一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，属于轴承技术领域，其包括轴承内圈，所述轴承内圈的外表面套接有一个第一外圈和两个第二外圈，两个第二外圈分别位于第一外圈的左侧和右侧，所述第一外圈和第二外圈的外表面均开设有若干个卡槽。该带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，通过设置第一外圈、第二外圈、卡槽、卡板和磁吸板，使本装置不仅能够快速有效的进行整体拆分，同时在使用时能够保障第一外圈和第二外圈之间配合紧密性，避免出现第一外圈和第二外圈之间出现转速不同的情况，同时能够避免第一外圈和第二外圈之间产生碰撞，保障本装置的正常使用效果，降低本装置的磨损速度，保障其使用寿命。保障其使用寿命。保障其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承


[0001]本技术属于轴承
，具体为一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承。

技术介绍

[0002]四列圆柱滚子轴承是一种可分离型轴承。其内、外圈与滚子是线性接触，摩擦系数小，承受径向载荷能力较大，轴承的清洗、检查和拆卸均很方便。此类轴承可获得较高的加工精度，加之轴承本身的磨擦较其它轴承为低，故四列圆柱滚子轴承特别适用于要求高速和高精度的轧辊，如线材轧机，型材轧机和薄板冷热轧机、开坯机等。传统的四列圆柱滚子轴承分为一体式和拆分式，一体式四列圆柱滚子轴承不便于进行拆分组装，而拆分式四列圆柱滚子轴承其多个轴承外圈之间配合不够紧密，在使用过程中多个轴承外圈之间容易出现位置偏移，同时多个轴承外圈晃动时容易产生碰撞，且容易出现多个轴承外圈转速不同的情况，不仅不利于四列圆柱滚子轴承的正常使用，同时容易加大四列圆柱滚子轴承的磨损速度，降低四列圆柱滚子轴承使用寿命。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，解决了传统的四列圆柱滚子轴承分为一体式和拆分式，一体式四列圆柱滚子轴承不便于进行拆分组装，而拆分式四列圆柱滚子轴承其多个轴承外圈之间配合不够紧密，在使用过程中多个轴承外圈之间容易出现位置偏移，同时多个轴承外圈晃动时容易产生碰撞，且容易出现多个轴承外圈转速不同的情况，不仅不利于四列圆柱滚子轴承的正常使用，同时容易加大四列圆柱滚子轴承的磨损速度，降低四列圆柱滚子轴承使用寿命的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，包括轴承内圈，所述轴承内圈的外表面套接有一个第一外圈和两个第二外圈，两个第二外圈分别位于第一外圈的左侧和右侧，所述第一外圈和第二外圈的外表面均开设有若干个卡槽，对应两个卡槽内卡接有一个卡板，所述卡板的下表面粘接有磁吸板，所述磁吸板的下表面与卡槽内壁的下表面相吸附，所述卡板的下表面开设有第一槽口，所述卡板的上表面开设有第二槽口，所述第一外圈的外表面开设有两个注油孔。
[0007]所述注油孔内卡接有堵块，两个第二外圈的相对面和第一外圈的左右两侧面均开设有两个注油槽，所述第一外圈和第二外圈的内壁均开设有若干个滚动槽，所述滚动槽内滑动连接有若干个滚动体，位于第一外圈内的若干个滚动体的外表面卡接有一个第一保持架，位于第二外圈内的若干个滚动体的外表面卡接有一个第二保持架，两个第二保持架相互远离的一面和第一保持架的左右两侧面均卡接有挡板。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述轴承内圈外表面的左右两侧均设置为倾斜状，两个第二外圈相互远离的一面均开设有第一滑槽。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述第一滑槽内开设有安装槽，所述安装槽内卡接有安装环板，两个安装环板相互远离的一面均固定连接有封板，所述安装环板的外表面固定连接有若干个凸块。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述轴承内圈的左右两侧面均开设有第二滑槽，所述封板滑动连接在第二滑槽内，两个封板的相对面均开设有若干个凹槽，所述凹槽内铰接有滚珠，所述滚珠的外表面与对应第二滑槽的内壁搭接。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述注油孔和注油槽的进口处均设置为漏斗状，所述堵块设置为橡胶堵块，所述滚动体设置为圆柱滚动体。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述第一外圈和第二外圈外表面的边缘处均设置为圆弧状，所述卡板设置为工字形，所述卡槽设置为T字形。
[0013]作为本技术的进一步方案：所述第一外圈的宽度设置为第二外圈宽度的两倍，所述第一槽口的深度大于第二槽口的深度。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0016]1、该带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，通过设置第一外圈、第二外圈、卡槽、卡板、磁吸板、第一槽口和第二槽口，第一外圈和第二外圈使本装置中轴承外圈分为三个部分，便于将本装置整体进行拆分，而卡槽和卡板的设置，使本装置装配完成进行使用时，卡板和对应两个卡槽配合即可对第一外圈和第二外圈之间进行限位，使第一外圈和两个第二外圈之间紧密配合连接，保障其运行同步性和稳定性，而磁吸板的设置，使卡板能够稳定的吸附在卡槽内，避免卡板在非人为操作下自动脱离，保障卡板限位效果，而第一槽口和第二槽口的设置，使卡板在需要进行拆除时，能够通过外置工具伸入第一槽口和第二槽口内进行拉动，为拉动卡板提供有效受力点，便于快速有效的将卡板进行拆除，这些结构的设置，使本装置不仅能够快速有效的进行整体拆分，同时在使用时能够保障第一外圈和第二外圈之间配合紧密性，避免出现第一外圈和第二外圈之间出现转速不同的情况，同时能够避免第一外圈和第二外圈之间产生碰撞，保障本装置的正常使用效果，降低本装置的磨损速度，保障其使用寿命。
[0017]2、该带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，通过设置安装槽、安装环板、封板、凹槽、滚珠和凸块，在通过安装环板将封板配合装入对应安装槽内后，即可使封板对本装置的左右两侧面进行有效阻挡，提升本装置密封效果，避免外界杂质直接通过本装置左右两侧面的间隙直接进入本装置内部，保障本装置内部清洁性，避免磨损速度加快，而滚珠的设置，使封板通过滚珠与轴承内圈进行接触，能够有效减小接触面积，降低摩擦力，保障本装置的正常转动效果，而凸块的设置，能够增大安装环板与安装槽之间的卡接稳定性，保障封板的安装稳定性。
[0018]3、该带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，通过设置注油孔、注油槽、堵块和卡板，注油孔和注油槽能够便于对本装置内部加注润滑油，且能够将润滑油导入不同的两列滚动体之间，提升润滑油的加注均匀性，保障润滑效果，同时堵块的设置，在注油孔使用完成后，能够同故宫堵块将其封住，避免润滑油通过注油孔直接漏出，避免润滑油产生浪费，
而卡板的设置，能够对对应两个注油槽进行封堵，进一步避免润滑油产生洒漏，保障润滑油的润滑效果。
附图说明
[0019]图1为本技术立体的结构示意图；
[0020]图2为本技术正视的结构示意图；
[0021]图3为本技术正视的剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术第一外圈左视的剖面结构示意图；
[0023]图5为本技术卡板立体的结构示意图；
[0024]图6为本技术第二保持架正视的剖面结构示意图；
[0025]图中：1轴承内圈、2第一外圈、3第二外圈、4卡槽、5卡板、6磁吸板、7第一槽口、8第二槽口、9注油孔、10堵块、11注油槽、12滚动槽、13滚动体、14第一保持架、15第二保持架、16挡板、17安装槽、18安装环板、19第一滑槽、20封板、21第二滑槽、22凹槽、23滚珠、24凸块。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，包括轴承内圈(1)，其特征在于：所述轴承内圈(1)的外表面套接有一个第一外圈(2)和两个第二外圈(3)，两个第二外圈(3)分别位于第一外圈(2)的左侧和右侧，所述第一外圈(2)和第二外圈(3)的外表面均开设有若干个卡槽(4)，对应两个卡槽(4)内卡接有一个卡板(5)，所述卡板(5)的下表面粘接有磁吸板(6)，所述磁吸板(6)的下表面与卡槽(4)内壁的下表面相吸附，所述卡板(5)的下表面开设有第一槽口(7)，所述卡板(5)的上表面开设有第二槽口(8)，所述第一外圈(2)的外表面开设有两个注油孔(9)；所述注油孔(9)内卡接有堵块(10)，两个第二外圈(3)的相对面和第一外圈(2)的左右两侧面均开设有两个注油槽(11)，所述第一外圈(2)和第二外圈(3)的内壁均开设有若干个滚动槽(12)，所述滚动槽(12)内滑动连接有若干个滚动体(13)，位于第一外圈(2)内的若干个滚动体(13)的外表面卡接有一个第一保持架(14)，位于第二外圈(3)内的若干个滚动体(13)的外表面卡接有一个第二保持架(15)，两个第二保持架(15)相互远离的一面和第一保持架(14)的左右两侧面均卡接有挡板(16)。2.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的新型四列圆柱滚子轴承，其特征在于：所述轴承内圈(1)外表面的左右两侧均设置为倾斜状，两个第二外圈(3)相互远离的一面均开设有第一滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：周富国，
申请(专利权)人：瓦房店宏亿轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：