本实用新型专利技术公开了一种载车板生产用表面高效处理装置，属于载车板生产技术领域，包括框架，所述框架的内部底端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有工作台，所述工作台的上端设置有两组支撑座，本实用新型专利技术将载车板放入到夹板之间，并位于压板下方，通过旋转转动块，从而带动第一螺纹杆转动下降，使得带动压板压紧载车板，固定稳固可靠，便于安装拆卸载车板，且固定厚度不同的载车板，提高其适用范围，当打磨完一面时，抽动拉把，从而将固定插杆从转动杆的通孔以及固定槽内抽出，将夹板夹持的载车板翻转过来，再将固定插杆插入转动杆的通孔以及固定槽内，实现固定，翻面固定简单易操作，方便快捷，节省时间，提高其表面加工效率。提高其表面加工效率。提高其表面加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种载车板生产用表面高效处理装置
[0001]本技术属于载车板生产
，具体涉及一种载车板生产用表面高效处理装置。
技术介绍
[0002]载车板用来承载库存车辆，按结构形式有框架式和拼板式两种。框架式载车板用型钢和钢板焊接成承载框架，并多数采用中间凸起结构；拼板式载车板用镀锌钢板一次冲压或滚压成组装件，采用咬合拼装成载车板，用螺栓紧固连接，载车板在加工过程中，需对载车板进行表面处理，即进行打磨加工，现有的载车板表面处理装置在进行加工时，将其载车板放到工作台上进行固定，然后进行表面处理，当一面处理完成后，进行翻面，重新固定，进行加工，二次重新固定浪费时间，降低加工效率。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种载车板生产用表面高效处理装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载车板生产用表面高效处理装置，包括框架，所述框架的内部底端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有工作台，所述工作台的上端设置有两组支撑座，所述支撑座的内侧均横设有转动杆，所述转动杆均转动连接在支撑座上，所述转动杆的内侧一端设置有固定板，所述固定板的内侧设置有夹板，所述夹板的内部设置有压板，所述压板的上端设置有固定块，所述固定块的上端转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿夹板的上端设置有转动块，所述第一螺纹杆与夹板之间通过螺纹连接，所述支撑座的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有固定插杆，所述转动杆的内部设置有通孔，所述固定插杆的下端贯穿通孔并插入固定槽内，所述固定插杆的上端设置有拉把。
[0005]优选的，所述工作台的上端设置有滑行轨道，所述滑行轨道的上端设置有滑块，所述滑块设置在一组支撑座的下端，所述滑块的表面设置有转动座，所述转动座的内侧中间设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆伸入滑块的一端抵接滑行轨道，所述第二螺纹杆与滑块螺纹连接。
[0006]优选的，所述工作台的上方设置有螺杆，所述螺杆横设在框架内部上方，所述螺杆的一端转动连接在框架上，所述螺杆贯穿框架的一端连接有第一电动机，所述第一电动机固定在框架外部，所述螺杆的外部设置有滑动座，所述滑动座的下端设置有限位座，所述限位座内部滑动连接有横杆，所述横杆的两端分别固定在框架的内壁上，所述限位座的下端设置有气缸，所述气缸的下端设置有机架，所述机架的内部设置有第二电动机，所述第二电动机贯穿机架的输出端设置有打磨头。
[0007]优选的，所述滑行轨道的两端设置有限位块。
[0008]优选的，所述螺杆与框架之间设置有转动轴承。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、本技术将载车板放入到夹板之间，并位于压板下方，通过旋转转动块，从而带动第一螺纹杆转动下降，使得带动压板压紧载车板，固定稳固可靠，便于安装拆卸载车板，且固定厚度不同的载车板，提高其适用范围，当打磨完一面时，抽动拉把，从而将固定插杆从转动杆的通孔以及固定槽内抽出，将夹板夹持的载车板翻转过来，再将固定插杆插入转动杆的通孔以及固定槽内，实现固定，翻面固定简单易操作，方便快捷，节省时间，提高其表面加工效率，适宜推广。
[0011]2、本技术通过移动支撑座，使得滑块在滑行轨道上移动到合适位置，再旋转转动座，使得带动第二螺纹杆的内端抵紧滑行轨道边侧，完成固定，调节简单，固定方便快捷，以便于固定尺寸大小不同的载车板，提高其适用范围，通过第一电动机带动螺杆转动，使之滑动座在螺杆上左右移动，带动打磨头的左右移动调节来对载车板表面不同位置进行打磨处理，便于对载车板表面进行均匀的打磨处理，达到了使用较为便捷的对载车板表面进行灵活全方位均匀打磨处理的目的，提高其表面处理效率。
附图说明
[0012]图1为本技术一种载车板生产用表面高效处理装置的结构示意图。
[0013]图2为本技术工作台、支撑座、滑块、滑行轨道、转动杆、第一螺纹杆等机构的连接结构示意图。
[0014]图3为本技术支撑座的内部结构示意图。
[0015]图中：1、框架；2、机架；3、限位座；4、第一电动机；5、螺杆；6、滑动座；7、横杆；8、气缸；9、第二电动机；10、打磨头；11、工作台；12、支撑杆；13、支撑座；14、转动杆；15、固定板；16、夹板；17、压板；18、固定块；19、转动块；20、第一螺纹杆；21、拉把；22、固定插杆；23、第二螺纹杆；24、限位块；25、滑块；26、转动座；27、滑行轨道；28、固定槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：
[0018]实施例一
[0019]一种载车板生产用表面高效处理装置，包括框架1，框架1的内部底端设置有支撑杆12，支撑杆12的上端设置有工作台11，工作台11的上端设置有两组支撑座13，支撑座13的内侧均横设有转动杆14，转动杆14均转动连接在支撑座13上，转动杆14的内侧一端设置有固定板15，固定板15的内侧设置有夹板16，夹板16的内部设置有压板17，压板17的上端设置有固定块18，固定块18的上端转动连接有第一螺纹杆20，第一螺纹杆20贯穿夹板16的上端设置有转动块19，第一螺纹杆20与夹板16之间通过螺纹连接，压板17与夹板16之间夹持有载车板，支撑座13的内部开设有固定槽28，固定槽28的内部设置有固定插杆22，转动杆14的内部设置有通孔，固定插杆22的下端贯穿通孔并插入固定槽28内，固定插杆22的上端设置
有拉把21；
[0020]为了实现打磨自动化，工作台11的上方设置有螺杆5，螺杆5横设在框架1内部上方，螺杆5的一端转动连接在框架1上，为了螺杆5稳定顺畅转动运行，螺杆5与框架1之间设置有转动轴承；螺杆5贯穿框架1的一端连接有第一电动机4，第一电动机4为正反转电机，第一电动机4固定在框架1外部，螺杆5的外部设置有滑动座6，滑动座6的下端设置有限位座3，限位座3内部滑动连接有横杆7，横杆7的两端分别固定在框架1的内壁上，限位座3的下端设置有气缸8，气缸8的下端设置有机架2，机架2的内部设置有第二电动机9，第二电动机9贯穿机架2的输出端设置有打磨头10。
[0021]本实施例是这样实施的：
[0022]本技术在使用时，将载车板放入到夹板16之间，并位于压板17下方，通过旋转转动块19，从而带动第一螺纹杆20转动下降，使得带动压板17压紧载车板，固定稳固可靠，便于安装拆卸载车板，且固定厚度不同的载车板，提高其适用范围，当固定完成后，启动第二电动机9，第二电动机9打磨头10运行转动并同时启动气缸8将打磨头1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种载车板生产用表面高效处理装置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的内部底端设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的上端设置有工作台(11)，所述工作台(11)的上端设置有两组支撑座(13)，所述支撑座(13)的内侧均横设有转动杆(14)，所述转动杆(14)均转动连接在支撑座(13)上，所述转动杆(14)的内侧一端设置有固定板(15)，所述固定板(15)的内侧设置有夹板(16)，所述夹板(16)的内部设置有压板(17)，所述压板(17)的上端设置有固定块(18)，所述固定块(18)的上端转动连接有第一螺纹杆(20)，所述第一螺纹杆(20)贯穿夹板(16)的上端设置有转动块(19)，所述第一螺纹杆(20)与夹板(16)之间通过螺纹连接，所述支撑座(13)的内部开设有固定槽(28)，所述固定槽(28)的内部设置有固定插杆(22)，所述转动杆(14)的内部设置有通孔，所述固定插杆(22)的下端贯穿通孔并插入固定槽(28)内，所述固定插杆(22)的上端设置有拉把(21)。2.根据权利要求1所述的一种载车板生产用表面高效处理装置，其特征在于：所述工作台(11)的上端设置有滑行轨道(27)，所述滑行轨道(27)的上端设置有滑块(25)，所述滑块(25)设置在一组支撑座(13)的下端，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂其滨，聂夫友，
申请(专利权)人：安徽东迪金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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