(5)，设置在所述基座(1)上，所述升降架(5)上设置有燕尾块(6)，所述燕尾块(6)上滑动套设有支板(7)，所述升降架(5)上设置有用于驱动所述支板(7)滑动的驱动机构(8)；气管(9)，竖直向活动贯穿所述支板(7)的一端，所述气管(9)的底端连通有吸盘(10)，所述气管(9)的顶端连通有气泵(11)；套壳(12)，设置在所述基座(1)上，所述吸盘(10)可活动扣设在所述套壳(12)上；制冷机构(13)，设置在所述基座(1)上，其用于对所述套壳(12)制冷。2.根据权利要求1所述的摩托车车灯罩的注塑设备，其特征在于，所述驱动机构(8)包括两个固定块(801)、轴杆(802)、齿轮(803)以及齿条(804)，其中：两个所述固定块(801)均设置在所述升降架(5)上且分别位于所述支板(7)的两侧，所述轴杆(802)转动贯穿两个所述固定块(801)，所述齿轮(803)固设在所述轴杆(802)上，所述齿条(804)固设在所述支板(7)上且与所述齿轮(803)齿牙啮合，所述轴杆(802)的一端连接有设置在所述升降架(5)上的驱动电机(805)。3.根据权利要求1所述的摩托车车灯罩的注塑设备，其特征在于，所述制冷机构(13)包括水箱(1301)、水管(1302)、水泵(1303)以及半导体制冷片(1304)，其中：所述水箱(1301)设置在所述基座(1)上，所述套壳(12)的内部构造有空腔，所述套壳(12)上设置有若干个与空腔连通的回流管(1305)，若干个所述回流管(1305)均与所述水箱(1301)连通，所述水管(1302)的一端与所述套壳(12)的空腔连通，所述水管(1302)的另一端延伸至所述水箱(1301)内，所述水泵(1303)设置在所述水箱(1301)上并与所述水管(1302)连通，所述半导体制冷片(1304)设置在所述水箱(1301)上且制冷端位于所述水箱(1301)的内部。4.根据权利要求1所述的摩托车车灯罩的注塑设备，其特征在于，所述套壳(12)的内顶壁呈环形阵列...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超峰，陈志龙，陈诗浩，
申请(专利权)人：绍兴易豪车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：