一种支架焊接装置制造方法及图纸

技术编号:35430787 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-03 11:35
本发明专利技术公开了一种支架焊接装置,涉及焊接技术领域,包括机架和与之连接的竖直架,机架上固定有竖直设置的导向架,抵推驱动组件上安装有抵推柱I和抵推柱II,所述滑动架I上分别安装有挡板I和挡板II,所述抵推柱I和抵推柱II竖直上移时分别与挡板II、挡板I抵推,所述锁定机构用于限制转动轴与支撑套筒发生相对转动;本发明专利技术的支撑套筒在竖直上下运动的过程中,抵推柱II与挡板I抵推时实现转动轴的一百八十度翻转,而在抵推柱I与挡板II抵推时实现转动轴的反向一百八十度翻转,实现翻转承载框带动板状工件翻转效果,方便从正反面对板状工件进行焊接操作,不需要将焊枪移动到板状工件底部,大大提升了板状工件的焊接效率。大提升了板状工件的焊接效率。大提升了板状工件的焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种支架焊接装置


[0001]本专利技术涉及焊接
,具体是一种支架焊接装置。

技术介绍

[0002]焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等;而在汽车支架的加工制造过程中,需要借助焊接装置对汽车支架制造所使用的板状工件进行焊接处理。
[0003]授权公告号为CN 209288568 U的专利公开了一种用于汽车前支架加工的焊接装置,包括焊机罩、支撑座、支撑腿,所述焊机罩内部顶部设置有照明灯,所述焊机罩内部两侧同样设置有所述照明灯,所述焊机罩内部上方设置有横向移动槽,所述横向移动槽内部设置有横向电机,所述横向电机外侧设置有移动架,所述移动架下方设置有伸缩缸,所述伸缩缸下方设置有焊头,所述焊机罩内部下方两侧设置有纵向支撑槽,所述纵向支撑槽一侧设置有支撑电机;虽然该装置能实现对支架的焊接处理,但是焊接过程中,对于支架不能进行灵活的翻转以及翻转后的位置定位,导致焊接过程的焊接效率较低;为此,现提供一种支架焊接装置以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]一种支架焊接装置,包括机架和与之连接的竖直架,机架上固定有竖直设置的导向架,所述导向架上竖直滑动安装有支撑套筒,所述支撑套筒内转动安装有转动轴,所述转动轴端部安装有翻转承载框,所述翻转承载框上滑动安装有一对由对向夹持机构驱动的槽板,所述槽板用于对板状工件进行对接,所述竖直架上安装有横向滑移机构,所述横向滑移机构上安装有与板状工件对应的焊枪,所述机架上滑动安装有滑动架I,所述转动轴上设有用于驱动滑动架I滑移的抵推驱动组件,所述抵推驱动组件上安装有抵推柱I和抵推柱II,所述滑动架I上固定有抵推块,所述滑动架I上分别安装有挡板I和挡板II,所述抵推柱I和抵推柱II竖直上移时分别与挡板II、挡板I抵推,所述支撑套筒上安装有锁定机构,所述锁定机构用于限制转动轴与支撑套筒发生相对转动。
[0005]作为本专利技术的一种改进方案:所述抵推驱动组件包括固定在转动轴上的两个转动臂,所述抵推柱I和抵推柱II分别固定在两个所述转动臂上,所述抵推块两侧均开设有坡面,两个所述坡面分别与抵推柱I和抵推柱II适配。
[0006]作为本专利技术的一种改进方案:所述锁定机构包括固定套接在支撑套筒上的固定套盘,所述转动轴和固定套盘上分别安装有延伸板I和延伸板II,所述延伸板I和延伸板II之间安装有牵引弹簧。
[0007]作为本专利技术的一种改进方案:所述延伸板I和延伸板II沿转动轴轴线方向的投影相互垂直,所述固定套盘上固定有限位挡块I和限位挡块II,所述限位挡块I和所述限位挡块II关于转动轴轴线中心对称,所述延伸板I与限位挡块I或限位挡块II抵接。
[0008]作为本专利技术的一种改进方案:所述导向架上竖直滑动安装有与支撑套筒固定连接的T字升降导块,所述T字升降导块上安装有伺服电机II,所述伺服电机II的输出轴同轴连接有旋转齿轮,所述旋转齿轮啮合连接有竖直安装在导向架上的竖直齿条。
[0009]作为本专利技术的一种改进方案:所述对向夹持机构包括双轴电机,双轴电机的两个输出轴均同轴连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的螺纹旋向相反,所述螺纹杆上螺纹套接有与翻转承载框滑动连接的滑动架II,所述滑动架II与槽板固定连接,翻转承载框侧壁开设有与槽板侧面对应的延伸槽孔。
[0010]作为本专利技术的一种改进方案:所述横向滑移机构包括固定在竖直架上的水平杆,水平杆上滑动套设有滑动套管,所述滑动套管的滑动方向与转动轴的轴向一致。
[0011]作为本专利技术的一种改进方案:所述横向滑移机构还包括设置在竖直架上的伺服电机I,伺服电机I的输出轴同轴连接有竖直设置的螺纹柱,所述螺纹柱上螺纹套接有螺纹套块,所述螺纹套块与滑动套管之间铰接有拉杆。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术能通过设置的对向夹持机构能驱动两个槽板同步相向运动,实现对汽车支架制造加工所使用的两个板状工件进行高效的对接操作,通过横向滑移机构对焊枪进行平移滑动调节,实现对板状工件的高效、稳定焊接效果。
[0013]2、本专利技术的支撑套筒在竖直上下运动的过程中,抵推柱II与挡板I抵推时实现转动轴的一百八十度翻转,而在抵推柱I与挡板II抵推时实现转动轴的反向一百八十度翻转,实现翻转承载框带动板状工件翻转效果,方便从正反面对板状工件进行焊接操作,不需要将焊枪移动到板状工件底部,大大提升了板状工件的焊接效率。
[0014]3、本专利技术的翻转承载框在转动轴驱动下进行翻转后,锁定机构能对转动轴进行及时的弹性牵引和角度限制效果,保证在焊接过程中,翻转承载框上的板状工件具有很好的稳定度,有效提升了板状工件的焊接质量。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的整体结构示意图;图3为图2中A部的放大示意图;图4为本专利技术的局部结构示意图;图5为本专利技术的局部结构示意图;图6为本专利技术的局部结构示意图;图7为本专利技术的局部结构示意图。
[0016]图中:1

机架、2

翻转承载框、3

支撑套筒、4

抵推块、5

转动轴、6

滑动架I、7

抵推柱I、8

焊枪、9

转动臂、10

抵推柱II、11

挡板I、12

T字升降导块、13

导向架、14

固定套盘、15

滑动套管、16

拉杆、17

水平杆、18

螺纹柱、19

螺纹套块、20

伺服电机I、21

竖直架、22

双轴电机、23

螺纹杆、24

竖直齿条、25

挡板II、26

伺服电机II、27

旋转齿轮、28

板状工件、29

槽板、30

延伸板I、31

牵引弹簧、32

限位挡块I、33

限位挡块II、34

坡面、35

滑动架II、36

延伸槽孔、37

延伸板II。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明:实施例1请参阅图1

7,一种支架焊接装置,包括机架1和与之连接的竖直架21,机架1上固定有竖直设置的导向架13,导向架13上竖直滑动安装有支撑套筒3,支撑套筒3内转动安装有转动轴5,转动轴5端部安装有翻转承载框2,翻转承载框2上滑动安装有一对由本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架焊接装置,包括机架(1)和与之连接的竖直架(21),其特征在于,所述机架(1)上固定有竖直设置的导向架(13),所述导向架(13)上竖直滑动安装有支撑套筒(3),所述支撑套筒(3)内转动安装有转动轴(5),所述转动轴(5)端部安装有翻转承载框(2),所述翻转承载框(2)上滑动安装有一对由对向夹持机构驱动的槽板(29),所述槽板(29)用于对板状工件(28)进行对接,所述竖直架(21)上安装有横向滑移机构,所述横向滑移机构上安装有与板状工件(28)对应的焊枪(8),所述机架(1)上滑动安装有滑动架I(6),所述转动轴(5)上设有用于驱动滑动架I(6)滑移的抵推驱动组件,所述抵推驱动组件上安装有抵推柱I(7)和抵推柱II(10),所述滑动架I(6)上固定有抵推块(4),所述滑动架I(6)上分别安装有挡板I(11)和挡板II(25),所述抵推柱I(7)和抵推柱II(10)竖直上移时分别与挡板II(25)、挡板I(11)抵推,所述支撑套筒(3)上安装有锁定机构,所述锁定机构用于限制转动轴(5)与支撑套筒(3)发生相对转动。2.根据权利要求1所述的一种支架焊接装置,其特征在于,所述抵推驱动组件包括固定在转动轴(5)上的两个转动臂(9),所述抵推柱I(7)和抵推柱II(10)分别固定在两个所述转动臂(9)上,所述抵推块(4)两侧均开设有坡面(34),两个所述坡面(34)分别与抵推柱I(7)和抵推柱II(10)适配。3.根据权利要求1所述的一种支架焊接装置,其特征在于,所述锁定机构包括固定套接在支撑套筒(3)上的固定套盘(14),所述转动轴(5)和固定套盘(14)上分别安装有延伸板I(30)和延伸板II(37),所述延伸板I(30)和延伸板II(37)之间安装有牵引弹簧(31)。4.根据权利要求3所述的一种支架焊接装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉娟赵发强秦志喜
申请(专利权)人:山东丰源汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1