一种便于安装的汽车前大灯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车前大灯技术领域，且公开了一种便于安装的汽车前大灯，包括灯座和灯罩，所述灯罩的外壁设有安装机构，所述灯座的一侧设有过滤机构，所述灯座的右侧安装有近光灯，所述灯座的右侧安装有远光灯，所述远光灯位于近光灯的下方，所述灯座的右侧安装有转向灯，所述转向灯位于远光灯的下方。本实用新型专利技术通过将灯罩的左侧插入灯座右侧的安装槽内，同时灯罩通过定位块带动插块插入安装罩的内腔，并使限位铁块与二号磁块吸附在一起，同时一号磁块将定位铁块吸附在卡槽的内腔，使得将插块固定在安装罩的内腔，并使得灯座与灯罩通过安装机构快速固定安装在一起，提高灯座与灯罩之间安装时的便捷性，节约工作人员安装灯座与灯罩时的时间。罩时的时间。罩时的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车前大灯


[0001]本技术涉及汽车前大灯
，更具体地涉及一种便于安装的汽车前大灯。

技术介绍

[0002]汽车前大灯，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，前大灯主要作用是为了照明使用，在夜晚、大雾、大雨天等可见度较低的情况下照明使用。前照灯的灯照距离越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。现有汽车前大灯的灯座与灯罩之间在组合安装时，通常是需要工作人员手动使用螺栓将灯座与灯罩之间进行固定安装在一起，工作人员安装操作时较为费时费力，导致灯座与灯罩之间进行安装时较为麻烦，浪费工作人员较多的时间。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种便于安装的汽车前大灯，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种便于安装的汽车前大灯，包括灯座和灯罩，所述灯罩的外壁设有安装机构，所述灯座的一侧设有过滤机构，所述灯座的右侧安装有近光灯，所述灯座的右侧安装有远光灯，所述远光灯位于近光灯的下方，所述灯座的右侧安装有转向灯，所述转向灯位于远光灯的下方。
[0005]所述安装机构包括有定位块，所述定位块的数量为两个，两个所述定位块对称固定连接在灯罩的外壁，所述定位块的左侧固定连接有插块，所述插块的右端固定连接有限位铁块，所述插块的外壁开设有卡槽，所述卡槽的内腔固定连接有一号磁块。
[0006]所述过滤机构包括有散热孔，所述散热孔的数量为多个，多个所述散热孔开设在灯座的一侧，所述散热孔的内腔固定连接有过滤网，所述过滤网的一侧定连接有吸附球，所述吸附球的数量为多个，所述吸附球的一侧固定连接有空气过滤棉。
[0007]进一步的，所述灯座的右侧固定连接有安装罩，所述安装罩的数量为两个，两个所述安装罩对称固定连接在灯座的右侧，所述插块的左端插接在安装罩的内腔，所述安装罩内腔的左侧固定连接有二号磁块，所述二号磁块的一侧开设有与限位铁块外壁相适配的限位槽。
[0008]进一步的，所述安装罩内腔的顶部开设有定位槽，所述定位槽的内腔活动套接有与卡槽相适配的定位铁块，所述定位铁块的顶部固定连接有弹力丝，所述弹力丝的一端固定连接在定位槽内腔的顶部。
[0009]进一步的，所述定位铁块顶部的中部固定连接有直杆，所述弹力丝活动套接在直杆的外壁，所述直杆的一端延伸至安装罩的外部。
[0010]进一步的，所述吸附球的外壁开设有通孔，所述通孔的数量为多个，多个所述通孔均匀的分布在吸附球的外壁，所述吸附球的内腔设有硅胶吸湿剂。
[0011]进一步的，所述灯座的右侧开设有安装槽，所述灯罩的左侧设置在安装槽的内腔，所述安装槽内壁的两侧固定连接有密封条。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1.本技术通过设有定位块、插块、卡槽、一号磁块、限位铁块、二号磁块、限位槽、安装罩、定位槽、定位铁块、弹力丝和直杆的配合，将灯罩的左侧插入灯座右侧的安装槽内，同时灯罩通过定位块带动插块插入安装罩的内腔，并使限位铁块与二号磁块吸附在一起，同时一号磁块将定位铁块吸附在卡槽的内腔，使得将插块固定在安装罩的内腔，并使得灯座与灯罩通过安装机构快速固定安装在一起，提高灯座与灯罩之间安装时的便捷性，节约工作人员安装灯座与灯罩时的时间。
[0014]2.本技术通过设有散热孔内腔的过滤网和空气过滤棉的配合，对散热孔内腔的空气进行过滤杂质，并通过吸附球内部的硅胶吸湿剂，进行吸附空气中的水分，使得便于防止外部水汽和粉尘通过散热孔进入前大灯的内腔，避免了现有的汽车前大灯在使用时，其内部会产生较高的热量，为了对大灯进行散热，通常会开设有散热孔进行散热，但外界的粉尘和水分容易通过散热孔进入车灯内，影响前大灯的照明，并影响车灯使用寿命的问题，有利于过滤和吸附散热孔内空气中的杂质和水分，保证前大灯良好的照明效果，提高前大灯的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的A处结构放大示意图。
[0017]图3为本技术的安装罩结构剖视示意图。
[0018]图4为本技术的散热孔结构剖视示意图。
[0019]图5为本技术的吸附球结构剖视示意图。
[0020]附图标记为：1、灯座；2、灯罩；3、安装机构；4、过滤机构；5、近光灯；6、远光灯；7、转向灯；8、安装槽；9、密封条；31、定位块；32、插块；321、卡槽；322、一号磁块；33、限位铁块；34、二号磁块；35、限位槽；36、安装罩；361、定位槽；362、定位铁块；363、弹力丝；364、直杆；41、散热孔；42、过滤网；43、空气过滤棉；44、吸附球；45、通孔；46、硅胶吸湿剂。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种便于安装的汽车前大灯并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一：
[0023]如图1
‑
5所示，一种便于安装的汽车前大灯，包括灯座1和灯罩2，灯罩2的外壁设有安装机构3，灯座1的右侧安装有近光灯5，灯座1的右侧安装有远光灯6，远光灯6位于近光灯5的下方，灯座1的右侧安装有转向灯7，转向灯7位于远光灯6的下方，安装机构3包括有定位块31，定位块31的数量为两个，两个定位块31对称固定连接在灯罩2的外壁，定位块31的左
侧固定连接有插块32，插块32的右端固定连接有限位铁块33，插块32的外壁开设有卡槽321，卡槽321的内腔固定连接有一号磁块322，灯座1的右侧固定连接有安装罩36，安装罩36的数量为两个，两个安装罩36对称固定连接在灯座1的右侧，插块32的左端插接在安装罩36的内腔，安装罩36内腔的左侧固定连接有二号磁块34，二号磁块34的一侧开设有与限位铁块33外壁相适配的限位槽35，安装罩36内腔的顶部开设有定位槽361，定位槽361的内腔活动套接有与卡槽321相适配的定位铁块362，定位铁块362的顶部固定连接有弹力丝363，弹力丝363的一端固定连接在定位槽361内腔的顶部，灯座1的右侧开设有安装槽8，灯罩2的左侧设置在安装槽8的内腔，安装槽8内壁的两侧固定连接有密封条9。
[0024]在本实施例中，将灯罩2的左侧插入灯座1右侧的安装槽8内，并通过密封条9对安装槽8内部与灯罩2之间进行密封，同时灯罩2通过定位块31带动插块32和限位铁块33插入安装罩36的内腔，并使限位铁块33插入二号磁块34右侧限位槽35内腔，使得二号磁块34与限位铁块33之间产生磁性吸附力，并吸附在一起，对插块32进行定位，同时插块32上的卡槽321移动到定位槽361处时，通过一号磁块322的磁力，将定位铁块362吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车前大灯，包括灯座(1)和灯罩(2)，其特征在于，所述灯罩(2)的外壁设有安装机构(3)，所述灯座(1)的一侧设有过滤机构(4)，所述灯座(1)的右侧安装有近光灯(5)，所述灯座(1)的右侧安装有远光灯(6)，所述远光灯(6)位于近光灯(5)的下方，所述灯座(1)的右侧安装有转向灯(7)，所述转向灯(7)位于远光灯(6)的下方；所述安装机构(3)包括有定位块(31)，所述定位块(31)的数量为两个，两个所述定位块(31)对称固定连接在灯罩(2)的外壁，所述定位块(31)的左侧固定连接有插块(32)，所述插块(32)的右端固定连接有限位铁块(33)，所述插块(32)的外壁开设有卡槽(321)，所述卡槽(321)的内腔固定连接有一号磁块(322)；所述过滤机构(4)包括有散热孔(41)，所述散热孔(41)的数量为多个，多个所述散热孔(41)开设在灯座(1)的一侧，所述散热孔(41)的内腔固定连接有过滤网(42)，所述过滤网(42)的一侧定连接有吸附球(44)，所述吸附球(44)的数量为多个，所述吸附球(44)的一侧固定连接有空气过滤棉(43)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车前大灯，其特征在于：所述灯座(1)的右侧固定连接有安装罩(36)，所述安装罩(36)的数量为两个，两个所述安装罩(36)对称固定连接在灯座(1)的右侧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，陈志，陈栩灏，
申请(专利权)人：丹阳市林蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：