滤清器制造技术

本申请提供一种滤清器，其包括盖体、限位套和壳体；盖体的外壁面设置有标识，盖体设置有第一外螺纹，壳体设置有与第一外螺纹相匹配的第一内螺纹，盖体旋设于壳体内，且标识位于壳体的观察侧；限位套套设在壳体外，限位套向内伸出有限位壁，限位壁与壳体的端面留有间隙，盖体的外壁面伸出有限位沿，限位沿位于间隙内。本申请提供的滤清器，在控制标识朝向的同时，可有效避免盖体发生松动，保证滤清器装配的可靠性。配的可靠性。配的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
滤清器


[0001]本申请涉及装配
，尤其涉及一种滤清器。

技术介绍

[0002]滤清器通过对进入发动机或传动系统的空气、机油和燃油进行过滤，可以起到保护发动机或传动系统的作用，同时也提高了发动机或传动系统的工作效率，是汽车发动机等相关领域中必不可少的部分。
[0003]相关技术中，滤清器包括盖体、壳体和滤芯，盖体和壳体通常通过螺纹连接在一起，盖体和壳体共同围设形成腔体，滤芯安装在腔体内，以滤去流体中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。滤清器的盖体上通常设置有标识，标识显示有滤芯编号等信息，以便维保人员根据标识信息更换滤芯等部件。
[0004]然而，上述滤清器，装配时，其盖体上标识的朝向难以控制，给滤清器后期的维修保养带来不便。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种滤清器，用于解决上述滤清器盖体上的标识的朝向难以控制的问题。
[0006]本申请提供一种滤清器，其包括盖体、限位套和壳体；
[0007]盖体的外壁面设置有标识，盖体设置有第一外螺纹，壳体设置有与第一外螺纹相匹配的第一内螺纹，盖体旋设于壳体内，且标识位于壳体的观察侧；
[0008]限位套套设在壳体外，限位套向内伸出有限位壁，限位壁与壳体的端面留有间隙，盖体的外壁面伸出有限位沿，限位沿位于间隙内。
[0009]本申请提供的滤清器，通过在盖体设置第一外螺纹，在壳体设置与第一外螺纹相匹配的第一内螺纹，使盖体旋设于壳体内，盖体旋紧后，若盖体上的标识没有停留在观察侧，可回转盖体，使其上的标识位于观察侧，以便后期维修保养时维保人员查看标识。回转盖体后，盖体与壳体之间拆卸所需的扭矩减小，盖体可能出现松动，针对该点，本申请通过增设限位套为盖体增加外力，避免盖体松动，具体的，限位套套设在壳体外，限位套向内伸出有限位壁，限位壁与壳体的端面留有间隙，盖体的外壁面伸出有限位沿，限位沿位于间隙内，盖体受外力扰动欲向外旋出时，限位沿受到限位壁的阻挡无法旋出，可有效避免盖体发生松动，从而在控制标识朝向的同时，保证滤清器装配的可靠性。
[0010]在一种可能的实现方式中，壳体设置有第二外螺纹，限位套设置有与第二外螺纹相匹配的第二内螺纹，限位套旋设于壳体外。
[0011]在一种可能的实现方式中，盖体与限位套的旋向相反。
[0012]在一种可能的实现方式中，限位壁与限位沿之间设置有第一密封圈。
[0013]在一种可能的实现方式中，限位壁朝向限位沿的一侧设置有环状的第一安装槽，第一密封圈设置在第一安装槽内。
[0014]在一种可能的实现方式中，限位壁朝向限位沿的一侧设置有凹槽，限位沿朝向限位壁的一侧设置有凸棱，凸棱位于凹槽内。
[0015]在一种可能的实现方式中，限位套具有至少一对相对设置的外壁面，外壁面设置有防滑平面，防滑平面相互平行。
[0016]在一种可能的实现方式中，盖体和壳体之间设置有至少一个第二密封圈。
[0017]在一种可能的实现方式中，至少一个第二密封圈为一个，盖体靠近限位沿的位置设置有环状的第二安装槽，第二密封圈设置在第二安装槽内。
[0018]在一种可能的实现方式中，还包括滤芯，滤芯位于盖体和壳体共同围设形成的腔体内。
[0019]本申请的构造以及它的其他专利技术目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。
附图说明
[0020]通过参照附图的以下详细描述，本申请实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本申请的多个实施例进行说明，其中：
[0021]图1为相关技术中滤清器的截面图；
[0022]图2为本申请实施例提供的滤清器的截面图；
[0023]图3为本申请实施例提供的一种限位套和盖体的局部装配示意图；
[0024]图4为本申请实施例提供的另一种限位套和盖体的局部装配示意图；
[0025]图5为图2中滤清器的俯视图。
[0026]附图标记：
[0027]100
‑
限位套；110
‑
限位壁；120
‑
第二内螺纹；130
‑
第一安装槽；140
‑
第一密封圈；150
‑
防滑平面；160
‑
凹槽；
[0028]200
‑
盖体；210
‑
标识；220
‑
第一外螺纹；230
‑
限位沿；240
‑
第二安装槽； 250
‑
第二密封圈；260
‑
凸棱；
[0029]300
‑
壳体；310
‑
第一内螺纹；320
‑
第二外螺纹；
[0030]400
‑
滤芯。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0032]滤清器是一种过滤装置，其通过对进入发动机或传动系统的空气、机油和燃油进行过滤，可以起到保护发动机或传动系统的作用，同时也提高了发动机或传动系统的工作效率，是汽车发动机等相关领域中必不可少的部分。
[0033]图1为相关技术中滤清器的截面图。如图1所示，相关技术中，滤清器包括盖体01、壳体02和滤芯03，盖体和壳体通常通过螺纹连接在一起，盖体01和壳体02共同围设形成腔体，滤芯03安装在腔体内，滤芯03与腔体壁面之间具有间隙，以形成原液腔，滤芯03的内部
具有空腔作为流出腔，流体从原液腔经滤芯过滤而将流体中含有的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质滤除，使得流入流出腔中的流体为清洁流体。
[0034]并且，滤清器的盖体01上通常设置有标识011，标识011显示有滤芯编号等信息，以便维保人员根据标识011显示的信息更换滤芯等部件。
[0035]然而，上述滤清器，装配时，其盖体上标识的朝向难以控制，盖体和壳体旋紧后，标识很可能会处于观察测对立方向或其他方向，不方便观察，给滤清器后期的维修保养带来不便。
[0036]有鉴于此，本申请实施提供一种滤清器，其盖体旋设于壳体内，盖体上的标识旋至观察侧后，限位套挡设在壳体外，盖体受外力扰动欲向外旋出时，盖体的限位沿受到限位套的限位壁的阻挡无法旋出，可有效避免盖体发生松动，从而在控制标识朝向的同时，保证滤清器装配的可靠性。
[0037]下面将结合附图对本申请实施例提供的滤清器进行详细说明。
[0038]图2为本申请实施例提供的滤清器的截面图。如图2所示，本申请实施例提供一种滤清器，该滤清器包括盖体200、限位套100和壳体300，盖体 200的外壁面设置有标识本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤清器，其特征在于，包括盖体、限位套和壳体；所述盖体的外壁面设置有标识，所述盖体设置有第一外螺纹，所述壳体设置有与所述第一外螺纹相匹配的第一内螺纹，所述盖体旋设于所述壳体内，且所述标识位于所述壳体的观察侧；所述限位套套设在所述壳体外，所述限位套向内伸出有限位壁，所述限位壁与所述壳体的端面留有间隙，所述盖体的外壁面伸出有限位沿，所述限位沿位于所述间隙内。2.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于，所述壳体设置有第二外螺纹，所述限位套设置有与所述第二外螺纹相匹配的第二内螺纹，所述限位套旋设于所述壳体外。3.根据权利要求2所述的滤清器，其特征在于，所述盖体与所述限位套的旋向相反。4.根据权利要求1所述的滤清器，其特征在于，所述限位壁与所述限位沿之间设置有第一密封圈。5.根据权利要求4所述的滤清器，其特征在于，所述限位壁朝向所述限位沿的一侧设置有环状...

【专利技术属性】
技术研发人员：李珊珊，蒋剑雄，张志权，任利东，朱丽颖，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：