【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车钥匙
[0001]本技术属于电动车钥匙
，尤其涉及一种新型电动车钥匙。
技术介绍
[0002]本章节中的说明只提供涉及本公开的背景信息而不构成现有技术。
[0003]电动车的钥匙作为启动和锁住电动车的控制部件，其整体机构的稳定性尤为重要，专利技术人所认为目前的电动车钥匙整体固定部牢靠，很容易在使用过程中出现钥匙的壳体分离，造成钥匙无法使用。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种新型电动车钥匙，旨在解决
技术介绍
的上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，提供了一种新型电动车钥匙，包括
[0006]后壳，所述后壳包括
[0007]第一本体，所述第一本体的上部对称设置第一固定盲孔，所述第一本体上设置第一固定区；
[0008]第一上侧面，所述第一上侧面固定连接在第一本体的上部，所述第一上侧面设置第一凹槽；
[0009]第一左上侧面，所述第一左上侧面固定连接在第一本体的左上部，所述第一左上侧面上设置第二凹槽和第一固定凸起，所述第一固定凸起设置在第一左上侧面的下部，所述第二凹槽自第一左上侧面的下部向上延伸至第一上侧面，且第一固定凸起设置在第二凹槽的下部；
[0010]与第一左上侧面对称设置的第一右上侧面，所述第一右上侧面固定连接在第一本体的右上部，所述第一右上侧面上设有与第二凹槽对称的第三凹槽和与第一固定凸起对称的第二固定凸起；
[0011]第一左下侧面，所述第一左下侧面固定连接在第一本体的左下部；
[0012]与第...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型电动车钥匙，其特征在于：包括后壳（10），所述后壳（10）包括第一本体（11），所述第一本体（11）的上部对称设置第一固定盲孔（111），所述第一本体（11）上设置第一固定区（112）；第一上侧面（12），所述第一上侧面（12）固定连接在第一本体（11）的上部，所述第一上侧面（12）设置第一凹槽（121）；第一左上侧面（13），所述第一左上侧面（13）固定连接在第一本体（11）的左上部，所述第一左上侧面（13）上设置第二凹槽（131）和第一固定凸起（132），所述第一固定凸起（132）设置在第一左上侧面（13）的下部，所述第二凹槽（131）自第一左上侧面（13）的下部向上延伸至第一上侧面（12），且第一固定凸起（132）设置在第二凹槽（131）的下部；与第一左上侧面（13）对称设置的第一右上侧面（14），所述第一右上侧面（14）固定连接在第一本体（11）的右上部，所述第一右上侧面（14）上设有与第二凹槽（131）对称的第三凹槽（141）和与第一固定凸起（132）对称的第二固定凸起（142）；第一左下侧面（15），所述第一左下侧面（15）固定连接在第一本体（11）的左下部；与第一左下侧面（15）对称设置的第一右下侧面（16），所述第一右下侧面（16）固定连接在第一本体（11）的右下部；第一下侧面（17），所述第一下侧面（17）固定连接在第一本体（11）的下部；所述第一本体（11）上靠近第一左上侧面（13）、第一右上侧面（14）、第一左下侧面（15）和第一右下侧面（16）处分别设置第一卡扣（113）；前壳（20），所述前壳（20）包括第二本体（21），所述第二本体（21）的上部对称设置第二固定盲孔（211），所述第二本体（21）上设置第二固定区（212），所述第二固定区（212）下部设置安装孔（213）；第二上侧面（22），所述第二上侧面（22）固定连接在第二本体（21）的上部，所述第二上侧面（22）上设置第四凹槽（221）；第二左上侧面（23），所述第二左上侧面（23）定连接在第二本体（21）的左上部，所述第二左上侧面（23）上设置第五凹槽（231）和第三固定凸起（232），所述第三固定凸起（232）设置在第二左上侧面（23）的下部，所述第五凹槽（231）自第二左上侧面（23）的下部向上延伸至第二上侧面（22），且第三固定凸起（232）设置在第五凹槽（231）的下部；与第二左上侧面（23）对称设置的第二右上侧面（24），所述第二右上侧面（24）固定连接在第二本体（21）的右上部，所述第二右上侧面（24）上设有与第五凹槽（231）对称的第六凹槽（241）和与第三固定凸起（232）对称的第四固定凸起（242）；第二左下侧面（25），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘方琪，
申请(专利权)人：常州光阳摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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