一种间隙可调的减振器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种间隙可调的减振器，涉及减振器领域。所述间隙可调的减振器包括活塞杆，所述活塞杆的外周沿其延伸的方向顺次套设有缓冲块、调节组件和端盖总成；所述调节组件连接于所述调节组件的外周侧，并且所述调节组件能够在所述端盖总成的外侧部沿靠近所述缓冲块或远离所述缓冲块的方向移动。根据本实用新型专利技术的间隙可调的减振器，通过在端盖总成的外周侧设置调节组件，并且该调节组件位于缓冲块与端盖总成之间；该调节组件能够沿靠近缓冲块或者远离缓冲块的方向移动，从而通过改变调节组件在端盖总成上的位置，即能够调节调节组件与缓冲块之间的距离，即使得缓冲间隙能够被调节。调节。调节。

【技术实现步骤摘要】
一种间隙可调的减振器


[0001]本申请涉及减振器领域，尤其是涉及一种间隙可调的减振器。

技术介绍

[0002]减振器是汽车中必不可少的零部件之一，其能够抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，以提高汽车经过不平的路面时的平稳性，从而增加乘客的舒适性。而要实现减振器的上述缓冲效果，则需要在减振器中设置缓冲块，并且在缓冲块与其他构件(即端盖)之间形成对应的缓冲间隙。但现有的减振器的设计以及生产制造的周期较短，减振器被生产后，位于其内部的阀系零件以及缓冲块的刚度等均不能调节，从而使得减振器的缓冲间隙无法灵活调整。因此，当需要调校悬架性能即调节缓冲间隙时，则需要制作不同长度的缓冲块和不同本体长度的减振器，从而使得生产效率下降、生产成本增加。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种间隙可调的减振器，以解决现有减振器的缓冲间隙不能灵活调整的问题。
[0004]根据上述目的，本技术提供一种间隙可调的减振器，其中，所述间隙可调的减振器包括活塞杆，所述活塞杆的外周沿其延伸的方向顺次套设有缓冲块、调节组件和端盖总成，所述调节组件与所述缓冲块之间的距离形成为缓冲间隙；所述调节组件连接于所述端盖总成的外周侧，并且所述调节组件能够在所述端盖总成的外侧部向靠近所述缓冲块或远离所述缓冲块的方向移动，以改变所述缓冲间隙的长度。
[0005]优选地，所述端盖总成包括套设在所述活塞杆外部的端盖和套设在所述端盖外部的连接套；所述连接套与所述端盖通过螺纹连接。
[0006]优选地，所述连接套靠近所述缓冲块的一侧的端面与所述端盖靠近所述缓冲块的一侧的端面平齐。
[0007]优选地，所述连接套的内壁和所述端盖背对所述缓冲块的一侧均形成有第一台阶部，并且所述连接套的第一台阶部和所述端盖的第一台阶部彼此对应配合。
[0008]优选地，所述调节组件包括调节帽，所述调节帽形成有朝向背离所述缓冲块的方向开口的容纳腔；所述容纳腔与所述端盖总成相适配，所述端盖总成设置于所述容纳腔中。
[0009]优选地，所述连接套的外部形成有外螺纹，并且所述外螺纹的起始端位于所述连接套靠近所述缓冲块的端部。
[0010]优选地，所述连接套的外侧壁的中间位置处设置有第二台阶部，以使所述连接套形成有大径端和小径端；所述大径端靠近所述缓冲块，所述外螺纹形成于所述大经端。
[0011]优选地，所述容纳腔的侧壁形成有与所述外螺纹适配的内螺纹。
[0012]优选地，所述调节组件还包括限位件，所述限位件套设于所述连接套的外侧部，并且位于所述调节帽远离所述缓冲块的一端。
[0013]优选地，所述限位件的外径大于所述调节帽的外径大，所述限位件的内壁形成有
与所述外螺纹相适配的内螺纹。
[0014]根据本技术的间隙可调的减振器，通过在端盖总成的外周侧设置调节组件，并且该调节组件位于缓冲块与端盖总成之间；该调节组件能够沿靠近缓冲块或者远离缓冲块的方向移动，从而通过改变调节组件在端盖总成上的位置，即能够调整调节组件与缓冲块之间的距离，即使得缓冲间隙能够被调节。
[0015]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1是根据本技术的实施例的减振器的部分示意图；
[0018]图2是根据本技术的实施例的调节组件以及端盖总成的连接示意图。
[0019]图标：1
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活塞杆；2
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缓冲块；3
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调节组件；31
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调节帽；32
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限位件；4
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端盖总成；41
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端盖；42
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连接套；43
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第一台阶部；44
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第二台阶部；5
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导向座；6
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油封。
具体实施方式
[0020]提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。
[0021]这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。
[0022]在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。
[0023]如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
[0024]尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因
此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。
[0025]为了易于描述，在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在
……
之上”根据装置的空间方位而包括“在
……
之上”和“在
……
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种间隙可调的减振器，其特征在于，所述间隙可调的减振器包括活塞杆，所述活塞杆的外周沿其延伸的方向顺次套设有缓冲块、调节组件和端盖总成，所述调节组件与所述缓冲块之间的距离形成为缓冲间隙；所述调节组件连接于所述端盖总成的外周侧，并且所述调节组件能够在所述端盖总成的外侧部向靠近所述缓冲块或远离所述缓冲块的方向移动，以改变所述缓冲间隙的长度。2.根据权利要求1所述的间隙可调的减振器，其特征在于，所述端盖总成包括套设在所述活塞杆外部的端盖和套设在所述端盖外部的连接套；所述连接套与所述端盖通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的间隙可调的减振器，其特征在于，所述连接套靠近所述缓冲块的一侧的端面与所述端盖靠近所述缓冲块的一侧的端面平齐。4.根据权利要求3所述的间隙可调的减振器，其特征在于，所述连接套的内壁和所述端盖背对所述缓冲块的一侧均形成有第一台阶部，并且所述连接套的第一台阶部和所述端盖的第一台阶部彼此对应配合。5.根据权利要求2所述的间隙可调的减振器，其特征在于，所述调节组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏巍，隋鑫，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：