一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，包括主衬套夹持装置，主衬套夹持装置包括沿轴线方向依次设置的用于夹持燃油喷嘴的主衬套的夹持段和用于将主衬套夹持装置夹持在研磨机上的安装段。所述夹持段远离安装段的端面内设有用于嵌入在主衬套上的环状凹槽的夹持环。所述夹持段和安装段为同轴设置的空心圆柱体，安装段的外径与研磨机上的圆弧状夹具的内径相匹配，夹持段的外径大于安装段的外径。本实用新型专利技术可以在燃油喷嘴的生产加工过程中，减少维修损伤率，减低了维修质量风险，增加了安全生产操作性。增加了安全生产操作性。增加了安全生产操作性。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装


[0001]本技术涉及燃油喷嘴加工
，具体涉及一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装。

技术介绍

[0002]在航空发动机中燃油喷嘴是必不可少的部件，燃油喷嘴的特点可以说“小而精”。“小”指的是喷嘴的结构尺寸小、重量轻，喷嘴头部外径不到10mm，重量不足300g。“精”指的是喷嘴具有高精度复杂外形、精密的内部液体流道、密集分布的微孔气道。因此，喷嘴的制造工艺非常复杂。喷嘴的加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和出口温度场等均有很大的影响。
[0003]燃油喷嘴量活塞作为控制燃油喷嘴的内部密封以及油路流量的关键部位，需要主门塞与主衬套贴合的精度要求高。
[0004]现有的燃油量活塞在加工的过程中因手动研磨导致主门塞与主衬套的贴合处受力不均，容易导致贴合不均，无法完成配合，增加修理工序。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，其可以在燃油喷嘴的生产加工过程中，减少维修损伤率，减低了维修质量风险，增加了安全生产操作性。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：
[0007]一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，用于内部嵌入设有主门塞的主衬套，其中主门塞可沿主衬套轴线方向移动一定距离，主门塞和主衬套均呈回转体状，包括回转体状的主衬套夹持装置，主衬套夹持装置包括沿自身轴线方向依次设置的用于夹持燃油喷嘴的主衬套的夹持段和用于将主衬套夹持装置夹持在研磨机上的安装段。其作用为，通过夹持段的设置，能够将内部嵌入有主门塞的主衬套夹持安装在主衬套夹持装置内；通过安装段的设置，能够将主衬套夹持装置夹持在研磨机的夹具上，之后将主门塞从主衬套内拉出，使主门塞上与主衬套相接触的外侧壁位于主衬套外，便于用研磨机上的磨具对主门塞上与主衬套相接触的外侧壁表面进行研磨，从而提高主门塞与主衬套接触面的表面精度，避免主门塞与主衬套贴合不均，无法紧密配合，而导致需要增加维修工序，从而实现了减小维修损伤率，降低了维修指令风险，增加了安全生产操作性的效果。
[0008]进一步的，所述夹持段远离安装段的端面内设有用于嵌入在主衬套上的环状凹槽的夹持环。夹持环的内径与主衬套上的环状凹槽的底部外径相同。夹持环的宽度与主衬套上环状凹槽的宽度相同。其作用为，通过夹持环的设置，使夹持环的内侧壁与环状凹槽底部的外侧壁接触，从而将主衬套夹持固定在夹持段内。
[0009]进一步的，所述夹持段和安装段为同轴设置的空心圆柱体，安装段的外径与研磨机上的圆弧状夹具的内径相匹配，夹持段的外径大于安装段的外径。其作用为，由于主衬套
的主要部分位于夹持段内，通过使研磨机夹持在外径较小的夹持段上，能够在避免研磨机夹太紧导致夹持段变形而损坏内部的主衬套的同时，在夹持过程中使研磨机夹具的尾端可以顶在夹持段的端面上，便于安装。
[0010]进一步的，所述主衬套夹持装置由过夹持段轴线的任一平面划分成两个外壳。其作用为，便于将主衬套夹持在夹持段内。
[0011]进一步的，所述安装段外套设有用于将两个外壳合并固定的固定夹持装置。其作用为，便于在主衬套夹持在由两个外壳拼成的主衬套夹持装置内后，将两个外壳合并固定。
[0012]进一步的，所述固定夹持装置呈圆环状，固定夹持装置的内径与安装段的外径相匹配。
[0013]进一步的，所述安装段的长度大于固定夹持装置的长度。其作用为，便于研磨机的夹具能够夹持至安装段上未被固定夹持装置覆盖的区域。
[0014]进一步的，所述夹持段的内部空腔侧壁与主衬套外侧壁间隙配合。其作用为，避免夹持段在合并时过紧挤压主衬套导致主衬套损坏。
[0015]进一步的，在所述夹持段夹持住嵌入有主门塞的主衬套的状态下，主衬套夹持装置内空腔的总长度大于主衬套及主门塞在主衬套夹持装置内的最大长度。其作用为，由于主门塞可在主衬套内前后移动，通过主衬套夹持装置内部空腔长度的设计，能够完全容纳位于任意位置的主门塞，便于在研磨完成后将主门塞往主衬套内移动，检测主门塞是否能与主衬套紧密贴合。
[0016]进一步的，所述安装段内设有在夹持段夹持住嵌入有主门塞的主衬套的状态下，用于容纳位于安装段内的主门塞及主衬套的空腔。
[0017]本技术具有的有益效果：
[0018]1、通过夹持段的设置，能够将内部嵌入有主门塞的主衬套夹持安装在主衬套夹持装置内；
[0019]2、通过安装段的设置，能够将主衬套夹持装置夹持在研磨机的夹具上，之后将主门塞从主衬套内拉出，使主门塞上与主衬套相接触的外侧壁位于主衬套外，便于用研磨机上的磨具对主门塞上与主衬套相接触的外侧壁表面进行研磨，从而提高主门塞与主衬套接触面的表面精度，避免主门塞与主衬套贴合不均，无法紧密配合，而导致需要增加维修工序，从而实现了减小维修损伤率，降低了维修指令风险，增加了安全生产操作性的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术的立体爆炸结构示意图；
[0022]图3为使用本技术刚夹持在夹具上时的剖视结构示意图；
[0023]图4为使用本技术准备研磨前的剖视结构示意图。
[0024]附图标记说明如下：1、主衬套；2、主门塞；3、夹持段；4、安装段；5、夹持环；6、外壳；7、主衬套夹持装置；8、固定夹持装置；9、夹具；10、接触面。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例及附图，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实
施方式不限于此。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例1
[0029]一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，如图1所示，用于内部嵌入设有主门塞2的主衬套1，其中主门塞2可沿主衬套1轴线方向移动一定距离，主门塞2和主衬套1均呈回转体状，包括回转体状的主衬套夹持装置7，主衬套夹持装置7包括沿自身轴线方向依次设置的用于夹持燃油喷嘴的主衬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，其特征在于：包括主衬套夹持装置(7)，主衬套夹持装置(7)包括沿轴线方向依次设置的用于夹持燃油喷嘴的主衬套(1)的夹持段(3)和用于将主衬套夹持装置(7)夹持在研磨机上的安装段(4)。2.根据权利要求1所述的一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，其特征在于：所述夹持段(3)远离安装段(4)的端面内设有用于嵌入在主衬套(1)上的环状凹槽的夹持环(5)。3.根据权利要求2所述的一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，其特征在于：所述夹持段(3)和安装段(4)为同轴设置的空心圆柱体，安装段(4)的外径与研磨机上的圆弧状夹具(9)的内径相匹配，夹持段(3)的外径大于安装段(4)的外径。4.根据权利要求3所述的一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，其特征在于：所述主衬套夹持装置(7)由过夹持段(3)轴线的任一平面划分成两个外壳(6)。5.根据权利要求4所述的一种燃油喷嘴量活塞精细化型面尺寸加工工装，其特征在于：所述安装段(4)外套设有用于将两个外壳(6)合并固定的固定夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朔，张川，康酌，罗思远，许涛，潘星辰，刘明娟，黄冰韩，
申请(专利权)人：四川川航航空发动机维修工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：