拨叉换挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种拨叉换挡装置，其包括箱体、导向轴、拨叉、传动组件、若干个限位孔、限位组件和定位组件，通过设置的传动组件带动拨叉在导向轴的外侧做直线移动，使拨叉朝相应的齿轮一侧移动，移动到位后，通过限位组件插入进该档位下相对应的限位孔内时，对传动组件的位置进行固定，进而可对拨叉位置进行有效的固定，避免拨叉的位置发生偏移，有效的保证了变速箱的正常使用，提高了稳定性；设置的限位组件，安装过程简单方便，并且整体可拆卸，方便后期维护；通过设置的定位组件可检测手柄是否旋转到指定的位置，可提高拨叉滑移位置的精确度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
拨叉换挡装置


[0001]本技术涉及变速箱
，尤其涉及一种拨叉换挡装置。

技术介绍

[0002]变速箱总成是车辆与工程机械动力系统的核心传动部件之一，其作用是改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速；换挡拨叉装置是变速箱上的操纵机构中的重要部件，主要作用是把两个啮合的齿轮拨开来，再把其中一个可以在轴上滑动的换挡滑套拨到另外一个齿轮上，以获得另一个速度；亦即通过改变变速箱内部换挡滑套的位置以实现变速。
[0003]公开号为CN204704382U的中国专利公开了一种拨叉换挡组件，揭示了包括换挡转臂、轴套、转臂焊合、拨叉轴和拨叉，其中转臂焊合由转轴、Z型转臂连接板和转臂小轴焊接组成，转轴与换挡转臂活动连接，转臂小轴与拨叉活动连接，所述的拨叉活动连接在拨叉轴上，通过扳动换挡转臂带动转臂焊合，转臂焊合的转臂小轴在拨叉的凹槽内滑动，进而带动齿轮在花键轴上移动，拨叉的限位孔柱内的压簧和钢球卡于拨叉轴的U环槽内，起限位作用。
[0004]现有技术中发现，换挡后拨叉的限位效果较差，在换挡过程中，由于机械传动会带来较大的振动，而换挡转臂在振动下会发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拨叉换挡装置，其包括箱体(1)、导向轴(2)、拨叉(3)和传动组件(4)，其中，箱体(1)，内部呈中空，且相对设置于地面上；导向轴(2)，沿箱体(1)的宽度方向水平固定在箱体(1)内；拨叉(3)，滑动连接在导向轴(2)的外侧；传动组件(4)，设置在箱体(1)上，用于带动拨叉(3)在导向轴(2)的外侧直线移动；所述传动组件(4)包括导套(41)、转盘(42)、拨拐(43)和连接件(44)，其中，导套(41)，固定设置在箱体(1)远离地面的一侧；转盘(42)，转动连接在导套(41)内，且转盘(42)靠近地面的一端贯穿导套(41)并延伸至箱体(1)内；拨拐(43)，通过螺栓固定转盘(42)靠近地面的一侧；拨叉(3)，远离地面的一侧开设有滑槽(300)；连接件(44)，一端固定在拨拐(43)上，且另一端延伸至滑槽(300)内；其特征在于：还包括限位组件(6)和若干个限位孔(500)，其中，各限位孔(500)，均设置在箱体(1)上；所述限位组件(6)包括螺纹套(61)、定销(62)和限位块(63)，其中，转盘(42)，远离导套(41)的一侧开设有螺纹腔(600)；螺纹套(61)，螺纹连接在螺纹腔(600)内；定销(62)，活动连接在螺纹套(61)内，且靠近地面的一端贯穿螺纹套(61)并延伸至螺纹腔(600)内；限位块(63)，位于螺纹腔(600)内，且固定在定销(62)靠近地面的一端；限位组件(6)的中心轴与限位孔(500)的中心轴平行设置，限位组件(6)插入任一限位孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪黎杰，郑繁荣，左涛，
申请(专利权)人：湖北巨鲸机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：