一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱，包括箱体和防划伤组件，所述箱体的外侧对称设置有若干个凹槽，所述防划伤组件包括防护外壳，所述防护外壳的外侧粘结有缓冲垫，所述防护外壳的内壁对称设置有若干个弹簧，若干个所述弹簧与凹槽的内壁抵接连接。在本实用新型专利技术中，设置的防护外壳可很好地防护箱体，避免外界硬物划伤箱体，且防护外壳外侧的缓冲垫可避免硬物划伤防护外壳，同时弹簧的弹性使得防护外壳具有一定的缓冲效果，可防止硬物撞坏箱体，然后设置的若干个弹簧与凹槽的内壁抵接连接，即可通过挤压弹簧的方式拆卸防划伤组件，便于使用，之后设置的透明容器可实时观察箱体内燃油的量，便于手动加油。便于手动加油。便于手动加油。

【技术实现步骤摘要】
一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱


[0001]本技术涉及燃油箱
，具体为一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱。

技术介绍

[0002]燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高，产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压，在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出，燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油，目前，现有的高强度节能型塑料燃油箱大多数没有防护结构，易被硬物划伤，划伤后会影响燃油箱的美观，同时也降低了燃油箱的强度，且无法实时了解箱体内燃油的量，不易加油，存在一定的不足之处。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术所采用的技术方案为：一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱，包括箱体和防划伤组件，所述箱体的外侧对称设置有若干个凹槽，所述防划伤组件包括防护外壳，所述防护外壳的外侧粘结有缓冲垫，所述防护外壳的内壁对称设置有若干个弹簧，若干个所述弹簧与凹槽的内壁抵接连接。
[0005]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体的顶端设置有进油管，且进油管的顶端螺纹连接有顶盖。
[0006]通过采用上述技术方案，进油管方便向箱体内注入一定量的燃油。
[0007]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体的底端设置有排油管，且排油管上螺纹连接有密封盖。
[0008]通过采用上述技术方案，排油管方便排放清理沉淀物的燃油。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体的底端设置有透明底座，透明底座的顶端设置有储油槽，所述储油槽与箱体内的空腔相连通。
[0010]通过采用上述技术方案，透明底座方便查看箱体沉淀物的多少。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体的底端设置有安装板，且安装板上对称设置有安装孔。
[0012]通过采用上述技术方案，安装板便于安装固定箱体。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述高强度节能型塑料燃油箱还包括透明容器，所述透明容器的后侧等距设置有三个连接管，三个所述连接管均与箱体固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，透明容器方便查看箱体内燃油的多少，方便手动加油。
[0015]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：本实用设置的防护外壳可很好地防护箱体，避免外界硬物划伤箱体，且防护外壳外侧的缓冲垫可避免硬物划伤
防护外壳，同时弹簧的弹性使得防护外壳具有一定的缓冲效果，可防止硬物撞坏箱体，然后设置的若干个弹簧与凹槽的内壁抵接连接，即可通过挤压弹簧的方式拆卸防划伤组件，便于使用，之后设置的透明容器可实时观察箱体内燃油的量，便于手动加油，随后设置的透明底座可实时观察箱体内沉淀物的多少，便于清洗箱体。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术箱体的结构示意图；
[0018]图3为本技术透明底座的结构示意图；
[0019]图4为本技术透明容器的结构示意图；
[0020]图5为本技术防划伤组件的结构示意图。
[0021]附图标记：
[0022]100、箱体；110、进油管；120、顶盖；130、排油管；140、密封盖；150、透明底座；151、储油槽；160、安装板；170、安装孔；180、凹槽；
[0023]200、透明容器；210、连接管；
[0024]300、防划伤组件；310、防护外壳；320、缓冲垫；330、弹簧。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0027]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱。
[0028]实施例一：
[0029]参照图1、图2、图3和图5，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱，包括箱体100和防划伤组件300，箱体100的外侧对称设置有若干个凹槽180。
[0030]箱体100的顶端设置有进油管110，且进油管110的顶端螺纹连接有顶盖120，旋转顶盖120后可打开进油管110，便于通过进油管110加油，箱体100的底端设置有排油管130，且排油管130上螺纹连接有密封盖140，旋转密封盖140可打开排油管130，便于通过排油管130清理箱体100内的沉淀物，箱体100的底端设置有透明底座150，透明底座150的顶端设置有储油槽151，透明底座150可方便实时观察箱体100内沉淀物的多少，，储油槽151与箱体100内的空腔相连通，箱体100的底端设置有安装板160，且安装板160上对称设置有安装孔170，通过安装板160便于安装箱体100。
[0031]进一步地，防划伤组件300包括防护外壳310，防护外壳310起到防护的效果，防护外壳310的外侧粘结有缓冲垫320，缓冲垫320可避免防护外壳310被划伤，防护外壳310的内壁对称设置有若干个弹簧330，若干个弹簧330与凹槽180的内壁抵接连接，弹簧330的弹性使得防护外壳310具有一定的缓冲效果，避免硬物撞坏箱体100.
[0032]实施例二：
[0033]参照图1和图4，为本技术第二个实施例，其不同于第一个实施例的是：还包括透明容器200，透明容器200的后侧等距设置有三个连接管210，三个连接管210均与箱体100固定连接，通过透明容器200可实时观察箱体100内燃油的量，便于加油。
[0034]本技术的工作原理及使用流程：使用时，可通过防护外壳310防护箱体100，避免硬物划伤箱体100，而缓冲垫320则是避免防护外壳310被划伤，同时弹簧330的弹性使得防护外壳310具有一定的缓冲效果，可防止硬物撞坏箱体100，加油时，可旋转顶盖120，然后将燃油通过进油管110倒入箱体100，倒入过程中，可通过透明容器200实时观察箱体100内燃油的多少，便于加油，清理箱体100内的沉淀物时，可通过透明底座150观察沉淀物，沉淀物过多时可打开密封盖140清理。
[0035]在本技术中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱，其特征在于，包括：箱体（100），所述箱体（100）的外侧对称设置有若干个凹槽（180）；防划伤组件（300），所述防划伤组件（300）包括防护外壳（310），所述防护外壳（310）的外侧粘结有缓冲垫（320），所述防护外壳（310）的内壁对称设置有若干个弹簧（330），若干个所述弹簧（330）与凹槽（180）的内壁抵接连接。2.根据权利要求1所述的一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱，其特征在于，所述箱体（100）的顶端设置有进油管（110），且进油管（110）的顶端螺纹连接有顶盖（120）。3.根据权利要求1所述的一种防划伤的高强度节能型塑料燃油箱，其特征在于，所述箱体（100）的底端设置有排油管（130），且排油管（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱邦学，
申请(专利权)人：江苏亨泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：