一种前护围组合机构制造技术

本实用新型专利技术属于电动车护围技术领域，尤其涉及一种前护围组合机构，通过卡扣与卡孔配合、定位槽与定位凸起配合、固定凸起与固定孔配合，将上饰板、下饰板和风孔板分别固定在内侧护围的相对区域，保证各配件连接稳固，装配方便，提供了装配效率，降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种前护围组合机构


[0001]本技术属于电动车护围
，尤其涉及一种前护围组合机构。

技术介绍

[0002]本章节中的说明只提供涉及本公开的背景信息而不构成现有技术。
[0003]电动车的前护围主要作用是为了对电动车前车身的零部件进行保护，也提升了电动车的美观度。
[0004]然而专利技术人所认为的前护围各部分连接整体稳固性不好，各部分连接起来不方便，导致大大增加了前护围的装配时间，降低了装配效率，由于装配不方便，所以也增加了工人的劳动强度。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种前护围组合机构，旨在解决
技术介绍
的上述问题。
[0006]本技术是这样实现的，提供了一种前护围组合机构，其特征在于：包括
[0007]内侧护围，所述 内侧护围包括
[0008]第一固定区，所述第一固定区沿第一固定区的四周布置有若干个第一卡孔，所述第一固定区上设有若干个第一固定孔；
[0009]第二固定区，所述第二固定区的上部设置有若干个第二卡孔，所述第二固定区上设有若干个第二固定孔；
[0010]风孔区，所述风孔区远离第二固定区的一侧设置若干个定位槽；
[0011]所述第二固定区上与风孔区连接的面上设置第三固定孔；
[0012]上饰板，所述上饰板上布置有与第二卡孔配合的第二卡扣，所述第二卡扣卡接在第二卡孔内，所述上饰板上设有与第二固定孔配合的第二固定凸起，所述内侧护围通过第二固定孔与第二固定凸起固定连接；
[0013]下饰板，所述下饰板沿下饰板四周布置有与第一卡孔配合的第一卡扣，所述第一卡扣卡接在第一卡孔内，所述下饰板上设有与第一固定孔配合的第一固定凸起，所述 内侧护围通过第一固定孔与第一固定凸起固定连接；
[0014]风孔板，所述风孔板上设置有与定位槽配合的定位凸起，所述风孔板上与第二固定区接触的面上设置伸出部和第四固定孔；所述上饰板上布置有与第四固定孔配合的第三卡扣，所述内侧护围通过第三固定孔与伸出部连接，所述上饰板的第三卡扣通过第四固定孔与风孔板卡接。
[0015]本技术提供了一种前护围组合机构，所述第一固定凸起和第二固定凸起的结构相同。
[0016]本技术提供了一种前护围组合机构，所述第一固定凸起上设有第五固定孔。
[0017]本技术提供了一种前护围组合机构，所述伸出部上设有第六固定孔。
[0018]本技术提供了一种前护围组合机构，所述第一固定凸起设置在靠近下饰板相
邻两侧面处，保证整体的稳固。
[0019]本技术提供了一种前护围组合机构，所述定位凸起与风孔板连接形成的夹角小于90度，防止风孔板能够垂直拔出，保证整体机构的稳定性。
[0020]本技术的有益效果是：本技术提供了一种前护围组合机构，通过螺钉或者卡接件穿过内侧护围上的第一固定孔与第一固定凸起上的第五固定孔固定连接，同时将下饰板上的第一卡扣与内侧护围上的第一卡孔卡接，将下饰板固定在内侧护围的第一固定区，保证下饰板与内侧护围固定稳固，下饰板与第一固定区连接方便，节约了装配时间，提高了装配效率；将风孔板的定位凸起插入 内侧护围的定位槽内，同时将伸出部上的第六固定孔与第二固定区上的第三固定孔通过螺钉固定，从而将风孔板固定在内侧护围的风孔区，保证风孔板与内侧护围固定稳固，风孔板与风孔区及第二固定区连接方便，节约了装配时间，提高了装配效率；其中第二固定凸起上也设置了固定孔，螺钉或者卡接件穿过内侧护围上的第二固定孔与第二固定凸起上的固定孔固定连接，同时将上饰板上的第二卡扣与内侧护围上的第二卡孔卡接，并将上饰板上的第三卡扣与内侧护围上的第四固定孔卡接，将上饰板固定在 内侧护围的第二固定区，同时对风孔板上与上饰板接触的面进行压持，不仅保证上饰板与内侧护围固定稳固，而且保证风孔板的固定更加牢靠，且上饰板安装方便，节约了装配时间，提高了装配效率；
[0021]整体不仅保证整体的稳固性，而且保证各配件装配方便，节约了装配时间，提高了装配效率，减小了工人的劳动强度。
附图说明
[0022]图1是本技术的一种前护围组合机构的结构示意图；
[0023]图2是内侧护围的结构示意图；
[0024]图3是上饰板的结构示意图；
[0025]图4是下饰板的结构示意图；
[0026]图5是风孔板的结构示意图。
[0027]其中：内侧护围10；第一固定区11；第一卡孔111；第一固定孔112；第二固定区12；第二卡孔121；第二固定孔122；第三固定孔123；风孔区13；定位槽131；上饰板20；第二卡扣21；第二固定凸起22；第三卡扣23；下饰板30；第一卡扣31；第一固定凸起32；第五固定孔33；风孔板40；定位凸起41；伸出部42；第四固定孔43；第六固定孔44。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“密封液平”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]此外，术语“密封液平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对密封液平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“密封液平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加密封液平，并不是表示该结构一定要完全密封液平，而是可以稍微倾斜。
[0033]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前护围组合机构，其特征在于：包括内侧护围（10），所述 内侧护围（10）包括第一固定区（11），所述第一固定区（11）沿第一固定区（11）的四周布置有若干个第一卡孔（111），所述第一固定区（11）上设有若干个第一固定孔（112）；第二固定区（12），所述第二固定区（12）的上部设置有若干个第二卡孔（121），所述第二固定区（12）上设有若干个第二固定孔（122）；风孔区（13），所述风孔区（13）远离第二固定区（12）的一侧设置若干个定位槽（131）；所述第二固定区（12）上与风孔区（13）连接的面上设置第三固定孔（123）；上饰板（20），所述上饰板（20）上布置有与第二卡孔（121）配合的第二卡扣（21），所述第二卡扣（21）卡接在第二卡孔（121）内，所述上饰板（20）上设有与第二固定孔（122）配合的第二固定凸起（22），所述内侧护围（10）通过第二固定孔（122）与第二固定凸起（22）固定连接；下饰板（30），所述下饰板（30）沿下饰板（30）四周布置有与第一卡孔（111）配合的第一卡扣（31），所述第一卡扣（31）卡接在第一卡孔（111）内，所述下饰板（30）上设有与第一固定孔（112）配合的第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军伟，王伟豪，
申请(专利权)人：常州光阳摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：