一种用于升降横移式立体停车库的横移装置制造方法及图纸

技术编号:35489188 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-05 16:44
本实用新型专利技术涉及停车库技术领域,尤其为一种用于升降横移式立体停车库的横移装置,包括连接支架,所述连接支架的底部连接有固定连接板,本实用新型专利技术通过在装置中采用通过遥控器控制驱动电机启动,使得驱动电机的驱动端转动,并且通过传动结构带动移动滑块上的汽车载板移动,从而使得汽车被移入立体停车库中的设计,使得横移时非常的方便,从而解决了横移时不方便的问题,以及通过在装置中采用在驱动齿轮与从动齿条的连接方式为啮合连接,固定滑轨与移动滑块的连接方式为滑动连接的条件下带动移动滑块上的汽车载板移动的设计,使得横移时非常的稳定,减少了出现在横移中卡死等不确定的情况发生,从而解决了横移时不稳定的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于升降横移式立体停车库的横移装置


[0001]本技术涉及停车库
,具体为一种用于升降横移式立体停车库的横移装置。

技术介绍

[0002]横移装置是在升降横移式立体停车库中一种非常常见的横移装置,主要用于横移车辆,使其平稳的进入到立体停车库中。但是现有的横移装置在使用的时候不是非常的方便,而且现有的用于升降横移式立体停车库的横移装置在横移的过程之中经常会出现卡死的情况,针对以上问题,需要提供一种新型的用于升降横移式立体停车库的横移装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于升降横移式立体停车库的横移装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种用于升降横移式立体停车库的横移装置,包括连接支架,所述连接支架的底部连接有固定连接板,所述固定连接板的端面上连接有驱动电机,所述驱动电机的驱动端通过联轴器连接有驱动杆,所述驱动杆的侧壁上通过皮带传动机构对称连接有从动杆,所述驱动杆与从动杆的侧壁上均连接有若干组驱动齿轮,所述驱动齿轮上连接有从动齿条,所述从动齿条的端面上连接有汽车载板,所述连接支架的端面上连接有若干组固定滑轨,所述汽车载板的底部并且与固定滑轨对应连接有移动滑块,所述连接支架的侧壁上连接有若干组连接挂扣,所述固定连接板的端面上并且位于驱动电机的一侧连接有感应接收器。
[0006]作为本技术优选的方案,所述驱动电机通过导线与感应接收器相连接并且连接方式为电性连接。
[0007]作为本技术优选的方案,所述驱动杆通过轴承座固定连接在固定连接板的端面上并且连接方式为转动连接。
[0008]作为本技术优选的方案,所述从动杆通过轴承座固定连接在固定连接板的端面上并且连接方式为转动连接。
[0009]作为本技术优选的方案,所述驱动齿轮与从动齿条的连接方式为啮合连接。
[0010]作为本技术优选的方案,所述固定滑轨与移动滑块的连接方式为滑动连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过在装置中采用在驱动电机通过导线与感应接收器相连接并且连接方式为电性连接的条件下通过遥控器控制驱动电机启动,使得驱动电机的驱动端转动,并且通过传动结构带动移动滑块上的汽车载板移动,从而使得汽车被移入立体停车库中的设计,使得横移时非常的方便,从而解决了横移时不方便的问题。
[0013]2、本技术中,通过在装置中采用在驱动杆通过轴承座固定连接在固定连接板的端面上并且连接方式为转动连接的条件下带动驱动杆转动,之后在从动杆通过轴承座固
定连接在固定连接板的端面上并且连接方式为转动连接的条件下通过皮带传动机构带动从动杆转动,从而带动驱动杆与从动杆的侧壁上的驱动齿轮转动,在驱动齿轮与从动齿条的连接方式为啮合连接,固定滑轨与移动滑块的连接方式为滑动连接的条件下带动移动滑块上的汽车载板移动的设计,使得横移时非常的稳定,减少了出现在横移中卡死等不确定的情况发生,从而解决了横移时不稳定的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术正等侧结构示意图;
[0015]图2为本技术内部结构示意图;
[0016]图3为本技术图1部分结构示意图。
[0017]图中:1、连接支架;2、固定连接板;3、驱动电机;4、驱动杆;5、从动杆;6、驱动齿轮;7、从动齿条;8、汽车载板;9、固定滑轨;10、移动滑块;11、连接挂扣;12、感应接收器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0020]一种用于升降横移式立体停车库的横移装置,包括连接支架1,连接支架1的底部连接有固定连接板2,固定连接板2的端面上连接有驱动电机3,驱动电机3的驱动端通过联轴器连接有驱动杆4,驱动杆4的侧壁上通过皮带传动机构对称连接有从动杆5,驱动杆4与从动杆5的侧壁上均连接有若干组驱动齿轮6,驱动齿轮6上连接有从动齿条7,从动齿条7的端面上连接有汽车载板8,连接支架1的端面上连接有若干组固定滑轨9,汽车载板8的底部并且与固定滑轨9对应连接有移动滑块10,连接支架1的侧壁上连接有若干组连接挂扣11,用于安装固定整个横移装置,固定连接板2的端面上并且位于驱动电机3的一侧连接有感应接收器12。
[0021]实施例,请参照图1、图2和图3,将横移装置与立体停车库的停车位对接好,之后在驱动电机3通过导线与感应接收器12相连接并且连接方式为电性连接的条件下通过遥控器控制驱动电机3启动,使得驱动电机3的驱动端转动,之后在驱动杆4通过轴承座固定连接在固定连接板2的端面上并且连接方式为转动连接的条件下带动驱动杆4转动,之后在从动杆5通过轴承座固定连接在固定连接板2的端面上并且连接方式为转动连接的条件下通过皮带传动机构带动从动杆5转动,从而带动驱动杆4与从动杆5的侧壁上的驱动齿轮6转动,在驱动齿轮6与从动齿条7的连接方式为啮合连接,固定滑轨9与移动滑块10的连接方式为滑动连接的条件下带动移动滑块10上的汽车载板8移动,从而使得汽车被移入立体停车库中。
[0022]实施例,请参照图2和图3,通过在装置中采用在驱动电机3通过导线与感应接收器12相连接并且连接方式为电性连接的条件下通过遥控器控制驱动电机3启动,使得驱动电机3的驱动端转动,并且通过传动结构带动移动滑块10上的汽车载板8移动,从而使得汽车被移入立体停车库中的设计,使得横移时非常的方便。
[0023]实施例,请参照图1和图3,通过在装置中采用在驱动杆4通过轴承座固定连接在固定连接板2的端面上并且连接方式为转动连接的条件下带动驱动杆4转动,之后在从动杆5通过轴承座固定连接在固定连接板2的端面上并且连接方式为转动连接的条件下通过皮带传动机构带动从动杆5转动,从而带动驱动杆4与从动杆5的侧壁上的驱动齿轮6转动,在驱动齿轮6与从动齿条7的连接方式为啮合连接,固定滑轨9与移动滑块10的连接方式为滑动连接的条件下带动移动滑块10上的汽车载板8移动的设计,使得横移时非常的稳定,减少了出现在横移中卡死等不确定的情况发生。
[0024]本技术工作流程:首先将横移装置与立体停车库的停车位对接好,之后在驱动电机3通过导线与感应接收器12相连接并且连接方式为电性连接的条件下通过遥控器控制驱动电机3启动,使得驱动电机3的驱动端转动,之后在驱动杆4通过轴承座固定连接在固定连接板2的端面上并且连接方式为转动连接的条件下带动驱动杆4转动,之后在从动杆5通过轴承座固定连接在固定连接板2的端面上并且连接方式为转动连接的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于升降横移式立体停车库的横移装置,包括连接支架(1),其特征在于:所述连接支架(1)的底部连接有固定连接板(2),所述固定连接板(2)的端面上连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的驱动端通过联轴器连接有驱动杆(4),所述驱动杆(4)的侧壁上通过皮带传动机构对称连接有从动杆(5),所述驱动杆(4)与从动杆(5)的侧壁上均连接有若干组驱动齿轮(6),所述驱动齿轮(6)上连接有从动齿条(7),所述从动齿条(7)的端面上连接有汽车载板(8),所述连接支架(1)的端面上连接有若干组固定滑轨(9),所述汽车载板(8)的底部并且与固定滑轨(9)对应连接有移动滑块(10),所述连接支架(1)的侧壁上连接有若干组连接挂扣(11),所述固定连接板(2)的端面上并且位于驱动电机(3)的一侧连接有感应接收器(12)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何雪平何国辉
申请(专利权)人:湖北同旭停车智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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