一种拨叉轴通排气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拨叉轴通排气结构，包括拨叉轴支撑凸台、拨叉轴支撑孔和拨叉轴支撑孔壁面豁口；所述拨叉轴支撑凸台上设拨叉轴支撑孔；所述拨叉轴支撑孔内壁设置拨叉轴支撑孔壁面豁口。通过在拨叉轴支撑件上的拨叉轴支撑盲孔壁面上设置豁口，使拨叉轴移动过程中近似密闭空间的气体快速排出或外部气体的快速进入从而保持内外气压平衡，结构简单可靠，可有效解决拨叉轴在盲孔支撑孔中移动通排气不畅导致的移动不畅问题，进一步的解决传统解决方案中拨叉轴及配合零件尺寸偏大、重量偏大、换挡力偏大等一系列不足，为变速器轻量化设计及换挡舒适性设计提供一个更优方案。及换挡舒适性设计提供一个更优方案。及换挡舒适性设计提供一个更优方案。

【技术实现步骤摘要】
一种拨叉轴通排气结构


[0001]本技术属于变速器零部件领域，涉及一种拨叉轴，尤其是一种拨叉轴通排气结构。

技术介绍

[0002]变速器换挡时，拨叉轴在拨叉轴支撑件的支撑孔中移动。由于支撑孔的功能为支撑拨叉轴，同时限制拨叉轴只能沿轴向移动，所以拨叉轴与支撑孔配合间隙只能设计很小。带来的问题：当支撑孔为盲孔时，拨叉轴沿轴向向盲孔底部移动时，拨叉轴与支撑孔形成的近似密闭空间7体积将减小，由于拨叉轴与支撑孔间隙很小，内部空气无法及时排出将导致内部气压变大，内外气压无法平衡导致换挡困难；拨叉轴沿轴向远离盲孔底部移动时，拨叉轴与支撑孔形成的近似密闭空间7体积将增大，由于拨叉轴与支撑孔间隙很小，外部空气无法及时进入将导致内部气压变小，内外气压无法平衡导致换挡困难。
[0003]为解决该问题，传统解决方案是将拨叉轴与支撑孔配合部分削扁，形成通气通道从而排出气体使内外气压平衡。但该方案不足之处在于：拨叉轴削扁部分强度刚度降低，为保持原有强度刚度，需要将拨叉轴加粗，导致拨叉轴重量增加，换挡力增加，拨叉轴支撑件上支撑孔尺寸增加，与拨叉轴配合的零件上的配合孔增大，零件体积重量增加等一系列问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中拨叉轴内外气压无法平衡的问题，提供一种拨叉轴通排气结构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]本技术公开了一种拨叉轴通排气结构，包括拨叉轴支撑凸台、拨叉轴支撑盲孔和拨叉轴支撑孔壁面豁口；所述拨叉轴支撑孔壁面豁口设置于拨叉轴支撑盲孔内壁，所述拨叉轴支撑盲孔设置于拨叉轴支撑凸台上。
[0007]本技术改进点在于：
[0008]所述拨叉轴支撑凸台外连接有拨叉轴支撑件。所述拨叉轴支撑盲孔中设置有拨叉轴。所述拨叉轴支撑孔壁面豁口贯穿拨叉轴支撑凸台。所述拨叉轴支撑盲孔内壁设有若干拨叉轴支撑孔壁面豁口。所述拨叉轴支撑孔壁面豁口开设于拨叉轴支撑盲孔内壁上半部分。所述拨叉轴向拨叉轴支撑盲孔内的一端边缘倒角。
[0009]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0010]本技术通过在拨叉轴支撑件上的拨叉轴支撑盲孔壁面上设置豁口，允许拨叉轴移动过程中近似密闭空间的气体快速排出或外部气体的快速进入从而保持内外气压平衡，可有效解决拨叉轴在盲孔支撑孔中移动通排气不畅导致的移动不畅问题；
[0011]进一步的，内壁仅设置豁口，结构简单可靠，支撑孔仅通过机加工或一体成型，工艺简化的同时，减少或取消对拨叉轴及配合零件的加工，解决背景方案为解决通排气问题
带来的拨叉轴及配合零件尺寸偏大、重量偏大、换挡力偏大等一系列不足，为变速器轻量化设计及换挡舒适性设计提供一个更优方案。
附图说明
[0012]为了更清楚的说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0013]图1是本技术拨叉轴移动通排气结构示意图；
[0014]图2是本技术拨叉轴支撑孔通排气梯形豁口的结构示意图；
[0015]图3是本技术拨叉轴支撑孔通排气半圆形豁口的结构示意图；
[0016]图4是本技术拨叉轴支撑孔通排气矩形豁口的结构示意图；
[0017]图5是无通排气结构时拨叉轴与拨叉轴支撑盲孔形成的近似密闭空间示意图；
[0018]图6是传统方案拨叉轴移动通排气结构示意图；
[0019]其中：1
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拨叉轴支撑件、2
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拨叉轴支撑凸台、3
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拨叉轴支撑盲孔、4
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拨叉轴、5
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拨叉轴削扁部分、6
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拨叉轴支撑孔壁面豁口、7
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近似密闭空间。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0021]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0023]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]此外，若出现术语“水平”，并不表示要求部件绝对水平，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0025]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面结合附图对本技术做进一步详细描述：
[0027]参见图1，图1是本技术拨叉轴移动通排气结构示意图；拨叉轴支撑件1上的拨叉轴支撑盲孔3壁面上设置豁口6，豁口6一端连通拨叉轴支撑凸台2端部，另一端连通拨叉轴4换挡过程中由拨叉轴支撑盲孔3及拨叉轴4表面形成的近似密闭空间7。
[0028]参见图2至4，图2是本技术拨叉轴支撑孔通排气梯形豁口的结构示意图；图3是本技术拨叉轴支撑孔通排气半圆形豁口的结构示意图；图4是本技术拨叉轴支撑孔通排气矩形豁口的结构示意图；豁口6形状不限。豁口6可以直接铸出，也可以机加工。铸出与机加工相比，减少机加工工序，制造更简单，成本更低。豁口6开设位置优选拨拨叉轴支撑盲孔3水平中心面以上。
[0029]参见图5，图5是无通排气结构时拨叉轴与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拨叉轴通排气结构，其特征在于，包括拨叉轴支撑凸台（2）、拨叉轴支撑盲孔（3）和拨叉轴支撑孔壁面豁口（6）；所述拨叉轴支撑孔壁面豁口（6）设置于拨叉轴支撑盲孔（3）内壁，所述拨叉轴支撑盲孔（3）设置于拨叉轴支撑凸台（2）上。2.根据权利要求1所述的一种拨叉轴通排气结构，其特征在于，所述拨叉轴支撑凸台（2）外连接有拨叉轴支撑件（1）。3.根据权利要求1所述的一种拨叉轴通排气结构，其特征在于，所述拨叉轴支撑盲孔（3）中设置有拨叉轴（4）。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：平永灵，陈少磊，黄文，高涛，殷崇一，王蕊，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：