高强度车灯罩制造技术

本实用新型专利技术涉及车灯罩技术领域，具体为高强度车灯罩，包括放置板和清理装置，所述放置板的表面开设有连接槽，所述连接槽的内壁设置有连接框，所述连接框的内壁固定连接有玻璃罩，所述清理装置设置在放置板的表面，所述清理装置包括滑槽和清理杆，所述滑槽与放置板的表面开设，所述清理杆与滑槽的内壁滑动连接，所述清理杆的表面开设有限制孔，所述放置板的表面开设有限制槽，所述限制槽的内壁滑动连接有限制杆。本实用新型专利技术，通过设置清理装置，有效地对玻璃罩的表面进行清理，起到了清理玻璃罩的作用，降低了设备在使用时，玻璃罩的表面容易吸附灰尘，造成设备遮挡无法正常使用的情况，提高了设备的使用性。提高了设备的使用性。提高了设备的使用性。

【技术实现步骤摘要】
高强度车灯罩


[0001]本技术涉及车灯罩
，尤其涉及高强度车灯罩。

技术介绍

[0002]汽车车灯作为汽车必备元器件，在汽车领域被广泛使用，在使用时，需要在车灯的表面设置车灯罩对车灯进行保护。
[0003]现有技术中车灯罩常采用高强度的玻璃组成，然后通过将设备安装在车灯的表面，但是设备在使用时容易吸附灰尘在设备的表面造成车灯无法有效地进行照射，存在一定安全隐患。
[0004]为了解决设备表面容易吸附灰尘的问题，现有技术是采用人为手动对设备的表面进行清理的方式进行处理，但是人为手动清理时，难以对设备表面进行全面清理，造成灰尘残留无法正常使用的情况出现，无法很好地对设备进行使用，进而导致设备难以使用的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在设备表面容易吸附灰尘的缺点，而提出的高强度车灯罩。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：高强度车灯罩，包括放置板和清理装置，所述放置板的表面开设有连接槽，所述连接槽的内壁设置有连接框，所述连接框的内壁固定连接有玻璃罩，所述清理装置设置在放置板的表面，所述清理装置包括滑槽和清理杆，所述滑槽与放置板的表面开设，所述清理杆与滑槽的内壁滑动连接，所述清理杆的表面开设有限制孔，所述放置板的表面开设有限制槽，所述限制槽的内壁滑动连接有限制杆，所述限制杆与限制孔的内壁卡接。
[0007]优选的，所述限制杆远离限制孔的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离限制杆的一端与限制槽的内壁固定连接，设置限制杆，便于对清理杆进行限制，降低了设备在使用时，清理杆容易出现滑动的情况。
[0008]优选的，所述限制孔的内壁滑动连接有压杆，所述压杆与限制杆的一端抵接，设置压杆，便于对限制杆进行移动。
[0009]优选的，所述压杆的侧面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离限制杆的一端与限制孔的内壁固定连接，设置第二弹簧，便于对压杆施加弹力。
[0010]优选的，所述连接框的内壁设置有防脱装置，所述防脱装置包括稳固槽和稳固孔，所述稳固槽开设在连接槽的内壁，所述稳固孔开设在连接框的表面，所述稳固槽的内壁滑动连接有稳固杆，所述稳固杆与稳固孔的内壁卡接，设置稳固杆，便于对连接框进行限制，降低了设备在使用时连接框容易脱离连接槽的内壁，造成设备无法使用的情况出现。
[0011]优选的，所述稳固杆远离稳固孔的一端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离稳固杆的一端与稳固槽的内壁固定连接，所述稳固孔的内壁滑动连接有压块，设置第三弹
簧，便于对稳固杆施加弹力。
[0012]优选的，所述压块的侧面固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧远离压块的一端与稳固孔的内壁固定连接，设置压块，便于对稳固杆进行移动。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0014]1、本技术中，通过设置清理装置，设备使用时，使用者按压压杆，随即压杆移动带动第二弹簧位移形变产生弹力，随即压杆移动抵动限制杆移动，随即限制杆移动带动第一弹簧位移形变产生弹力，随即限制杆移动脱离限制孔的内壁，随即清理杆失去束缚，滑动清理杆与玻璃罩的表面进行清理，完成设备的清理，通过设置清理装置，有效地对玻璃罩的表面进行清理，起到了清理玻璃罩的作用，降低了设备在使用时，玻璃罩的表面容易吸附灰尘，造成设备遮挡无法正常使用的情况，提高了设备的使用性。
[0015]2、本技术中，通过设置防脱装置，设备使用时，使用者按压压块，随即压块移动带动第四弹簧位移形变产生弹力，随即压块移动带动稳固杆移动，随即稳固杆移动带动第三弹簧位移形变产生弹力，随即稳固杆移动脱离稳固孔的内壁，随即连接框失去束缚，拉动连接框脱离连接槽的内壁，完成设备的限制，通过设置防脱装置，有效地对连接框进行限制，起到了限制连接框的作用，降低了设备在使用时，连接框容易脱离连接槽的内壁，造成设备晃动脱离放置板的情况，提高了设备的稳固性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出高强度车灯罩的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出高强度车灯罩的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出高强度车灯罩的图2中A处的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术提出高强度车灯罩的清理装置结构示意图；
[0020]图5为本技术提出高强度车灯罩的防脱装置结构示意图。
[0021]图例说明：1、放置板；2、玻璃罩；3、连接槽；4、连接框；5、清理装置；51、滑槽；52、清理杆；53、限制槽；54、限制孔；55、限制杆；56、第一弹簧；57、压杆；58、第二弹簧；6、防脱装置；61、稳固槽；62、稳固孔；63、稳固杆；64、第三弹簧；65、压块；66、第四弹簧。
具体实施方式
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：高强度车灯罩，包括放置板1和清理装置5，放置板1的表面开设有连接槽3，连接槽3的内壁设置有连接框4，连接框4的内壁固定连接有玻璃罩2。
[0023]下面具体说一下其清理装置5和防脱装置6的具体设置和作用。
[0024]本实施方案中：清理装置5包括滑槽51和清理杆52，滑槽51与放置板1的表面开设，清理杆52与滑槽51的内壁滑动连接，清理杆52的表面开设有限制孔54，放置板1的表面开设有限制槽53，限制槽53的内壁滑动连接有限制杆55，限制杆55与限制孔54的内壁卡接。
[0025]具体的，限制杆55远离限制孔54的一端固定连接有第一弹簧56，第一弹簧56远离限制杆55的一端与限制槽53的内壁固定连接。
[0026]在本实施例中：设置限制杆55，便于对清理杆52进行限制，降低了设备在使用时，清理杆52容易出现滑动的情况。
[0027]具体的，限制孔54的内壁滑动连接有压杆57，压杆57与限制杆55的一端抵接，设置压杆57，便于对限制杆55进行移动。
[0028]具体的，压杆57的侧面固定连接有第二弹簧58，第二弹簧58远离限制杆55的一端与限制孔54的内壁固定连接，设置第二弹簧58，便于对压杆57施加弹力。
[0029]本实施方案中：防脱装置6包括稳固槽61和稳固孔62，稳固槽61开设在连接槽3的内壁，稳固孔62开设在连接框4的表面，稳固槽61的内壁滑动连接有稳固杆63，稳固杆63与稳固孔62的内壁卡接。
[0030]在本实施例中：设置稳固杆63，便于对连接框4进行限制，降低了设备在使用时连接框4容易脱离连接槽3的内壁，造成设备无法使用的情况出现。
[0031]具体的，稳固杆63远离稳固孔62的一端固定连接有第三弹簧64，第三弹簧64远离稳固杆63的一端与稳固槽61的内壁固定连接，稳固孔62的内壁滑动连接有压块65，设置第三弹簧64，便于对稳固杆63施加弹力。
[0032]具体的，压块65的侧面固定连接有第四弹簧66，第四弹簧66远离压块65的一端与稳固孔62本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度车灯罩，包括放置板(1)和清理装置(5)，其特征在于：所述放置板(1)的表面开设有连接槽(3)，所述连接槽(3)的内壁设置有连接框(4)，所述连接框(4)的内壁固定连接有玻璃罩(2)，所述清理装置(5)设置在放置板(1)的表面，所述清理装置(5)包括滑槽(51)和清理杆(52)，所述滑槽(51)于放置板(1)的表面开设，所述清理杆(52)与滑槽(51)的内壁滑动连接，所述清理杆(52)的表面开设有限制孔(54)，所述放置板(1)的表面开设有限制槽(53)，所述限制槽(53)的内壁滑动连接有限制杆(55)，所述限制杆(55)与限制孔(54)的内壁卡接。2.根据权利要求1所述的高强度车灯罩，其特征在于：所述限制杆(55)远离限制孔(54)的一端固定连接有第一弹簧(56)，所述第一弹簧(56)远离限制杆(55)的一端与限制槽(53)的内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的高强度车灯罩，其特征在于：所述限制孔(54)的内壁滑动连接有压杆(57)，所述压杆(57)与限制杆(55)的一端抵接。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超峰，
申请(专利权)人：绍兴易豪车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：