【技术实现步骤摘要】
本技术涉及活塞环拆卸,尤其涉及一种维修用活塞环拆卸装置。
技术介绍
1、活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环;压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油:活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内;往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
2、活塞环安装在活塞上,活塞环一般设置为带有缺口的半封闭环状结构,传统拆卸的时候都是人为用手找到缺口,然后向外拉动,使活塞环脱离沟槽,但是活塞在长期使用中,表面油污较多,用手直接拆除会导致油污直接粘在手上,导致清洗困难,而且活塞环容易与沟槽粘死,从而导致拆卸的过程有较多的不便。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种维修用活塞环拆卸装置,解决了现有技术中拆卸的时候都是人为用手找到缺口,然后向外拉动,使活塞环脱离沟槽,但是活塞在长期使用中,表面油污较多,用手直接拆除会导致油污直接粘在手上
...【技术保护点】
1.一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,包括第一连接杆(1)和第二连接杆(2),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的端口分别固定安装有第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)之间设置有连接机构,所述第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的表面均设置有卡接机构。
2.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述连接机构包括两个固定杆(3)和两个第一弹簧(5),两个所述固定杆(3)均固定安装在第一连接杆(1)的侧壁,两个所述固定杆(3)均滑动贯穿第二连接杆(2),两个所述固定杆(3)远离第一连接杆(1)的端
...【技术特征摘要】
1.一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,包括第一连接杆(1)和第二连接杆(2),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的端口分别固定安装有第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)之间设置有连接机构,所述第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的表面均设置有卡接机构。
2.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述连接机构包括两个固定杆(3)和两个第一弹簧(5),两个所述固定杆(3)均固定安装在第一连接杆(1)的侧壁,两个所述固定杆(3)均滑动贯穿第二连接杆(2),两个所述固定杆(3)远离第一连接杆(1)的端口均固定安装有限制块(4),两个所述第一弹簧(5)的两端分别和第一连接杆(1)和第二连接杆(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述卡接机构包括两个“u”形卡块(8),两个所述“u”形卡块(8)分别固定安装在第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的内壁靠近第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的位置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:石军,
申请(专利权)人:安徽乐畅汽摩配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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