一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞制造技术

技术编号:36029112 阅读:27 留言:0更新日期:2022-12-21 10:29
本实用新型专利技术公开了一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞,包括活塞座体,所述活塞座体的上表面固定设有活塞顶柱,所述活塞顶柱与所述活塞座体为一体式结构,所述活塞座体上设有凹槽,所述活塞座体内部设有连接口,所述连接口贯穿所述活塞座体的底面,所述连接口延伸至靠近所述凹槽底面的活塞座体内部,所述活塞座体内部还设有若干个泄油孔,所述泄油孔截面为腰果型结构,部分所述泄油孔设置在所述凹槽下方,所述活塞顶柱上可拆装式设有活塞片,所述活塞顶柱贯穿所述活塞片;活塞片与凹槽之间留有空隙进行泄压,活塞片根据缓冲器所受的冲击速度,发生形变,调节活塞凹槽与活塞片之间间隙,达到自动调节缓冲器阻力的目的。达到自动调节缓冲器阻力的目的。达到自动调节缓冲器阻力的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞


[0001]本技术涉及活塞
,具体为一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞。

技术介绍

[0002]活塞是气压及液压领域运用比较广泛的零部件,该零部件在气压或液压缸内部作往复运动时会承受两个方向上的压应力,运用于小液压缸或者油管上传统的活塞中间设有突起,活塞顶片设置在该突起处,使活塞片与活塞之间形成一定的空隙来泄压,当活塞通过活塞片对油液做功时,活塞片会承受液体的压力时间一长容易发生形变,从而堵塞泄油孔泄压,对此需要进行改进。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞,能有效的解决
技术介绍
提出的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞,包括活塞座体,所述活塞座体的上表面固定设有活塞顶柱,所述活塞顶柱与所述活塞座体为一体式结构,所述活塞座体上设有凹槽,所述活塞座体内部设有连接口,所述连接口贯穿所述活塞座体的底面,所述连接口延伸至靠近所述凹槽底面的活塞座体内部,所述活塞座体内部还设有若干个泄油孔,所述泄油孔截面为腰果型结构,部分所述泄油孔设置在所述凹槽下方,所述活塞顶柱上可拆装式设有活塞片,所述活塞顶柱贯穿所述活塞片,所述活塞片的面积小于所述活塞座体的面积,活塞片设置于所述活塞座体的上方并覆盖所述泄油孔。
[0006]优选的,所述泄油孔以所述活塞顶柱的中心轴线为中心环形阵列式设置在所述活塞座体内部,所述泄油孔均贯穿所述活塞座体。
[0007]优选的,所述泄油孔与所述凹槽贯通连接。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0009]本技术一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞,在活塞中间设有凹槽,活塞片固定于活塞顶部时,活塞片与凹槽之间留有空隙进行泄压,活塞片在作业时不易发生变形,改善缓冲器性能,活塞片根据缓冲器所受的冲击速度,发生形变,调节活塞凹槽与活塞片之间间隙,达到自动调节缓冲器阻力的目的。
附图说明
[0010]图1为一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞的使用状态图;
[0011]图2为活塞座体剖视图;
[0012]图3为活塞座体俯视图;
[0013]图4为活塞座体及活塞片的剖视图。
[0014]图中标号:
[0015]1‑
活塞座体,2

泄油孔,3

活塞顶柱,4

活塞片,5

连接口,6

凹槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1

4所示,一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞,包括活塞座体1,所述活塞座体1的上表面固定设有活塞顶柱3,所述活塞顶柱3与所述活塞座体1为一体式结构,所述活塞座体1上设有凹槽6,所述活塞座体1内部设有连接口5,所述连接口5贯穿所述活塞座体1的底面,所述连接口6延伸至靠近所述凹槽6底面的活塞座体1内部,所述活塞座体1内部还设有若干个泄油孔2,所述泄油孔2截面为腰果型结构,部分所述泄油孔2设置在所述凹槽6下方,所述活塞顶柱3上可拆装式设有活塞片4,所述活塞顶柱3贯穿所述活塞片4,所述活塞片4的面积小于所述活塞座体1的面积,活塞片4设置于所述活塞座体1的上方并覆盖所述泄油孔2,所述泄油孔2以所述活塞顶柱3的中心轴线为中心环形阵列式设置在所述活塞座体1内部,所述泄油孔2均贯穿所述活塞座体1,所述泄油孔2与所述凹槽6贯通连接。
[0018]在压缩油液做功的时候,活塞片4在承受挤压应力时发生变形的情况较少;活塞片4装在活塞座体1上方时由于有凹槽6的存在,所以活塞片4和活塞座体1之间留有的空隙足够使油液通过空隙从泄压孔2流出;泄油孔2的作用是当液压缸内部的压强太高时,活塞不能够进一步地往上压时,需要泄油孔2来对该腔体进行减压;而连接口5是用来和活塞杆来固定连接。
[0019]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可根据负载自动调节阻力的缓冲器活塞,其特征在于:包括活塞座体,所述活塞座体的上表面固定设有活塞顶柱,所述活塞顶柱与所述活塞座体为一体式结构,所述活塞座体上设有凹槽,所述活塞座体内部设有连接口,所述连接口贯穿所述活塞座体的底面,所述连接口延伸至靠近所述凹槽底面的活塞座体内部,所述活塞座体内部还设有若干个泄油孔,所述泄油孔截面为腰果型结构,部分所述泄油孔设置在所述凹槽下方,所述活塞顶柱上可拆装式设有活塞片,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李华
申请(专利权)人:东莞市致力气弹簧有限公司
类型:新型
国别省市:

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