【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身下护板生产用的脱模装置
[0001]本技术涉及装在汽车车身底部的车身下护板,尤其是车身下护板生产用的脱模装置。
技术介绍
[0002]现有技术中,压机把汽车下护板压制成型后,工人需要戴上隔热手套手动对车身下护板进行脱模。一般汽车下护板是位于下模具上的,上模具上升离开下模具,工人就可以对下模具上的汽车下护板进行脱模了。然而,有时车身下护板会卡在上模具上随着上模具上移从而离开下模具,工人就要一手托住车身下护板一手对其进行脱模,操作难度大,一旦没托住车身下护板则会导致车身下护板掉落,可能会砸伤工人,存在安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术旨在给出一种汽车车身下护板生产用的脱模装置,防止车身下护板随着上模具上移从而离开下模具,导致存在安全隐患。
[0004]一种汽车车身下护板生产用的脱模装置,包括上模具和下模具,下模具供车身下护板半成品放置,上模具把下模具上的车身下护板半成品压制成型,上模具的底壁局部下凸形成凸台,凸台的周沿上开设有多个分别外扩到自身侧旁的底壁上的第一容置穴,这些第一容置穴沿凸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车身下护板生产用的脱模装置,包括上模具和下模具,下模具供车身下护板半成品放置,上模具把下模具上的车身下护板半成品压制成型,其特征在于:上模具的底壁局部下凸形成凸台,凸台的周沿上开设有多个分别外扩到自身侧旁的底壁上的第一容置穴,这些第一容置穴沿凸台环周均布,每个第一容置穴内都容置有第一推块以及第一气压杆,第一气压杆驱使第一推块朝下伸出以使车身下护板脱离上模具。2.如权利要求1所述的一种汽车车身下护板生产用的脱模装置,其特征在于:第一推块凸出于所述凸台。3.如权利要求2所述的一种汽车车身下护板生产用的脱模装置,其特征在于:下模具的顶壁开设有凹台以及第一置块穴来分别对准上模具的凸台以及第一推块,在上模具把下模具上的车身下护板半成品压制成型的状态下,下模具的凹台以及第一置块穴分别容置上模具的凸台以及第一推块。4.如权利要求1所述的一种汽车车身下护板生产用的脱模装置,其特征在于:上模具的底壁的多处局部分别下凸形...
【专利技术属性】
技术研发人员:张金石,
申请(专利权)人:广州吉兴汽车内饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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