一种用垂直循环类机械式停车设备制造技术

一种用垂直循环类机械式停车设备，包括一整套垂直循环类机械式停车设备由停车板，防坠落机构和停车搁车板；还包括电机、与电机轴相连的变速箱、棘轮以及两个相向对称而置的钢架结构，钢架结构下部埋入地基，两个钢架结构相向面的对应位置处分别设有O型内轨道，O型内轨道内设有板链；每个板链上均匀分布有若干托盘吊架，两个板链上的托盘吊架位置相互对应，两个板链在位置对应处的两个托盘吊架共同夹持连接一个用于放置汽车的托盘；变速箱的输出轴通过链条与棘轮连接，棘轮的轮齿与板链接触，电机驱动变速箱，变速箱通过链条带动棘轮转动，棘轮的轮齿带动板链，从而带动托盘上、下移动。

A kind of vertical circulation mechanical parking equipment

【技术实现步骤摘要】
一种用垂直循环类机械式停车设备
本技术涉及机械制造
，尤其涉及一种用垂直循环类机械式停车设备。
技术介绍
我国于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。目前停车时，车位线是固定划分好的，但是车主停车水平有限，停车时车辆没有位于停车板重心便驶入车位中，导致车辆摆放位置不正，影响停车架的整体平衡，因此我们需要一种停车导向装置，帮助司机导向车身；另外停车完成后，车位会随之会驱动上升，上升过程中，车辆会因为链传动而晃动。如果司机未拉手刹，车辆还有可能出现位移情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决汽车在停放于立体车库时，停放位置不能位于停车板中央，导致停车架出现左右不平衡的问题，而提供一种用垂直循环类机械式停车设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用垂直循环类机械式停车设备，包括第一支座(1)、滚轮(2)、滚轮轴(3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用垂直循环类机械式停车设备，其特征在于，包括第一支座(1)、滚轮(2)、滚轮轴(3)、压盖(4)、深沟球轴承(5)、第一平垫圈(6)、第一内六角圆柱头螺钉(7)、六角螺母(8)、第二平垫圈(9)、标准型弹簧垫圈(10)、轴承座(11)、第二内六角圆柱头螺钉(12)、锁片(13)、轴(14)、冲压外圆滚针轴承穿孔型(15)、套管(16)、滚轴(17)、横梁(18)、钢架结构(19)、连接三角盘(20)、载车杆(21)、O型内导轨(22)、竖行导轨(23)、吊架(24)、电机(25)、棘轮(26)、托盘(27)、板链外轨道(28)、H形支梁(29)、导向装置(30)、停车板(31)、连接孔...

【技术特征摘要】
1.一种用垂直循环类机械式停车设备，其特征在于，包括第一支座(1)、滚轮(2)、滚轮轴(3)、压盖(4)、深沟球轴承(5)、第一平垫圈(6)、第一内六角圆柱头螺钉(7)、六角螺母(8)、第二平垫圈(9)、标准型弹簧垫圈(10)、轴承座(11)、第二内六角圆柱头螺钉(12)、锁片(13)、轴(14)、冲压外圆滚针轴承穿孔型(15)、套管(16)、滚轴(17)、横梁(18)、钢架结构(19)、连接三角盘(20)、载车杆(21)、O型内导轨(22)、竖行导轨(23)、吊架(24)、电机(25)、棘轮(26)、托盘(27)、板链外轨道(28)、H形支梁(29)、导向装置(30)、停车板(31)、连接孔(32)、底座支架(33)、底座(34)；
所述第一支座(1)与所述深沟球轴承(5)连接，形成对称结构；
所述滚轮(2)、所述滚轮轴(3)、所述压盖(4)外固定于所述轴(14)上，所述轴(14)与所述轴承座(11)连接，所述套管(16)套在所述轴(14)上；所述轴承座(11)通过所述第一平垫圈(6)、所述第一内六角圆柱头螺钉(7)、所述六角螺母(8)、所述第二平垫圈(9)、所述标准型弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永江，梅建强，樊勇，
申请(专利权)人：湖北同旭停车智能设备有限公司，湖北同旭信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42