一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈，属于密封圈技术领域，其包括密封圈本体，所述密封圈本体的外表面与密封垫的内表面固定连接，所述密封圈本体的正面开设有出油口。该低磨损的调心滚子轴承用密封圈，通过设置圆盘、活塞、进油口、储油槽和出油口，通过扭动圆盘带动活塞进行抽出工作，使得进油口处于打开状态，随即将润滑油通过进油口注进储油槽内，使得润滑油通过储油槽流入至若干个出油口内，进而使得润滑油可以均匀分布在轴承内，此装置利用添加润滑油的方式使得调心滚子轴承密封圈在与轴承连接产生较大的摩擦力时，即使长时间使用也不易对滚子造成磨损的情况，进而提高了轴承的使用寿命。进而提高了轴承的使用寿命。进而提高了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈


[0001]本技术属于密封圈
，具体为一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈。

技术介绍

[0002]轴承密封圈指一种轴承密封件，具有防止油脂起火、避免经常加油且结构简单等特点，在轴承上被广泛使用，但现有的调心滚子轴承密封圈在与轴承连接时往往会产生较大的摩擦力，长时间使用会对滚子造成磨损的情况，进而影响轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈，解决了现有的调心滚子轴承密封圈在与轴承连接时往往会产生较大的摩擦力，长时间使用会对滚子造成磨损的情况，进而影响轴承的使用寿命的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体的外表面与密封垫的内表面固定连接，所述密封圈本体的正面开设有出油口。
[0007]所述出油口的数量为若干个，所述密封圈本体的背面设置有进油装置，所述密封圈本体的正面与耐磨层的背面固定连接，所述密封圈本体的内壁设置有若干个支撑装置，所述密封圈本体的内壁开设有储油槽。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述进油装置包括圆盘，所述圆盘的正面与活塞的背面固定连接，所述活塞的外表面设置有进油口。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述储油槽与进油口相连通，所述储油槽与出油口相连通。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述支撑装置包括橡胶杆，所述橡胶杆的两端均固定连接有橡胶垫，两个所述橡胶垫分别与密封圈本体内壁的上表面和下表面固定连接。
[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]1、该低磨损的调心滚子轴承用密封圈，通过设置圆盘、活塞、进油口、储油槽和出油口，通过扭动圆盘带动活塞进行抽出工作，使得进油口处于打开状态，随即将润滑油通过进油口注进储油槽内，使得润滑油通过储油槽流入至若干个出油口内，进而使得润滑油可以均匀分布在轴承内，此装置利用添加润滑油的方式使得调心滚子轴承密封圈在与轴承连接产生较大的摩擦力时，即使长时间使用也不易对滚子造成磨损的情况，进而提高了轴承的使用寿命。
[0014]2、该低磨损的调心滚子轴承用密封圈，通过设置密封垫和耐磨层，密封垫使得密封圈本体与轴承之间的连接变得更加牢固紧凑，使得密封圈本体不易发生意外脱落的情
况，使得灰尘不会轻易进入到轴承内部进而造成影响，同时密封垫使得润滑油不会发生渗漏的情况，耐磨层可以有效的降低密封圈本体与轴承之间的摩擦力，使得轴承滚子与密封圈本体长时间接触不易产生磨损的情况。
[0015]3、该低磨损的调心滚子轴承用密封圈，通过设置橡胶杆和橡胶垫，橡胶杆与橡胶垫的软塑配合使得密封圈本体内部具备一定的支撑力，使得密封圈本体在长时间使用下也不易发生变形的情况，进而提高了密封圈本体的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术密封圈本体立体的剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术密封圈本体后视立体的结构示意图；
[0019]图4为本技术支撑装置立体的结构示意图；
[0020]图中：1密封圈本体、2密封垫、3出油口、4进油装置、41圆盘、42活塞、43进油口、5耐磨层、6支撑装置、61橡胶杆、62橡胶垫、7储油槽。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈，包括密封圈本体1，密封圈本体1的外表面与密封垫2的内表面固定连接，通过设置密封垫2，密封垫2使得密封圈本体1与轴承之间的连接更加密封紧凑，使得灰尘不易进入到轴承内，密封圈本体1的正面开设有出油口3，通过设置出油口3，出油口3使得润滑油可以顺利的进行流出，进而可以降低密封圈本体1和轴承之间的摩擦力。
[0023]出油口3的数量为若干个，密封圈本体1的背面设置有进油装置4，密封圈本体1的正面与耐磨层5的背面固定连接，通过设置耐磨层5，耐磨层5使得密封圈本体1与轴承之间的摩擦力得到了一定程度的减小，密封圈本体1的内壁设置有若干个支撑装置6，密封圈本体1的内壁开设有储油槽7，通过设置储油槽7，储油槽7使得润滑油具备流动空间。
[0024]具体的，如图2所示，进油装置4包括圆盘41，通过设置圆盘41，圆盘41使得工作人员可以更加方便对活塞42进行卸下工作，圆盘41的正面与活塞42的背面固定连接，活塞42的外表面设置有进油口43，通过设置进油口43，进油口43使得工作人员可以顺利的注进润滑油，储油槽7与进油口43相连通，储油槽7与出油口3相连通。
[0025]具体的，如图4所示，支撑装置6包括橡胶杆61，橡胶杆61的两端均固定连接有橡胶垫62，通过设置橡胶杆61和橡胶垫62，通过橡胶杆61与橡胶垫62的软塑配合进而使得密封圈本体1不易发生变形的情况，两个橡胶垫62分别与密封圈本体1内壁的上表面和下表面固定连接。
[0026]本技术的工作原理为：
[0027]S1、首先扭动圆盘41，使得圆盘41带动活塞42进行卸下工作，使得进油口43处于打开的状态，此时将润滑油通过进油口43注进储油槽7内；
[0028]S2、使得润滑油通过储油槽7流动至若干个出油口3内，通过出油口3均匀分布在轴承内，以达到润滑降低密封圈本体1与轴承之间的摩擦力；
[0029]S3、随即通过圆盘41带动活塞42卡入进油口43内，以防止润滑油发生渗漏的情况。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈，包括密封圈本体(1)，其特征在于：所述密封圈本体(1)的外表面与密封垫(2)的内表面固定连接，所述密封圈本体(1)的正面开设有出油口(3)；所述出油口(3)的数量为若干个，所述密封圈本体(1)的背面设置有进油装置(4)，所述密封圈本体(1)的正面与耐磨层(5)的背面固定连接，所述密封圈本体(1)的内壁设置有若干个支撑装置(6)，所述密封圈本体(1)的内壁开设有储油槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种低磨损的调心滚子轴承用密封圈，其特征在于：所述进油装置(4)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：周富国，
申请(专利权)人：瓦房店宏亿轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：