本实用新型专利技术涉及包装技术领域，具体为一种汽摩配件生产加工用包装装置，包括配件输送装置、传送装置和纸箱封口装置，纸箱封口装置设置在传送装置顶部的一侧，传送装置的高度为配件输送装置高度的二分之一，传送装置的宽度小于配件输送装置的宽度，传送装置的一端穿过配件输送装置的底端内部设置有纸箱输送装置；配件输送装置两侧的一端均设置有延伸板，两个延伸板之间设置有吸取机构。本实用新型专利技术通过吸取机构代替人工将传送来的配件吸附移动至纸箱内，当装满纸箱后由传送装置传送再由纸箱封口装置完成封口工作，从而在无需人工的辅助下完成对汽摩配件的包装工作，使得包装的工作效率得到进一步提升。得到进一步提升。得到进一步提升。
【技术实现步骤摘要】
一种汽摩配件生产加工用包装装置
[0001]本技术涉及包装
，具体为一种汽摩配件生产加工用包装装置。
技术介绍
[0002]配件是指在装配机器或修理机器时所使用到的零件或部件的总称，汽摩配件则是指在装配或修理汽车、摩托车时所使用到的零件，大多为轴承、扶手、车镜等等，在生产这些配件就需要将其包装在纸箱内在对其运输至装配厂。
[0003]目前在对汽摩配件进行包装时，还需人工一一对传送来的配件移动至纸箱内，当纸箱装满后再将其移动至封口机内进行封口，才能够完成对汽摩配件的包装工作，但这样的包装需要人工的辅助，导致包装效率低且费时费力。因此我们对此做出改进，提出一种汽摩配件生产加工用包装装置。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种汽摩配件生产加工用包装装置，包括配件输送装置、传送装置和纸箱封口装置，所述传送装置设置在配件输送装置的一侧，所述纸箱封口装置设置在传送装置顶部的一侧，所述传送装置的高度为配件输送装置高度的二分之一，所述传送装置的宽度小于配件输送装置的宽度，所述传送装置的一端穿过配件输送装置的底端内部设置有纸箱输送装置；所述配件输送装置两侧的一端均设置有延伸板，两个所述延伸板之间设置有吸取机构，所述吸取机构包括二推动件、二导轨、四滑块、支架、丝杆模组、滑动件、升降件和多个吸盘，所述吸取机构的多个吸盘吸附配件输送装置顶部的配件。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述纸箱封口装置的背面安装有控制箱，所述配件输送装置、传送装置、纸箱封口装置、纸箱输送装置和吸取机构均与控制箱电性连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述配件输送装置顶部一侧的两侧均设置向其中心线靠拢的导向板，两个所述导向板均通过PVC材料制成。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述纸箱输送装置的一端与传送装置的一端固定连接，所述纸箱输送装置为一端低一端高的倾斜角度设置，所述纸箱输送装置的倾斜角度为20
°
。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述导轨分别安装在两个延伸板的一侧，四个所述滑块以两个为一组分别设在两个导轨的外部，所述支架固定在四个滑块之间的顶部，所述支架正视呈倒U形状，两个所述推动件安装在配件输送装置两侧的一端，两个所述推动件的活塞杆分别与两个导轨上其中一个滑块的一侧固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杆模组安装在支架顶部的一侧，所述滑动件与丝杆模组的滑座固定连接，所述升降件安装在滑动件的底部，多个所述吸盘均安装在升降件的活塞杆部分上，多个所述吸盘与配件输送装置底部的真空泵相连通，所述支架内部的顶端安装有红外感应装置，所述真空泵和红外感应装置也均与控制箱电性连
接。
[0010]本技术的有益效果是：该种汽摩配件生产加工用包装装置，通过吸取机构代替人工将传送来的配件吸附移动至纸箱内，当装满纸箱后由传送装置传送再由纸箱封口装置完成封口工作，从而在无需人工的辅助下完成对汽摩配件的包装工作，使得包装的工作效率得到进一步提升。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1是本技术一种汽摩配件生产加工用包装装置的结构示意图；
[0013]图2是本技术一种汽摩配件生产加工用包装装置的吸取机构结构示意图。
[0014]图中：1、配件输送装置；2、传送装置；3、纸箱封口装置；4、纸箱输送装置；5、延伸板；6、吸取机构；61、推动件；62、导轨；63、滑块；64、支架；65、丝杆模组；66、滑动件；67、升降件；68、吸盘。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]实施例：如图1和图2所示，本技术一种汽摩配件生产加工用包装装置，包括配件输送装置1、传送装置2和纸箱封口装置3，传送装置2设置在配件输送装置1的一侧，纸箱封口装置3设置在传送装置2顶部的一侧，传送装置2的高度为配件输送装置1高度的二分之一，传送装置2的宽度小于配件输送装置1的宽度，传送装置2的一端穿过配件输送装置1的底端内部设置有纸箱输送装置4；配件输送装置1两侧的一端均设置有延伸板5，两个延伸板5之间设置有吸取机构6，吸取机构6包括二推动件61、二导轨62、四滑块63、支架64、丝杆模组65、滑动件66、升降件67和多个吸盘68，吸取机构6的多个吸盘68吸附配件输送装置1顶部的配件。
[0017]纸箱封口装置3的背面安装有控制箱，配件输送装置1、传送装置2、纸箱封口装置3、纸箱输送装置4和吸取机构6均与控制箱电性连接；使用前对控制箱进行一些启停按钮的操作，让配件输送装置1、传送装置2、纸箱封口装置3、纸箱输送装置4和吸取机构6都处于工作状态。
[0018]配件输送装置1顶部一侧的两侧均设置向其中心线靠拢的导向板，两个导向板均通过PVC材料制成；这时使用自动上料装置对配件输送装置1上置入汽摩配件，在汽摩配件进行输送时会受到两个导向板的限位，使其让汽摩配件整体输送排列在配件输送装置1顶部的中心线上。
[0019]纸箱输送装置4的一端与传送装置2的一端固定连接，纸箱输送装置4为一端低一端高的倾斜角度设置，纸箱输送装置4的倾斜角度为20
°
；承装汽摩配件的纸箱在纸箱输送装置4的作用下传送至传送装置2顶部的一侧，当支架64上的红外感应装置感应到纸箱输送支传送装置2上时停止传送工作，让纸箱停留在此位置。
[0020]丝杆模组65安装在支架64顶部的一侧，滑动件66与丝杆模组65的滑座固定连接，
升降件67安装在滑动件66的底部，多个吸盘68均安装在升降件67的活塞杆部分上，多个吸盘68与配件输送装置1底部的真空泵相连通，支架64内部的顶端安装有红外感应装置，真空泵和红外感应装置也均与控制箱电性连接；还是由支架64上的红外感应装置感应汽摩配件的到来，到来后丝杆模组65发送信号，使其带动滑动件65上的升降件67左右的移动，达到升降件67对准到来的汽摩配件的顶部，这时升降件67的活塞杆推动多个吸盘68与汽摩配件，同时真空泵工作使多个吸盘68产生吸力，以使多个吸盘68吸附住汽摩配件，升降件67收缩其伙活塞杆让汽摩配件脱离配件输送装置1顶部。
[0021]两个导轨62分别安装在两个延伸板5的一侧，四个滑块63以两个为一组分别设在两个导轨62的外部，支架64固定在四个滑块63之间的顶部，支架64正视呈倒U形状，两个推动件61安装在配件输送装置1两侧的一端，两个推动件61的活塞杆分别与两个导轨62上其中一个滑块63的一侧固定连接；吸取汽摩配件后两个推动件61的活塞杆同步推动两个导轨65上其中一个滑块，以使支架64前后移动，让吸取的汽摩配件来到传送装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽摩配件生产加工用包装装置，包括配件输送装置(1)、传送装置(2)和纸箱封口装置(3)，所述传送装置(2)设置在配件输送装置(1)的一侧，所述纸箱封口装置(3)设置在传送装置(2)顶部的一侧，其特征在于，所述传送装置(2)的高度为配件输送装置(1)高度的二分之一，所述传送装置(2)的宽度小于配件输送装置(1)的宽度，所述传送装置(2)的一端穿过配件输送装置(1)的底端内部设置有纸箱输送装置(4)；所述配件输送装置(1)两侧的一端均设置有延伸板(5)，两个所述延伸板(5)之间设置有吸取机构(6)，所述吸取机构(6)包括二推动件(61)、二导轨(62)、四滑块(63)、支架(64)、丝杆模组(65)、滑动件(66)、升降件(67)和多个吸盘(68)，所述吸取机构(6)的多个吸盘(68)吸附配件输送装置(1)顶部的配件。2.根据权利要求1所述的一种汽摩配件生产加工用包装装置，其特征在于，所述纸箱封口装置(3)的背面安装有控制箱，所述配件输送装置(1)、传送装置(2)、纸箱封口装置(3)、纸箱输送装置(4)和吸取机构(6)均与控制箱电性连接。3.根据权利要求1所述的一种汽摩配件生产加工用包装装置，其特征在于，所述配件输送装置(1)顶部一侧的两侧均设置向其中心线靠拢的导向板，两个所述导向板均通过PVC...
【专利技术属性】
技术研发人员：石军，
申请(专利权)人：安徽乐畅汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。