燃油箱防异响机构及车辆制造技术

技术编号:35499541 阅读:19 留言:0更新日期:2022-11-09 14:07
本发明专利技术涉及一种燃油箱防异响机构及车辆,包括燃油箱、防浪机构、注油口、油箱盖和调节机构;防浪机构可在上下方向上活动地设于燃油箱内;调节机构能在油箱盖打开时,带动防浪机构上行至注油口的上方;调节机构能在油箱盖关闭时释放防浪机构,以使防浪机构回落。需要加油时,油箱盖打开,调节机构带动防浪机构上行至注油口的上方,注油口注入的燃油进入防浪机构的下方,加完油后,油箱盖关闭,防浪机构回落至浮于燃油箱内的燃油面上,同时排出防浪机构与燃油面之间的气体,防浪机构始终浮于燃油箱内的燃油面上,避免燃油箱中的燃油产生涌浪,消除燃油箱异响。除燃油箱异响。除燃油箱异响。

【技术实现步骤摘要】
燃油箱防异响机构及车辆


[0001]本专利技术属于燃油箱领域,特别是涉及一种燃油箱防异响机构及车辆。

技术介绍

[0002]燃油箱又称油箱,是一种装油的容器,用于柴油机或汽油机驱动的机器上储放燃油。现有的燃油箱在加注燃油时,并不会将燃油箱装满,一是燃油箱装载燃油过多会增加汽油泵的负载,从而导致车辆零部件的损坏,二是容易堵塞通气孔,一旦通气孔堵塞,燃油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油,此外对碳罐也会造成不同程度的影响,因此燃油箱一般情况下只会装载七成左右容量的燃油,燃油箱内部存在近三成左右容量的空气。
[0003]当车辆行驶过程中,燃油箱中的燃油会由于惯性产生涌浪,涌浪撞击燃油箱内壁,并与空气产生振动,会产生异响,降低车辆内部的静谧性,影响乘坐体验;为解决异响问题,部分燃油箱内固定设置有防浪机构,防浪机构至少部分位于液面下,通过防浪机构减小燃油晃动产生的动能,从而减小燃油对燃油箱内壁的冲击,降低噪音,但燃油箱仍然会由于燃油涌浪而产生异响。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有方案燃油箱会由于燃油涌浪而产生异响的问题,提供一种燃油箱防异响机构及车辆。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供一种燃油箱防异响机构,包括燃油箱、防浪机构、设于所述燃油箱侧部的注油口以及可分离地盖设于所述注油口上的油箱盖;所述防浪机构可在上下方向上活动地设于所述燃油箱内,并能浮于所述燃油箱内的燃油面上;所述防浪机构将所述燃油箱内的空间分隔为相互独立上下两部分;
[0006]所述燃油箱防异响机构还包括调节机构;
[0007]所述调节机构能在所述油箱盖打开时,带动所述防浪机构上行至所述注油口的上方;
[0008]所述调节机构能在所述油箱盖关闭时释放所述防浪机构,以使所述防浪机构回落至浮于所述燃油箱内的燃油面上,回落的所述防浪机构能排出所述防浪机构与所述燃油面之间的气体。
[0009]可选地,所述防浪机构包括防浪板和设于所述防浪板上的驱动部,所述调节机构为磁性调节机构,在所述油箱盖打开时所述磁性调节机构对所述驱动部施加向上的磁力。
[0010]可选地,所述调节机构包括电磁体,所述电磁体在所述油箱盖打开时通电,所述电磁体在所述油箱盖关闭时断电,处于通电状态的所述电磁体对所述驱动部施加向上的磁力以使所述防浪机构上行;或者,
[0011]所述调节机构包括第一永磁体,燃油箱防异响机构还包括传动机构;所述传动机构连接于所述油箱盖和所述调节机构,所述传动机构在所述油箱盖打开时带动所述调节机
构切换至第一状态,所述传动机构在所述油箱盖关闭时带动所述调节机构切换至第二状态;处于第一状态的所述调节机构的所述第一永磁体对所述驱动部施加向上的磁力以使所述防浪机构上行,处于第二状态的所述调节机构能释放所述防浪机构。
[0012]可选地,所述调节机构还包括设于所述燃油箱外侧的外转动件和设于所述燃油箱内侧的内转动件;
[0013]所述第一永磁体设于所述内转动件上;
[0014]所述传动机构设于所述燃油箱外侧,所述传动机构连接于所述外转动件,并能够带动所述外转动件在竖向平面内转动,所述外转动件能带动所述内转动件同步转动。
[0015]可选地,所述调节机构包括上调节组件和下调节组件;
[0016]所述上调节组件和所述下调节组件均包括所述外转动件、所述内转动件和所述第一永磁体;
[0017]所述油箱盖处于打开状态时,在所述上调节组件中所述第一永磁体位于所述内转动件底部,在所述下调节组件中所述第一永磁体位于所述内转动件顶部;
[0018]所述油箱盖处于关闭状态时,在所述上调节组件中所述第一永磁体位于所述内转动件顶部,在所述下调节组件中所述第一永磁体位于所述内转动件底部,所述内转动件阻断相应的所述第一永磁体对所述驱动部施力,或削弱所述第一永磁体对相应的所述驱动部的磁力;
[0019]所述驱动部位于所述上调节组件与所述下调节组件之间。
[0020]可选地,所述外转动件包括非磁性外转动块,以及嵌于所述非磁性外转动块面向所述燃油箱外壁的一侧内的第二永磁体;所述内转动件包括非磁性内转动块,以及嵌于所述非磁性内转动块面向所述燃油箱内壁的一侧内的第三永磁体;所述第二永磁体吸引所述第三永磁体,以使所述外转动件与所述内转动件保持转动同步。
[0021]可选地,所述调节机构与所述油箱盖分布于所述燃油箱的不同侧;
[0022]所述传动机构包括传动组件,所述传动组件包括齿条、齿轮、连接轴、第一转盘和第二转盘;
[0023]所述齿条设于所述油箱盖上;
[0024]所述连接轴转动设于所述燃油箱外,且位于所述燃油箱的设有所述油箱盖的一侧;
[0025]所述齿轮固定于所述连接轴上,并与所述齿条啮合;
[0026]所述第一转盘固定于所述连接轴上,所述第二转盘固定于所述外转动件上,所述第一转盘与所述第二转盘传动连接。
[0027]可选地,所述防浪机构包括防浪板、气窗盖板和复位机构,所述防浪板上开设有气窗;
[0028]所述调节机构释放所述防浪机构时,所述气窗能被所述防浪机构与所述燃油面之间的气压顶开;所述防浪机构浮于所述燃油箱内的燃油面上时,所述复位机构的复位力使气窗盖板关闭所述气窗。
[0029]可选地,所述防浪板上侧设有凹槽,所述气窗为所述凹槽的底壁;
[0030]所述防浪机构还包括密封条,所述气窗盖板关闭所述气窗时,所述气窗盖板位于所述凹槽内,所述密封条密封连接所述气窗盖板的外周与所述凹槽侧壁。
[0031]另一方面,本专利技术还提供了一种车辆,包括前述任一实施例述及的燃油箱防异响机构。
[0032]本专利技术实施例提供的燃油箱防异响机构及车辆,与现有技术相比,防浪机构活动设于燃油箱内,同时增设了调节机构,需要加油时,油箱盖打开,调节机构带动防浪机构上行至注油口的上方,注油口注入的燃油进入防浪机构的下方,防浪机构上无需设置供燃油从其上方流至其下方的油道,加完油后,油箱盖关闭,防浪机构回落至浮于燃油箱内的燃油面上,同时排出防浪机构与燃油面之间的气体,防浪机构始终浮于燃油箱内的燃油面上,避免燃油箱中的燃油产生涌浪,消除燃油箱异响。
附图说明
[0033]图1是本专利技术一实施例提供的燃油箱防异响机构的局部结构示意图;
[0034]图2是本专利技术一实施例提供的燃油箱防异响机构沿竖向的剖视图;
[0035]图3是图2中A部的放大图;
[0036]图4是本专利技术一实施例提供的燃油箱防异响机构沿水平方向的剖视图。
[0037]说明书中的附图标记如下:
[0038]1、燃油箱;11、注油口;12、滑槽;
[0039]2、防浪机构;21、防浪板;211、气窗;212、凹槽;
[0040]22、驱动部;23、气窗盖板;25、密封条;26、转轴;
[0041]3、油箱盖;
[0042]4、调节机构;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油箱防异响机构,包括燃油箱、防浪机构、设于所述燃油箱侧部的注油口以及可分离地盖设于所述注油口上的油箱盖;其特征在于,所述防浪机构可在上下方向上活动地设于所述燃油箱内,并能浮于所述燃油箱内的燃油面上;所述防浪机构将所述燃油箱内的空间分隔为相互独立上下两部分;所述燃油箱防异响机构还包括调节机构;所述调节机构能在所述油箱盖打开时,带动所述防浪机构上行至所述注油口的上方;所述调节机构能在所述油箱盖关闭时释放所述防浪机构,以使所述防浪机构回落至浮于所述燃油箱内的燃油面上,回落的所述防浪机构能排出所述防浪机构与所述燃油面之间的气体。2.根据权利要求1所述的燃油箱防异响机构,其特征在于,所述防浪机构包括防浪板和设于所述防浪板上的驱动部,所述调节机构为磁性调节机构,在所述油箱盖打开时所述磁性调节机构对所述驱动部施加向上的磁力。3.根据权利要求2所述的燃油箱防异响机构,其特征在于,所述调节机构包括电磁体,所述电磁体在所述油箱盖打开时通电,所述电磁体在所述油箱盖关闭时断电,处于通电状态的所述电磁体对所述驱动部施加向上的磁力以使所述防浪机构上行;或者,所述调节机构包括第一永磁体,燃油箱防异响机构还包括传动机构;所述传动机构连接于所述油箱盖和所述调节机构,所述传动机构在所述油箱盖打开时带动所述调节机构切换至第一状态,所述传动机构在所述油箱盖关闭时带动所述调节机构切换至第二状态;处于第一状态的所述调节机构的所述第一永磁体对所述驱动部施加向上的磁力以使所述防浪机构上行,处于第二状态的所述调节机构能释放所述防浪机构。4.根据权利要求3所述的燃油箱防异响机构,其特征在于,所述调节机构还包括设于所述燃油箱外侧的外转动件和设于所述燃油箱内侧的内转动件;所述第一永磁体设于所述内转动件上;所述传动机构设于所述燃油箱外侧,所述传动机构连接于所述外转动件,并能够带动所述外转动件在竖向平面内转动,所述外转动件能带动所述内转动件同步转动。5.根据权利要求4所述的燃油箱防异响机构,其特征在于,所述调节机构包括上调节组件和下调节组件;所述上调节组件和所述下调节组件均包括所述外转动件、所述内转动件和所述第一永磁体;所述油箱盖处于打开状...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯博张涵宇曾志新邓震
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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