高强度摩托车灯罩制造技术

本申请公开了高强度摩托车灯罩，涉及摩托车灯罩技术领域。本申请包括外壳，所述外壳内部构造有空腔，所述空腔内具有多个相连的内壁，所述内壁上开设有通风口，所述内壁包括：面一、面二、面三、面四和面五，所述面一与所述面二相平行，所述面五与面二相垂直，所述面五位于所述面一和面二之间，所述面三与所述面一连接，所述面四与所述面二连接，所述面三与所述面四连接，且所述面三与所述面四之间存在夹角。本申请将外壳内安装有多个支撑杆，且支撑杆将内壁的表面之间的进行支撑，减少了在受到外力碰撞时，外壳受损的可能，减少了内部车灯受损的可能，且外壳上开设有通风口，减少了外壳内外温差过大的可能，减少了外壳起雾的可能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
高强度摩托车灯罩


[0001]本申请涉及摩托车灯罩
，具体涉及高强度摩托车灯罩。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，为了便于摩托车在夜间行驶，在其上安装有车灯，与用于保护车灯的灯罩。
[0003]现有的摩托车灯罩，内部为空腔，用于将车灯进行包裹，对车灯进行保护，但在受到外力碰撞时，由于内部为中空，容易向内凹陷，从而灯罩容易被破坏，使得内部车灯容易损坏，造成财产损害，且灯罩内部与外界不连通，在内外温差大时，容易起雾，为此本申请提供了高强度摩托车灯罩来改善该问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于：为解决上述背景中现有的摩托车灯罩，内部为空腔，由于内部为中空，容易向内凹陷，从而灯罩容易被破坏且灯罩内部与外界不连通，在内外温差大时，容易起雾的问题，本申请提供了高强度摩托车灯罩。
[0005]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]高强度摩托车灯罩，包括外壳，所述外壳内部构造有空腔，所述空腔内具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度摩托车灯罩，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)内部构造有空腔，所述空腔内具有多个相连的内壁，所述内壁上开设有通风口(2)，所述内壁包括：面一(101)、面二(102)、面三(103)、面四(104)和面五(105)，所述面一(101)与所述面二(102)相平行，所述面五(105)与面二(102)相垂直，所述面五(105)位于所述面一(101)和面二(102)之间，所述面三(103)与所述面一(101)连接，所述面四(104)与所述面二(102)连接，所述面三(103)与所述面四(104)连接，且所述面三(103)与所述面四(104)之间存在夹角；所述内壁上安装有多个支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的两端分别与所述面五(105)和所述面三(103)或所述面四(104)连接；安装在所述支撑杆(3)上的辅助杆(4)，所述辅助杆(4)用于连接多个所述支撑杆(3)。2.根据权利要求1所述的高强度摩托车灯罩，其特征在于，所述外壳(1)具有外侧端与安装端，所述安装端与摩托车连接，所述外壳(1)内安装有用于容纳车灯的环套(5)，所述支撑杆(3)安装在所述环套上(5)，所述环套(5)靠近所述安装端。3.根据权利要求1所述的高强度摩托车灯罩，其特征在于，所述辅助杆(4)的一端与所述支撑杆(3)连接，另一端上安装有连接套(6)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超峰，陈志龙，陈诗浩，
申请(专利权)人：绍兴易豪车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：