一种维修用活塞环拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:41290199 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-13 14:41
本技术涉及活塞环拆卸技术领域,尤其涉及一种维修用活塞环拆卸装置,包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆的端口分别固定安装有第一弧形杆和第二弧形杆,所述第一连接杆和第二连接杆之间设置有连接机构,所述第一弧形杆和第二弧形杆的表面均设置有卡接机构,所述连接机构包括两个固定杆和两个第一弹簧。本技术通过设置连接机构和卡接机构,可以利用活塞环的缺口部分将其取出,操作过程无需用手直接接触活塞环,从而可以减少油污粘到手上的现象,而且利用卡接机构中的三角块和L形杆可以从活塞环的底部将其拔出来,从而可以一定程度上避免因粘死导致无法取出的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及活塞环拆卸,尤其涉及一种维修用活塞环拆卸装置


技术介绍

1、活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环;压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油:活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内;往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

2、活塞环安装在活塞上,活塞环一般设置为带有缺口的半封闭环状结构,传统拆卸的时候都是人为用手找到缺口,然后向外拉动,使活塞环脱离沟槽,但是活塞在长期使用中,表面油污较多,用手直接拆除会导致油污直接粘在手上,导致清洗困难,而且活塞环容易与沟槽粘死,从而导致拆卸的过程有较多的不便。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种维修用活塞环拆卸装置,解决了现有技术中拆卸的时候都是人为用手找到缺口,然后向外拉动,使活塞环脱离沟槽,但是活塞在长期使用中,表面油污较多,用手直接拆除会导致油污直接粘在手上,导致清洗困难,而且活塞环容易与沟槽粘死,从而导致拆卸的过程有较多的不便的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种维修用活塞环拆卸装置,包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆的端口分别固定安装有第一弧形杆和第二弧形杆,所述第一连接杆和第二连接杆之间设置有连接机构,所述第一弧形杆和第二弧形杆的表面均设置有卡接机构。

4、优选的,所述连接机构包括两个固定杆和两个第一弹簧,两个所述固定杆均固定安装在第一连接杆的侧壁,两个所述固定杆均滑动贯穿第二连接杆,两个所述固定杆远离第一连接杆的端口均固定安装有限制块,两个所述第一弹簧的两端分别和第一连接杆和第二连接杆固定连接。

5、优选的,所述卡接机构包括两个“u”形卡块,两个所述“u”形卡块的分别固定安装在第一弧形杆和第二弧形杆的内壁靠近第一连接杆和第二连接杆的位置,且两个卡块的开口方向相反。

6、优选的,所述卡接机构还包括两个l形杆,两个所述l形杆分别设置在第一弧形杆和第二弧形杆表面,所述,所述第一弧形杆和第二弧形杆的表面均开设有l形槽,两个所述l形杆分别和两个l形槽滑动连接,所述l形杆的端口固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧远离l形杆的一端和l形槽固定连接。

7、优选的,所述l形杆的底部设置有三角块,所述三角块的斜面朝向远离l形杆的一侧。

8、优选的,所述l形杆的两侧均固定安装有滑块,所述l形槽的两侧内壁均开设有和滑块尺寸相适配的滑槽以实现l形杆位于l形槽内部滑动的时候可以受到滑块限制而无法脱离的状态。

9、本技术至少具备以下有益效果:

10、通过设置连接机构和卡接机构,可以利用活塞环的缺口部分将其取出,操作过程无需用手直接接触活塞环,从而可以减少油污粘到手上的现象,而且利用卡接机构中的三角块和l形杆可以从活塞环的底部将其拔出来,从而可以一定程度上避免因粘死导致无法取出的现象。

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【技术保护点】

1.一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,包括第一连接杆(1)和第二连接杆(2),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的端口分别固定安装有第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)之间设置有连接机构,所述第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的表面均设置有卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述连接机构包括两个固定杆(3)和两个第一弹簧(5),两个所述固定杆(3)均固定安装在第一连接杆(1)的侧壁,两个所述固定杆(3)均滑动贯穿第二连接杆(2),两个所述固定杆(3)远离第一连接杆(1)的端口均固定安装有限制块(4),两个所述第一弹簧(5)的两端分别和第一连接杆(1)和第二连接杆(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述卡接机构包括两个“U”形卡块(8),两个所述“U”形卡块(8)分别固定安装在第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的内壁靠近第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的位置,且两个卡块(8)的开口方向相反。

4.根据权利要求3所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述卡接机构还包括两个L形杆(9),两个所述L形杆(9)分别设置在第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)表面,所述,所述第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的表面均开设有L形槽(12),两个所述L形杆(9)分别和两个L形槽(12)滑动连接,所述L形杆(9)的端口固定安装有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)远离L形杆(9)的一端和L形槽(12)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述L形杆(9)的底部设置有三角块(13),所述三角块(13)的斜面朝向远离L形杆(9)的一侧。

6.根据权利要求4所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述L形杆(9)的两侧均固定安装有滑块(14),所述L形槽(12)的两侧内壁均开设有和滑块(14)尺寸相适配的滑槽(11)以实现L形杆(9)位于L形槽(12)内部滑动的时候可以受到滑块(14)限制而无法脱离的状态。

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【技术特征摘要】

1.一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,包括第一连接杆(1)和第二连接杆(2),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的端口分别固定安装有第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7),所述第一连接杆(1)和第二连接杆(2)之间设置有连接机构,所述第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的表面均设置有卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述连接机构包括两个固定杆(3)和两个第一弹簧(5),两个所述固定杆(3)均固定安装在第一连接杆(1)的侧壁,两个所述固定杆(3)均滑动贯穿第二连接杆(2),两个所述固定杆(3)远离第一连接杆(1)的端口均固定安装有限制块(4),两个所述第一弹簧(5)的两端分别和第一连接杆(1)和第二连接杆(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种维修用活塞环拆卸装置,其特征在于,所述卡接机构包括两个“u”形卡块(8),两个所述“u”形卡块(8)分别固定安装在第一弧形杆(6)和第二弧形杆(7)的内壁靠近第一连接杆(1)和第二连接杆(2)的位置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:石军
申请(专利权)人:安徽乐畅汽摩配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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