本实用新型专利技术涉及油压机下料技术领域，具体是一种汽车零配件生产油压机下料机构，包括有油压机主体，所述油压机主体的一侧设有放置板，所述油压机主体的一侧设有操作台，所述操作台的顶部设有放置箱，所述放置箱的内部设有下料组件，本实用新型专利技术通过下料组件的设置，实现自动下料，具体是第二电动推杆带动压杆向下移动，压杆带动第一齿条板在滑轨内滑动，第一齿条板带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮反向转动，第二齿轮带动第二齿条板向后移动，弹簧收缩，推板向后移动，将汽车零部件放置到操作台上，第二电动推杆收缩，弹簧回弹，推板回到原始位置，将汽车零部件从操作台推入到滑板上，从滑板落入到储存箱，提高下料的效率，避免安全隐患。免安全隐患。免安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产油压机下料机构
[0001]本技术涉及油压机下料
，特别是涉及一种汽车零配件生产油压机下料机构。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
[0003]汽车零部件生产加工时需要用到油压机，油压机利用液体静压力来加工汽车零部件，它常用于压制工艺和压制成形工艺，现有的大部分油压机下料时需要人手顶料，不仅效率低，且较为危险，存在安全隐患。
[0004]因此，现在亟需设计一种能解决上述问题的一种汽车零配件生产油压机下料机构。
技术实现思路
[0005]为解决现有技术中存在的一个或者多个问题，本技术提供了一种汽车零配件生产油压机下料机构。
[0006]本技术为达到上述目的所采用的技术方案是：一种汽车零配件生产油压机下料机构，包括有油压机主体，所述油压机主体的一侧设有放置板，所述油压机主体的一侧设有操作台，所述操作台的顶部设有放置箱，所述放置箱的内部设有下料组件，所述下料组件包括有第二齿条板，所述第二齿条板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿延伸至放置箱的外部后固定连接有推板，所述操作台的内部设有旋转组件。
[0007]优选的，所述放置箱的内部开设有两个滑轨，所述一个滑轨内壁滑动连接有第一齿条板，所述另一个滑轨内壁与第二齿条板滑动连接，所述第一齿条板贯穿延伸至放置箱的外部后固定连接有连接块，所述放置箱的内部设有第一齿轮与第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮和第一齿条板相啮合，所述第二齿轮与第一齿轮和第二齿条板相啮合，所述另一个滑轨内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧与第二齿条板固定连接。
[0008]优选的，所述旋转组件包括有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一端贯穿延伸至操作台的外部。
[0009]优选的，所述转杆的一侧固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部一端固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的外壁一侧固定连接压杆，所述第二电动推杆的底部固定连接有抓夹。
[0010]优选的，所述操作台的一侧固定连接有滑板，所述操作台的一侧设有储存箱，所述油压机主体的顶部设有通孔，所述滑板的底部与储存箱的通孔固定连接，所述储存箱的内底部固定连接有软垫，所述储存箱的前侧设有密封门。
[0011]优选的，所述油压机主体、储存箱和操作台的底部设有底座，所述油压机主体的一
侧固定连接有控制箱，所述控制箱的前侧设有多个控制按钮。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过下料组件的设置，实现自动下料，具体是第二电动推杆带动压杆向下移动，压杆带动第一齿条板在滑轨内滑动，第一齿条板带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮反向转动，第二齿轮带动第二齿条板向后移动，使弹簧进行收缩，第二齿条板带动推板向后移动，将汽车零部件放置到操作台上，第二电动推杆向上收缩，弹簧回弹，使第二齿条板向前推动推板回到原始位置，将汽车零部件从操作台推入到滑板上，从倾斜设置的滑板的表面落入到储存箱内部，完成下料，节省人力，提高下料的效率，避免安全隐患。
[0014]2、通过旋转组件的设置，实现对汽车零配件的转移，通过第一电动推杆的设置，方便从放置板进行取料，通过第二电动推杆的设置，便于调节抓夹的高度，实现对汽车零部件的取料和下料，通过抓夹的设置，实现对汽车零部件的夹取，通过滑板的设置，方便汽车零部件从滑板落入到储存箱内部，通过储存箱的设置，将加工后的汽车零部件进行存放，通过软垫的设置，当汽车零部件落入到储存箱内部时，起到缓冲保护的作用，避免加工后的汽车零部件损坏，通过密封门的设置，方便拿取，通过控制按钮的设置，便于操作下料机构。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构正视图；
[0016]图2为本技术的整体结构剖视图；
[0017]图3为本技术的压杆与连接块整体结构示意图；
[0018]图4为本技术的图2中A处结构放大图。
[0019]附图标记：1、油压机主体；2、放置板；3、电机；4、转杆；5、第一电动推杆；6、第二电动推杆；7、抓夹；8、压杆；9、放置箱；10、第一齿条板；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、第二齿条板；14、弹簧；15、连接块；16、连接杆；17、推板；18、滑板；19、储存箱；20、软垫；21、底座；22、控制箱；23、控制按钮；24、操作台；25、密封门。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加浅显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种汽车零配件生产油压机下料机构，包括有油压机主体1，油压机主体1的一侧设有放置板2，油压机主体1的一侧设有操作台24，操作台24的顶部设有放置箱9，放置箱9的内部设有下料组件，下料组件包括有第二齿条板13，第二齿条板13的一侧固定连接有连接杆16，连接杆16的一端贯穿延伸至放置箱9的外部后固定连接有推板17，操作台24的内部设有旋转组件，在使用本装置时，首先按动控制按钮23，控制第一电动推杆5向前移动，带动抓夹7向前移动，当移动到放置板2的上方时，启动第二电动推杆6使抓夹7下降，对放置板2上加工后汽车零部件进行夹取，使第二电动推杆6进行收缩，使抓夹7位于放置板2外部时，停止收缩，启动电机3，电机3带动转杆4转动，当夹取的汽车零
部件位于操作台24上方时，操作台24上原始位置的推板17紧贴滑板18的一侧，当第二电动推杆6向下移动，第二电动推杆6带动压杆8向下移动，当压杆8压到连接块15时，连接块15带动第一齿条板10在滑轨内滑动，第一齿条板10带动第一齿轮11转动，第一齿轮11带动第二齿轮12反向转动，第二齿轮12带动第二齿条板13向后移动，使弹簧14进行收缩，第二齿条板13带动推板17向后移动，抓夹7将加工后的汽车零部件放置到操作台24上，使第二电动推杆6向上收缩，使压杆8不接触连接块15，弹簧14回弹，弹簧14的弹力使第二齿条板13向前推动推板17回到原始位置，将汽车零部件从操作台24推入到滑板18上，从倾斜设置的滑板18的表面落入到储存箱19内部，完成下料，通过下料机构自动进行下料，节省人力，提高下料的效率，避免安全隐患。
[0022]进一步的，在上述技术方案中，旋转组件包括有电机3，电机3的输出端固定连接有转杆4，转杆4的一端贯穿延伸至操作台24的外部，通过旋转组件的设置，实现对汽车零配件的转移。
[0023]进一步的，在上述技术方案中，转杆4的一侧固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产油压机下料机构，包括有油压机主体(1)，其特征在于：所述油压机主体(1)的一侧设有放置板(2)，所述油压机主体(1)的一侧设有操作台(24)，所述操作台(24)的顶部设有放置箱(9)，所述放置箱(9)的内部设有下料组件，所述下料组件包括有第二齿条板(13)，所述第二齿条板(13)的一侧固定连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)的一端贯穿延伸至放置箱(9)的外部后固定连接有推板(17)，所述操作台(24)的内部设有旋转组件。2.根据权利要求1所述一种汽车零配件生产油压机下料机构，其特征在于：所述放置箱(9)的内部开设有两个滑轨，所述一个滑轨内壁滑动连接有第一齿条板(10)，所述另一个滑轨内壁与第二齿条板(13)滑动连接，所述第一齿条板(10)贯穿延伸至放置箱(9)的外部后固定连接有连接块(15)，所述放置箱(9)的内部设有第一齿轮(11)与第二齿轮(12)，所述第一齿轮(11)与第二齿轮(12)和第一齿条板(10)相啮合，所述第二齿轮(12)与第一齿轮(11)和第二齿条板(13)相啮合，所述另一个滑轨内壁固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的一侧与第二齿条板(13)固定连接。3.根据权利要求1所述一种汽车零...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢伟，朱庆国，汪丽丽，邵瑛，
申请(专利权)人：芜湖鸿腾金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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