一种可调节的防烫罩及摩托车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的防烫罩及摩托车，涉及摩托车技术领域。该防烫罩包括有：若干连接罩体，所述连接罩体相互连接；以及连接件，其两端分别设置在相邻两个连接罩体上；所述连接罩体内侧端部凸出有卡柱，其与所述连接件相对设置在所述连接罩体内侧端部的两侧；其中，所述连接件中部镂空成型有卡接槽，其与所述卡柱适配；所述卡柱可在卡接槽内移动，使得所述防烫罩的长度与形状改变。本实用新型专利技术提供的防烫罩通过调节卡柱在十字卡接槽中的位置，从而调节整个防烫罩的长度和弧度，从而适配不同型号的排气管。配不同型号的排气管。配不同型号的排气管。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的防烫罩及摩托车


[0001]本技术属于摩托车
，特指一种可调节的防烫罩及摩托车。

技术介绍

[0002]目前，现有摩托车在运动时，摩托车的排气管容易发热，可能导致驾驶员腿部烫伤。因此现有的摩托车会配置防烫罩，但每辆摩托车的排气管形状长度均不同，因此需要针对性的去购买对应的防烫罩。
[0003]例如有中国技术专利，专利号为202121982025.8，其公开了一种摩托车排气管防烫罩。该技术可根据实际情况增减磁性调节块的数量，以确保防烫罩主体的前后两端质量对应，并且磁性调节块磁性可拆卸连接于调节孔内，使用人员拆装方便操作简单，装置的实用性较强。
[0004]但每辆摩托车的排气管形状长度均不同，因此需要针对性地购买对应规格的防烫罩，非常不方便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是：提供一种可调节的防烫罩。
[0006]本技术的目的是这样实现的：
[0007]一种可调节的防烫罩，用于配置在车体的排气管外围，其至少包括有连接罩链，
[0008]连接罩链包括有若干个两两相连的连接罩节；
[0009]其中，所述连接罩节至少具有：
[0010]罩节本体，其内侧具有罩围空间，罩围空间用于至少部分围住排气管；
[0011]调节部，其位于连接罩节的一端，且至少具有调节槽，调节槽至少延伸至另一个连接罩节；
[0012]连接部,其位于连接罩节的另一端，且与另一个相邻的连接罩节上的调节槽滑动连接；以及
[0013]安装部，其用于与排气管或者车体其他部位连接。
[0014]其中，所述调节槽整体呈条状，
[0015]所述连接部是卡接柱，卡接柱穿过另一个相邻的连接罩节上的调节槽，从而实现两个连接罩节之间的连接。
[0016]其中，所述调节槽的槽口呈十字形，槽口十字交接处的四周分别设有倒角，使得所述槽口十字交接处的口径大于所述连接部的管径，使得所述调节部可以绕所述连接部在槽口交接处转动，继而防烫罩轮廓呈不同的弧度。
[0017]其中，所述防烫罩至少还具有端部罩体，其至少具有分别设于首尾两端的第一罩体和第二罩体；
[0018]第一罩体和第二罩体分别与所述连接罩链中位于首端和位于末端的连接罩节连接。
[0019]其中，所述第一罩体上设有所述调节部，用于卡接所述连接罩节；
[0020]所述第二罩体内侧端部凸出有所述连接部，用于卡接所述连接罩节。
[0021]所述第一罩体和第二罩体分别向防烫罩两端延伸有第一延伸部和第二延伸部；
[0022]其中，所述第一延伸部和第二延伸部端部为弧形设计，使得防烫罩覆盖面积增大。
[0023]其中，所述端部罩体和连接罩节内侧凸出成型有卡箍框，其用于供卡箍卡接。
[0024]其中，所述端部罩体和连接罩节穿设有散热孔。
[0025]其中，所述连接部顶端设有可拆卸的限位盖板，其用于防止连接部与调节部分离。
[0026]一种摩托车，包括有如上所述的可调节的防烫罩，还包括有摩托车主体；
[0027]所述摩托车主体至少具有排气管；
[0028]所述排气管与所述可调节的防烫罩通过卡箍连接。
[0029]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
[0030]1.通过连接部和调节槽的卡接连接多个连接罩节形成防烫罩，通过调节连接部在调节槽中的位置，从而调节整个防烫罩的长度和弧度，从而适配不同型号的排气管。
[0031]2.首尾两端的第一罩体和第二罩体向防烫罩两端延伸有第一延伸部和第二延伸部，使得第一罩体和第二罩体的表面积较大，便于使用者抓握控制。
[0032]3.通过卡箍绕起排气管并卡接安装部，使得防烫罩固定在排气管外。
[0033]4.端部罩体和连接罩节穿设有散热孔，避免防烫罩温度过高影响使用者体验。
附图说明
[0034]图1是实施例一的结构示意图；
[0035]图2是实施例一的调节部和连接部配合示意图；
[0036]图3是实施例一的防烫罩使用状态图。
[0037]图中：1
‑
连接罩节；2
‑
端部罩体；3
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第一罩体；4
‑
第二罩体；5
‑ꢀ
连接部；6
‑
调节部；7
‑
安装部；8
‑
散热孔；51
‑
限位限位盖板；61
‑ꢀ
调节槽；611
‑
倒角。
具体实施方式
[0038]下面以具体实施例并结合附图对本技术做进一步描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0039]【实施例一】
[0040]实施例一具体提供了一种可调节的防烫罩。
[0041]具体看图1，图1是实施例一的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的可调节的防烫罩用于配置在车体的排气管外围，其至少包括有连接罩链，连接罩链包括有若干个两两相连的连接罩节1；
[0042]防烫罩至少还具有端部罩体2，作为优选的实施例，防烫罩包括有端部罩体2和3个连接罩节1。具体来说，端部罩体2包括有一个第一罩体3和一个第二罩体4。
[0043]另外，第一罩体3和第二罩体4分别向防烫罩两端延伸有第一延伸部和第二延伸部；
[0044]其中，所述第一延伸部和第二延伸部端部为弧形设计，使得防烫罩覆盖面积增大。同时便于使用者抓握控制第一延伸部和第二延伸部，便于拉伸调整防烫罩的长度和形状。
[0045]第一罩体3设置在防烫罩的左端，第一罩体3右端与其中一个连接罩节1连接，3个连接罩节1依次首尾相接，且最右侧的连接罩节 1右端连接第二罩体4。
[0046]如图1所示，连接罩节1至少具有罩节本体，其内侧具有罩围空间，罩围空间用于至少部分围住排气管；在实际生产中，根据需要可以将多个连接罩节1相接，使防烫罩的长度满足实际安装的排气管的长度需求。
[0047]如图1所示，第一罩体3和连接罩节1内侧的上下两端右侧向右延伸有调节部6，连接罩节1和第二罩体4内侧的上下两端左侧凸起有连接部5，调节部6与连接部5卡接使得第一罩体3与连接罩节1 连接，连接罩节1之间相互卡接，连接罩节1与第二罩体4卡接，从而形成了防烫罩。
[0048]如图1所示，第一罩体3、连接罩节1和第二罩体4内侧均设有两个安装部7，本产品通过卡箍将防烫罩安装在排气管外。卡箍使用市场上已有的即可，上下两个安装部7可以使卡箍与安装部7的连接更牢固。
[0049]如图1所示，第一罩体3、连接罩节1和第二罩体4上穿设有散热孔8，排气管排气时会产生一定温度，导致防烫罩的温度升高，因此设置散热孔8使防烫罩具有一定的散热性，提高使用者的使用体验。
[0050]图2是实施例一的调节部和连接部配合示意图。如图2所示，调节部6中设有十字调节槽61，连接部5穿过十字调节槽6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的防烫罩，其特征在于，用于配置在车体的排气管外围，其至少包括有连接罩链，连接罩链包括有若干个两两相连的连接罩节(1)；其中，所述连接罩节(1)至少具有：罩节本体，其内侧具有罩围空间，罩围空间用于至少部分围住排气管；调节部(6)，其位于连接罩节(1)的一端，且至少具有调节槽(61)，调节槽(61)至少延伸至另一个连接罩节(1)；连接部(5),其位于连接罩节(1)的另一端，且与另一个相邻的连接罩节(1)上的调节槽(61)滑动连接；以及安装部，其用于与排气管或者车体其他部位连接。2.根据权利要求1所述的可调节的防烫罩，其特征在于，其中，所述调节槽(61)整体呈条状，所述连接部(5)是卡接柱，卡接柱穿过另一个相邻的连接罩节(1)上的调节槽(61)，从而实现两个连接罩节(1)之间的连接。3.根据权利要求1所述的可调节的防烫罩，其特征在于，所述调节槽(61)的槽口呈十字形，槽口十字交接处的四周分别设有倒角(611)，使得所述槽口十字交接处的口径大于所述连接部(5)的管径，使得所述调节部(6)可以绕所述连接部(5)在槽口交接处转动，继而防烫罩轮廓呈不同的弧度。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的可调节的防烫罩，其特征在于，所述防烫罩至少还具有端部罩体(2)，其至少具有分别设于首尾...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国征，
申请(专利权)人：台州市梦工厂工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：