空气滤清器及具有其的发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空气滤清器及具有其的发动机，空气滤清器包括：进气组件，进气组件具有进气腔体；旋流管组件，旋流管组件的至少部分设置在进气腔体内，旋流管组件包括旋流内管和旋流外管，旋流内管和旋流外管之间间隔设置以形成旋流进口，旋流管组件包括设置在旋流进口内的旋流叶片；旋流内管具有插入旋流外管内的进气管段和位于旋流外管外侧的出气管段；其中，沿进气组件的进气方向，出气管段的气流流通截面的最大长度为第一长度；在出气管段的气流流通截面上，沿垂直于第一长度的方向，出气管段的气流流通截面的最大长度为第二长度，第一长度大于第二长度。本实用新型专利技术解决了现有技术中的空气滤清器的旋流管的进气阻力较高的问题。较高的问题。较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
空气滤清器及具有其的发动机


[0001]本技术涉及发动机
，具体而言，涉及一种空气滤清器及具有其的发动机。

技术介绍

[0002]矿卡，自卸车、农业机械等工程机械行业的工作环境非常恶劣，因此，对空气的粗滤效率的要求较高，所以旋流管式粗滤模块广泛应用于以上行业的进气系统中。
[0003]其中，旋流管式粗率模块包括逆流式旋流管，其过滤原理是：带有灰尘的空气气流从旋流管的外管和内管之间的间隙进入旋流管内部，旋流管的外管和内管之间设置有旋流叶片，带有灰尘的空气气流在旋流叶片的旋流作用下产生高速旋转，灰尘颗粒在旋转过程中产生离心力，在离心力的作用下，质量较大的灰尘颗粒被甩向除尘腔内，相对干净的空气经过180
°
转弯由旋流管的内管的进入下游，过滤效率能到93％以上。
[0004]但是，由于逆流式空气滤清器的空气经过旋流管时要经过180
°
的折返，初始进气阻力较高，从而导致逆流式空滤器的寿命较短。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种空气滤清器及具有其的发动机，以解决现有技术中的空气滤清器的旋流管的进气阻力较高的问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种空气滤清器，包括：进气组件，进气组件具有进气腔体，进气腔体用于通入待过滤气体；旋流管组件，旋流管组件的至少部分设置在进气腔体内，旋流管组件包括旋流内管和位于旋流内管外侧的旋流外管，旋流内管和旋流外管之间间隔设置以形成旋流进口，旋流管组件包括设置在旋流进口内的旋流叶片；其中，旋流内管具有插入旋流外管内的进气管段和位于旋流外管外侧的出气管段；其中，沿进气组件的进气方向，出气管段的气流流通截面的最大长度为第一长度；在出气管段的气流流通截面上，沿垂直于第一长度的方向，出气管段的气流流通截面的最大长度为第二长度，第一长度大于第二长度。
[0007]进一步地，出气管段的气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，最长距离所在的直线方向与第一长度所在的直线方向之间的夹角为预设夹角；其中，预设夹角的取值范围为10
°
至
‑
10
°
。
[0008]进一步地，出气管段的气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，最长距离所在的直线方向与进气组件的进气方向相同。
[0009]进一步地，气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，进气管段的气体流通截面的最长距离小于出气管段的气体流通截面的最长距离。
[0010]进一步地，旋流内管还包括过渡管段，过渡管段设置在进气管段和出气管段之间；其中，沿进气管段至出气管段的分布方向，过渡管段的流通截面逐渐增大。
[0011]进一步地，出气管段的气体流通截面为椭圆形，出气管段的长轴方向为进气组件
的进气方向；或者，出气管段的长轴方向与进气组件的进气方向呈预设夹角设置。
[0012]进一步地，进气管段的气体流通截面为圆形，圆形的直径与出气管段的短轴相同；或者，进气管段的气体流通截面为椭圆形，进气管段的短轴与出气管段的短轴相同，进气管段的长轴小于出气管段的长轴。
[0013]进一步地，旋流外管的气体流通截面的形状与旋流内管的出气管段的气体流通截面的形状相同，气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，旋流外管的气体流通截面的最长距离所在的直线方向与出气管段的气体流通截面的最长距离所在的直线方向相同。
[0014]进一步地，旋流外管和出气管段均为椭圆形。
[0015]根据本技术的另一方面，提供了一种发动机，包括：上述的空气滤清器。
[0016]应用本技术的技术方案，应用本技术的技术方案，本技术的空气滤清器包括进气组件和旋流管组件，进气组件具有进气腔体，进气腔体用于通入待过滤气体；旋流管组件的至少部分设置在进气腔体内，旋流管组件包括旋流内管和位于旋流内管外侧的旋流外管，旋流内管和旋流外管之间间隔设置以形成旋流进口，旋流管组件包括设置在旋流进口内的旋流叶片；其中，旋流内管具有插入旋流外管内的进气管段和位于旋流外管外侧的出气管段；其中，沿进气组件的进气方向，出气管段的气流流通截面的最大长度为第一长度；在出气管段的气流流通截面上，沿垂直于第一长度的方向，出气管段的气流流通截面的最大长度为第二长度，第一长度大于第二长度，这样，可以减少沿进气方向的投影的面积，也就是减少了迎风面积，从而减少待过滤气体进入旋流管组件内的进气阻力，进而提升了空气滤清器的寿命。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了根据本技术的空气滤清器的实施例的整体结构示意图；以及
[0019]图2示出了根据本技术的空气滤清器的旋流内管的出气管段的气体流通截面的示意图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0021]10、进气组件；100、进气腔体；101、进气口；20、旋流管组件；21、旋流内管；22、旋流外管；23、旋流叶片；211、进气管段；212、出气管段；210、过渡管段；221、第一管段；222、第二管段；30、排尘壳体；40、排气部件；300、排尘腔体；400、排气腔体；50、过滤芯。
具体实施方式
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]请参考图1和图2，本技术提供了一种空气滤清器，包括：进气组件10，进气组件10具有进气腔体100，进气腔体100用于通入待过滤气体；旋流管组件20，旋流管组件20的至少部分设置在进气腔体100内，旋流管组件20包括旋流内管21和位于旋流内管21外侧的
旋流外管22，旋流内管21和旋流外管22之间间隔设置以形成旋流进口，旋流管组件20包括设置在旋流进口内的旋流叶片23；其中，旋流内管21具有插入旋流外管22内的进气管段211和位于旋流外管22外侧的出气管段212；其中，沿进气组件10的进气方向，出气管段212的气流流通截面的最大长度为第一长度；在出气管段212的气流流通截面上，沿垂直于第一长度的方向，出气管段212的气流流通截面的最大长度为第二长度，第一长度大于第二长度。
[0024]本技术的空气滤清器包括进气组件10和旋流管组件20，进气组件10具有进气腔体100，进气腔体100用于通入待过滤气体；旋流管组件20的至少部分设置在进气腔体100内，旋流管组件20包括旋流内管21和位于旋流内管21外侧的旋流外管22，旋流内管21和旋流外管22之间间隔设置以形成旋流进口，旋流管组件20包括设置在旋流进口内的旋流叶片23；其中，旋流内管21具有插入旋流外管22内的进气管段211和位于旋流外管22外侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器，其特征在于，包括：进气组件(10)，所述进气组件(10)具有进气腔体(100)；旋流管组件(20)，所述旋流管组件(20)的至少部分设置在所述进气腔体(100)内，所述旋流管组件(20)包括旋流内管(21)和位于所述旋流内管(21)外侧的旋流外管(22)，所述旋流内管(21)和所述旋流外管(22)之间间隔设置以形成旋流进口，所述旋流管组件(20)包括设置在所述旋流进口内的旋流叶片(23)；其中，所述旋流内管(21)具有插入所述旋流外管(22)内的进气管段(211)和位于所述旋流外管(22)外侧的出气管段(212)；其中，沿所述进气组件(10)的进气方向，所述出气管段(212)的气流流通截面的最大长度为第一长度；在所述出气管段(212)的气流流通截面上，沿垂直于所述第一长度的方向，所述出气管段(212)的气流流通截面的最大长度为第二长度，所述第一长度大于所述第二长度。2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述出气管段(212)的气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，所述最长距离所在的直线方向与所述第一长度所在的直线方向之间的夹角为预设夹角；其中，所述预设夹角的取值范围为10
°
至
‑
10
°
。3.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述出气管段(212)的气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，所述最长距离所在的直线方向与所述进气组件(10)的进气方向相同。4.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述气流流通截面上的距离最远的两点之间的距离为最长距离，所述进气管段(211)的气体流通截面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雷，范焕成，周伟伟，彭博，唐帅，邵磊，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：