一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承制造技术

技术编号:35293978 阅读:30 留言:0更新日期:2022-10-22 12:40
本实用新型专利技术涉及粉末冶金技术领域,尤其涉及一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,包括轴承本体,所述轴承本体顶部和底部连接有防尘圈,所述防尘圈的底部固定连接有储油盒,所述储油盒的顶部嵌设有注油件,注油件包括有注油筒,所述注油筒的内部固定连接有注油嘴,所述注油筒的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧的顶部固定连接有密封球,所述密封球与注油嘴的底部接触。本实用新型专利技术通过注油件将储油盒的内部注入润滑油,将防尘圈固定在轴承本体上,储油盒内的润滑油,经过吸附垫渗入至轴承本体的滚动体上,良好的润滑能减少滚动体的磨损,提高了该粉末冶金轴承的使用寿命。该粉末冶金轴承的使用寿命。该粉末冶金轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承


[0001]本技术涉及粉末冶金
,具体为一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承。

技术介绍

[0002]粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的,具有多孔性结构,在热油中浸润后,孔隙间充满润滑油,工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使金属与油受热膨胀,把油挤出孔隙,进而摩擦表面起润滑作用,轴承冷却后,油又被吸回孔隙中。
[0003]粉末冶金轴承具有高延伸率是汽车上重要的零部件,在保证轴承内部结构的性能后,可支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,粉末冶金轴承在使用时,为了降低磨损会将粉末冶金轴承浸入至润滑油内,在润滑油长时间的缺少时,会使得粉末冶金轴承内的滚动体磨损严重,影响粉末冶金轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,具备防尘、润滑的优点,解决了在润滑油长时间的缺少时,会使得粉末冶金轴承内的滚动体磨损严重,影响粉末冶金轴承的使用寿命的问题。
[0005]为解决上述的技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,包括:
[0006]轴承本体,所述轴承本体顶部和底部连接有防尘圈,所述防尘圈的底部固定连接有储油盒,所述储油盒的顶部嵌设有注油件,通过注油件将储油盒的内部注入润滑油,将防尘圈固定在轴承本体上,储油盒内的润滑油,经过吸附垫渗入至轴承本体的滚动体上,良好的润滑能减少滚动体的磨损,提高了该粉末冶金轴承的使用寿命。
[0007]注油件包括有注油筒,所述注油筒的内部固定连接有注油嘴,所述注油筒的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧的顶部固定连接有密封球,所述密封球与注油嘴的底部接触,将加油枪插入至注油嘴内,并对密封球进行推动,可将储油盒的内部注入润滑油,加油完成后,推力弹簧的弹力对密封球进行推动,通过密封球对注油嘴进行密封,加油方便,且可避免储油盒内的润滑油外泄。
[0008]进一步地,所述轴承本体包括有轴承外圈、轴承内圈和滚动体,所述防尘圈连接在轴承外圈和轴承内圈之间,通过防尘圈可减少外界的机械粉尘进入轴承本体内,降低了滚动体与轴承外圈和轴承内圈之间的磨损,提高了轴承本体的使用寿命。
[0009]进一步地,所述防尘圈固定连接在轴承外圈上,所述防尘圈与轴承内圈之间留有间隙,并不影响轴承内圈的旋转。
[0010]进一步地,所述储油盒远离防尘圈的一侧呈开口状,所述储油盒远离防尘圈的一侧固定连接有吸附垫。
[0011]进一步地,所述储油盒位于轴承外圈和轴承内圈之间的内部,且吸附垫位于滚动体的外侧,吸附垫可对储油盒内的润滑油进行吸附,并可使得润滑油渗入至轴承本体的滚动体上。
[0012]进一步地,所述注油筒嵌设在防尘圈和储油盒上,且注油筒与储油盒的储油腔连通,便于润滑油的添加。
[0013]进一步地,所述注油嘴包括有注油管,所述注油管的底部固定连通有注油罩,所述注油罩的底部开设有密封槽,所述密封球位于密封槽的内部,密封球可对注油罩的底部进行密封,防止润滑油外泄。
[0014]进一步地,所述注油罩的直径从上往下依次增大,所述注油管嵌设在注油筒上,便于润滑油的添加。
[0015]借由上述技术方案,本技术提供了一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,至少具备以下有益效果:
[0016]1、该汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,通过注油件将储油盒的内部注入润滑油,将防尘圈固定在轴承本体上,储油盒内的润滑油,经过吸附垫渗入至轴承本体的滚动体上,良好的润滑能减少滚动体的磨损,提高了该粉末冶金轴承的使用寿命。
[0017]2、该汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,通过注油件的设置,将加油枪插入至注油嘴内,并对密封球进行推动,可将储油盒的内部注入润滑油,加油完成后,推力弹簧的弹力对密封球进行推动,通过密封球对注油嘴进行密封,加油方便,且可避免储油盒内的润滑油外泄。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分:
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术结构爆炸图;
[0021]图3为本技术注油件局部结构示意图;
[0022]图4为本技术注油嘴结构仰视图。
[0023]图中:100、轴承本体;200、防尘圈;300、储油盒;400、注油件;500、吸附垫;401、注油筒;402、注油嘴;403、支撑板;404、推力弹簧;405、密封球;402a、注油管;402b、注油罩;402c、密封槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

4,一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,包括轴承本体100,轴承本体100为粉末冶金轴承,是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的,具有高延伸率,轴承本体100顶部和底部连接有防尘圈200,防尘圈200的底部固定连接有储油盒300,储油盒300的顶部嵌设有注油件400。
[0026]通过注油件400将储油盒300的内部注入润滑油,将防尘圈200固定在轴承本体100上,储油盒300内的润滑油,经过吸附垫500渗入至轴承本体100的滚动体上,良好的润滑能减少滚动体的磨损,提高了该粉末冶金轴承的使用寿命。
[0027]注油件400包括有注油筒401,注油筒401的内部固定连接有注油嘴402,注油筒401的底部固定连接有支撑板403,支撑板403的顶部固定连接有推力弹簧404,推力弹簧404的顶部固定连接有密封球405,密封球405与注油嘴402的底部接触。
[0028]将加油枪插入至注油嘴402内,并对密封球405进行推动,可将储油盒300的内部注入润滑油,加油完成后,推力弹簧404的弹力对密封球405进行推动,通过密封球405对注油嘴402进行密封,加油方便,且可避免储油盒300内的润滑油外泄。
[0029]轴承本体100包括有轴承外圈、轴承内圈和滚动体,防尘圈200连接在轴承外圈和轴承内圈之间,通过防尘圈200可减少外界的机械粉尘进入轴承本体100内,降低了滚动体与轴承外圈和轴承内圈之间的磨损,提高了轴承本体100的使用寿命,防尘圈200固定连接在轴承外圈上,防尘圈200与轴承内圈之间留有间隙,并不影响轴承内圈的旋转,储油盒300远离防尘圈200的一侧呈开口状,储油盒300远离防尘圈200的一侧固定连接有吸附垫500,储油盒300位于轴承外圈和轴承内圈之间的内部,且吸附垫500位于滚动体的外侧,吸附垫本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,其特征在于,包括:轴承本体(100),所述轴承本体(100)顶部和底部连接有防尘圈(200),所述防尘圈(200)的底部固定连接有储油盒(300),所述储油盒(300)的顶部嵌设有注油件(400);注油件(400)包括有注油筒(401),所述注油筒(401)的内部固定连接有注油嘴(402),所述注油筒(401)的底部固定连接有支撑板(403),所述支撑板(403)的顶部固定连接有推力弹簧(404),所述推力弹簧(404)的顶部固定连接有密封球(405),所述密封球(405)与注油嘴(402)的底部接触。2.根据权利要求1所述的汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,其特征在于:所述轴承本体(100)包括有轴承外圈、轴承内圈和滚动体,所述防尘圈(200)连接在轴承外圈和轴承内圈之间。3.根据权利要求2所述的汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,其特征在于:所述防尘圈(200)固定连接在轴承外圈上,所述防尘圈(200)与轴承内圈之间留有间隙。4.根据权利要求2所述的汽车用高延伸率的粉末冶金轴承,...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁金桂董锦张华锋薛育松李辉陈辉马素娟
申请(专利权)人:扬州众力金属制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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