多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机制造技术

本技术旨在给出多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机，其能把拱起程度大的汽车顶篷顺利往前送到受压台与下压包边装置之间进行受压包边。多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机，包括受压台和位于受压台左侧的前后横向传送带，传送带上装有一级气缸，一级气缸上装有受其驱使进行抬升的二级气缸，二级气缸包括把汽车顶篷托起至越过受压台顶壁的二级气缸升降杆，二级气缸升降杆在传送带驱使下连同汽车顶篷共同前移直至汽车顶篷前移到受压台正上方，继而进行下移直至把汽车顶篷放置到受压台上；包括对已放置到受压台上的汽车顶篷进行下压包边的下压包边装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车顶篷生产领域，尤其是汽车顶篷天窗下压包边机。

技术介绍

1、汽车顶篷天窗下压包边机包括受压台、下压包边装置和两个前后横向传送带，两个传送带并排设置，分别位于受压台两侧，传送带上装有竖向朝上的气缸。下压包边装置位于受压台正上方。两个气缸的升降杆升到最高，分别托住汽车顶篷底壁的靠近两侧沿处。两个气缸受传送带驱使进行前移直至把汽车顶篷往前送到受压台与下压包边装置之间，然后驱使自身升降杆进行下移把汽车顶篷放到受压台上，受压台上方的下压包边装置对汽车顶篷的天窗处进行下压包边。各种型号汽车顶篷虽然形状大致都为拱起形，但拱起程度不同，拱起程度大的汽车顶篷在前移时容易被受压台后侧壁挡住，继而就不能顺利前移到受压台与下压包边装置之间进行受压包边了。

技术实现思路

1、本技术旨在给出多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机，其能把拱起程度大的汽车顶篷顺利往前送到受压台与下压包边装置之间进行受压包边。

2、多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机，包括受压台和位于受压台左侧的前后横向传送带，传送带上装有一级气缸，一级气缸上装有受其驱使进行抬升的、可拆卸的二级气缸，二级气缸包括把汽车顶篷托起至越过受压台顶壁的二级气缸升降杆，二级气缸升降杆在传送带驱使下连同汽车顶篷共同前移直至汽车顶篷前移到受压台正上方，继而进行下移直至把汽车顶篷放置到受压台上；包括对已放置到受压台上的汽车顶篷进行下压包边的下压包边装置。

3、进一步地，一级气缸包括一级气缸本体和装在一级气缸本体顶壁上一级气缸升降杆，一级气缸升降杆顶端装有前后横向的横梁，横梁前端面往前越过一级气缸本体前侧壁；所述二级气缸设在一级气缸本体前方，二级气缸侧壁装在横梁前端面上。

4、进一步地，横梁具体可拆卸地装在一级气缸升降杆顶端，二级气缸后侧壁具体可拆卸地装在横梁前端面上。

5、进一步地，二级气缸包括二级气缸本体和装在该本体顶壁上的二级气缸升降杆；横梁上方设有二级承托板，其装在二级气缸升降杆顶部，二级承托板上装有承托汽车顶篷的托篷件；横梁顶壁上设有缓冲垫。

6、进一步地，二级气缸本体顶壁所处位置低于缓冲垫顶壁。

7、进一步地，托篷件的承托面为与汽车顶篷底壁形状适配的圆弧面。

8、进一步地，受压台仅供汽车顶篷的靠近天窗口的边沿放置。

9、进一步地，本汽车顶篷天窗下压包边机左右对称。

10、二级气缸可拆卸地装到既有的一级气缸上，这样就无需更换既有的一级气缸，安装方便。拱起程度小的汽车顶篷仅依靠二级气缸升降杆升高就能不被受压台后侧壁挡住，继而就能顺利前移到受压台与下压包边装置之间进行受压包边了。若要对拱起程度大的汽车顶篷进行下压包边，工作人员就启动一级气缸驱使二级气缸进行抬升，在此基础上，该汽车顶篷再依靠二级气缸升降杆升高就能不被受压台后侧壁挡住了，继而能顺利前移到受压台与下压包边装置之间进行受压包边。

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【技术保护点】

1.多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：包括受压台和位于受压台左侧的前后横向传送带，传送带上装有一级气缸，一级气缸上装有受其驱使进行抬升的、可拆卸的二级气缸，二级气缸包括把汽车顶篷托起至越过受压台顶壁的二级气缸升降杆，二级气缸升降杆在传送带驱使下连同汽车顶篷共同前移直至汽车顶篷前移到受压台正上方，继而进行下移直至把汽车顶篷放置到受压台上；包括对已放置到受压台上的汽车顶篷进行下压包边的下压包边装置。

2.如权利要求1所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：一级气缸包括一级气缸本体和装在一级气缸本体顶壁上一级气缸升降杆，一级气缸升降杆顶端装有前后横向的横梁，横梁前端面往前越过一级气缸本体前侧壁；所述二级气缸设在一级气缸本体前方，二级气缸侧壁装在横梁前端面上。

3.如权利要求2所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：横梁具体可拆卸地装在一级气缸升降杆顶端，二级气缸后侧壁具体可拆卸地装在横梁前端面上。

4.如权利要求2所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：二级气缸包括二级气缸本体和装在该本体顶壁上的二级气缸升降杆；横梁上方设有二级承托板，其装在二级气缸升降杆顶部，二级承托板上装有承托汽车顶篷的托篷件；横梁顶壁上设有缓冲垫。

5.如权利要求4所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：二级气缸本体顶壁所处位置低于缓冲垫顶壁。

6.如权利要求4所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：托篷件的承托面为与汽车顶篷底壁形状适配的圆弧面。

7.如权利要求1所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：受压台仅供汽车顶篷的靠近天窗口的边沿放置。

8.如权利要求1～7任一项所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：本汽车顶篷天窗下压包边机左右对称。

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【技术特征摘要】

1.多型号适用的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：包括受压台和位于受压台左侧的前后横向传送带，传送带上装有一级气缸，一级气缸上装有受其驱使进行抬升的、可拆卸的二级气缸，二级气缸包括把汽车顶篷托起至越过受压台顶壁的二级气缸升降杆，二级气缸升降杆在传送带驱使下连同汽车顶篷共同前移直至汽车顶篷前移到受压台正上方，继而进行下移直至把汽车顶篷放置到受压台上；包括对已放置到受压台上的汽车顶篷进行下压包边的下压包边装置。

2.如权利要求1所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：一级气缸包括一级气缸本体和装在一级气缸本体顶壁上一级气缸升降杆，一级气缸升降杆顶端装有前后横向的横梁，横梁前端面往前越过一级气缸本体前侧壁；所述二级气缸设在一级气缸本体前方，二级气缸侧壁装在横梁前端面上。

3.如权利要求2所述的汽车顶篷天窗下压包边机，其特征在于：横梁具体可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，张金石，易美平，
申请(专利权)人：广州吉兴汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：