一种电池模组箱体气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电池模组箱体气密性检测装置，属于电池箱体检测技术领域；包括支座、盖板组件、若干第一压紧机构、第二压紧机构和加压测试机构；支座上放置有电池模组箱体，电池模组箱体靠近地面的端面与支座的表面相抵持；电池模组箱体远离地面的一端设置有开口部；电池模组箱体的侧表面设置有若干窗口；盖板组件抵持在电池模组箱体的开口部；各第一压紧机构张开组件或者抵持在盖板组件远离地面的端面上；第二压紧机构与窗口处的电池模组箱体侧表面间隔设置或者抵接在电池模组箱体的窗口处；加压测试机构固定设置在盖板组件上且与电池模组箱体内部连通，加压测试机构用于向电池模组箱体充入气体或者排出气体，便于进行集成式的气密检测。行集成式的气密检测。行集成式的气密检测。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组箱体气密性检测装置


[0001]本技术涉及电池箱体检测
，尤其涉及一种电池模组箱体气密性检测装置。

技术介绍

[0002]随着节能减排的观念不断深入人心，大力发展新能源汽车也是我国推进节能减排的重点工作。近年来，新能源汽车的大力推广和普及，我国的新能源汽车的销量和保有量均位居世界前列。新能源汽车最重要的部件，就是电池模组。而电池模组在组装时需要整体封装在箱体中，由箱体为电池提供气密性的防水防尘的保护，与外部环境进行一定的隔离。
[0003]电池模组箱体通常是压铸或者焊接而成，在封装前需要进行箱体进行测试，检测箱体的气密性。图1展示了待检测的一种电池模组箱体的结构，其顶部具有开口，箱体内部预先放置有多个电池和液冷管路。气密性检测时，需要对箱体各表面进行可靠密封，并进行充气进行气密性检测。公开号为CN110646146A的专利技术专利公开了一种分体设置的电池盒外壳的加压夹持检测机构，控制柜和测漏仪分体式设置在箱体外侧的地面上，控制柜和测漏仪体积庞大，集成度不高且占地面积很大。因此，设计一种集成度高的电池模组箱体气密性检测装置是很有必要的。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提出了一种将气密检测设备就近集成在电池模组箱体处、结构紧凑、不增加额外的占地面积的电池模组箱体气密性检测装置。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种电池模组箱体气密性检测装置，包括支座(1)、盖板组件(2)、若干第一压紧机构(3)、第二压紧机构(4)和加压测试机构(5)；/>[0006]所述支座(1)远离地面的端面上放置有电池模组箱体，电池模组箱体靠近地面的端面与支座(1)的表面相抵持；电池模组箱体远离地面的一端设置有开口部(100)；电池模组箱体的侧表面设置有若干窗口(200)，开口部(100)或者各窗口(200)均与电池模组箱体内部连通；
[0007]所述盖板组件(2)设置在支座(1)远离地面的一侧，盖板组件(2)抵持在电池模组箱体的开口部(100)，并与电池模组箱体密封连接；
[0008]各第一压紧机构(3)均设置在支座(1)远离地面的端面上，各第一压紧机构(3)沿着电池模组箱体靠近地面一侧的轮廓间隔设置；各第一压紧机构(3)张开组件或者抵持在盖板组件(2)远离地面的端面上；
[0009]各第二压紧机构(4)均设置在支座(1)远离地面的端面上，各第二压紧机构(4)正对窗口(200)设置；第二压紧机构(4)与窗口(200)处的电池模组箱体侧表面间隔设置或者抵接在电池模组箱体的窗口(200)处；
[0010]加压测试机构(5)，固定设置在盖板组件(2)上且与电池模组箱体内部连通，加压
测试机构(5)用于向电池模组箱体充入气体或者排出气体。
[0011]在以上技术方案的基础上，优选的，所述盖板组件(2)包括板体(21)、若干第一加强组件(22)和第二加强组件(23)；板体(21)靠近地面的一端与电池模组箱体的开口部(100)的端面相抵持；板体(21)远离地面的端面平行且间隔的设置有若干第一加强组件(22)，第一加强组件(22)的一端与板体(21)固定连接，第一加强组件(22)的另一端朝着远离板体(21)的方向朝外延伸，各第一加强组件(22)还沿着板体(21)的水平长度方向延伸设置；各第二加强组件(23)平行且间隔的设置在相邻的第一加强组件(22)之间，第二加强组件(23)长度延伸方向的两端分别与相邻的第一加强组件(22)固定连接；第一加强组件(22)与第二加强组件(23)在板体(21)远离地面的表面合围形成若干网格区域(300)；加压测试机构(5)设置在其中一个网格区域(300)内，加压测试机构(5)的一端与板体(21)固定连接，加压测试机构(5)的另一端朝着远离板体(21)的方向朝外延伸。
[0012]优选的，所述板体(21)靠近地面的一侧端面上设置有柔性密封件(24)；柔性密封件(24)与开口部(100)处的电池模组箱体边缘相贴合。
[0013]优选的，所述加压测试机构(5)包括压力传感器U1、控制器U2、显示组件U3、供气泵PUMP和排气阀VALVE；控制器U2具有若干通用输入输出端口和通信端口；压力传感器U1的引脚2、引脚4、引脚5、引脚6和引脚7分别与控制器U2的一个通信端口对应电性连接；压力传感器U1的引脚7与控制器U2的第一通用输入输出端口电性连接；显示组件U3的引脚3和引脚4分别与控制器U2的另一个通信端口对应电性连接；控制器U2的第二通用输入输出端口与第一MOS管Q1的栅极电性连接，第一MOS管Q1的源极接地，第一MOS管Q1的漏极与第一二极管D1的阳极和第一继电器M1的线圈的一端电性连接，第一二极管D1的阴极和第一继电器M1的线圈的另一端均与+5V电源电性连接，第一继电器M1的触点与供气泵PUMP电性连接；控制器U2的第三通用输入输出端口与第二MOS管Q2的栅极电性连接，第二MOS管Q2的源极接地，第二MOS管Q2的漏极分别与第二二极管D2的阳极和第二继电器M2的线圈的一端电性连接，第二二极管D2的阴极和第二继电器M2的线圈的另一端均与+5V电源电性连接，第二继电器M2的触点与排气阀VALVE电性连接；供气泵PUMP还与气源连通。
[0014]进一步优选的，加压测试机构(5)的偏离板体(21)的距离不超过第一加强组件(22)或者第二加强组件(23)偏离板体(21)的距离。
[0015]优选的，所述第一压紧机构(3)包括第一直线驱动机构(31)、压臂(32)和若干压块(33)；第一直线驱动机构(31)具有第一固定端(311)和第一活动端(312)；第一固定端(311)固设在支座(1)远离地面的端面上；第一固定端(311)远离支座(1)的一端设置有第一活动端，压臂(32)的一端分别与第一固定端(311)和第一活动端(312)铰连接，压臂(32)的另一端顺次且间隔设置有若干压块(33)；第一直线驱动机构(31)驱动压臂(32)旋转并使各压块(33)抵紧在板体(21)远离地面的端面上。
[0016]优选的，所述第二压紧机构(4)包括第二直线驱动机构(41)和若干仿形填充块(42)；第二直线驱动机构(41)包括第二固定端(411)和第二活动端(412)；第二固定端(411)固设在支座(1)远离地面的端面上，第二固定端(411)靠近电池模组箱体的一端设置有第二活动端(412)，第二活动端(412)上固定且间隔设置有若干仿形填充块(42)；第二直线驱动机构(41)驱动仿形填充块(42)直线运动并伸入窗口(200)内；仿形填充块(42)与窗口(200)处的电池模组箱体密封连接。
[0017]在以上技术方案的基础上，优选的，所述电池模组箱体上还设置有若干第一连通管(400)和第二连通管(500)，第一连通管(400)的一端固定设置在电池模组箱体靠近地面的端面上，第一连通管(400)的另一端朝着板体(21)所在方向延伸；第二连通管(500)的一端固定设置在电池模组箱体的侧表面上，第二连通管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组箱体气密性检测装置，其特征在于，包括支座(1)、盖板组件(2)、若干第一压紧机构(3)、第二压紧机构(4)和加压测试机构(5)；电池模组箱体放置在所述支座(1)远离地面的端面上；电池模组箱体靠近地面的端面与支座(1)的表面相抵持；电池模组箱体远离地面的一端设置有开口部(100)；电池模组箱体的侧表面设置有若干窗口(200)，开口部(100)或者各窗口(200)均与电池模组箱体内部连通；所述盖板组件(2)设置在支座(1)远离地面的一侧，盖板组件(2)抵持在电池模组箱体的开口部(100)，并与电池模组箱体密封连接；各第一压紧机构(3)均设置在支座(1)远离地面的端面上，各第一压紧机构(3)沿着电池模组箱体靠近地面一侧的轮廓间隔设置；各第一压紧机构(3)张开组件或者抵持在盖板组件(2)远离地面的端面上；各第二压紧机构(4)均设置在支座(1)远离地面的端面上，各第二压紧机构(4)正对窗口(200)设置；第二压紧机构(4)与窗口(200)处的电池模组箱体侧表面间隔设置或者抵接在电池模组箱体的窗口(200)处；加压测试机构(5)，固定设置在盖板组件(2)上且与电池模组箱体内部连通，加压测试机构(5)用于向电池模组箱体充入气体或者排出气体。2.根据权利要求1所述的一种电池模组箱体气密性检测装置，其特征在于，所述盖板组件(2)包括板体(21)、若干第一加强组件(22)和第二加强组件(23)；板体(21)靠近地面的一端与电池模组箱体的开口部(100)的端面相抵持；板体(21)远离地面的端面平行且间隔的设置有若干第一加强组件(22)，第一加强组件(22)的一端与板体(21)固定连接，第一加强组件(22)的另一端朝着远离板体(21)的方向朝外延伸，各第一加强组件(22)还沿着板体(21)的水平长度方向延伸设置；各第二加强组件(23)平行且间隔的设置在相邻的第一加强组件(22)之间，第二加强组件(23)长度延伸方向的两端分别与相邻的第一加强组件(22)固定连接；第一加强组件(22)与第二加强组件(23)在板体(21)远离地面的表面合围形成若干网格区域(300)；加压测试机构(5)设置在其中一个网格区域(300)内，加压测试机构(5)的一端与板体(21)固定连接，加压测试机构(5)的另一端朝着远离板体(21)的方向朝外延伸。3.根据权利要求2所述的一种电池模组箱体气密性检测装置，其特征在于，所述板体(21)靠近地面的一侧端面上设置有柔性密封件(24)；柔性密封件(24)与开口部(100)处的电池模组箱体边缘相贴合。4.根据权利要求2所述的一种电池模组箱体气密性检测装置，其特征在于，所述加压测试机构(5)包括压力传感器U1、控制器U2、显示组件U3、供气泵PUMP和排气阀VALVE；控制器U2具有若干通用输入输出端口和通信端口；压力传感器U1的引脚2、引脚4、引脚5、引脚6和引脚7分别与控制器U2的一个通信端口对应电性连接；压力传感器U1的引脚7与控制器U2的第一通用输入输出端口电性连接；显示组件U3的引脚3和引脚4分别与控制器U2的另一个通信端口对应电性连接；控制器U2的第二通用输入输出端口与第一MOS管Q1的栅极电性连接，第一MOS管Q1的源极接地，第一MOS管Q1的漏极与第一二极管D1的阳极和第一继电器M1的线圈的一端电性连接，第一二极管D1的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐章，柯昌乐，赵刚，
申请(专利权)人：湖北六轴机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：