一种挖掘机液压油温调节系统技术方案

技术编号:35122496 阅读:26 留言:0更新日期:2022-10-05 09:52
本实用新型专利技术公开了一种挖掘机液压油温调节系统,包括回油集成阀、散热器、液压油箱、油温传感器和控制器,回油集成阀进油端连接系统回油,两个出油端分别连接散热器进油口和液压油箱,连通散热器出油口连通液压油箱,油温传感器位于液压油箱表面,并电连接于控制器,控制器根据液压油的温度控制回油集成阀的出油端流向。端流向。端流向。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机液压油温调节系统


[0001]本技术涉及一种挖掘机液压油温调节系统,属于工程机械液压系统


技术介绍

[0002]挖掘机作业主要靠液压泵驱动液压油缸、液压马达等执行机构,以液压油作为传动介质来实现的。液压油的粘度受温度的影响很大。油温太高会导致液压系统内泄露增大,作业效率降低;油温太低会导致液压油粘度太大,机械效率降低,异响增大,损伤液压元件的寿命。
[0003]另外,挖掘机通常需要长时间连续工作,工作过程中会有大量的能量以热量的形式散失到液压油中,使液压油温度升高。为了使液压油保持合适的温度范围,当前的做法是在回油油路上增加散热器。尤其是夏季高温挖掘机长时间工作,散热器的体积通常要做的很大,这增加了挖掘机空间布置的困难,也增加了成本,同时液压系统回油也会有相当一部分液压油直接进入液压油箱,不能充分利用散热器;在冬季,气温较低时,液压系统回油总有相当一部分液压油直接进入散热器,导致热车时间较长。
[0004]其次,挖掘机的液压回油系统还要保持一定的背压,可以给回转马达补油,防止回转马达和液压油缸的吸空,保护液压元件不受气蚀损害。
[0005]再者,没有回转马达补油口及破碎系统回油口,在实际应用中,给管路布置增加了困难。

技术实现思路

[0006]为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种挖掘机液压油温调节系统,能够根据环境温度来相应地调节液压油的温度,并对系统部件例如液压油冷却装置进行相应的保护。
[0007]为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案
[0008]一种挖掘机液压油温调节系统,包括回油集成阀、散热器、液压油箱、油温传感器和控制器;
[0009]回油集成阀进油端连接系统回油,两个出油端分别连接散热器进油口和液压油箱;
[0010]连通散热器出油口连通液压油箱;
[0011]油温传感器位于液压油箱表面,并电连接于控制器;
[0012]控制器根据液压油的温度控制回油集成阀的出油端流向。
[0013]进一步地,前述回油集成阀包括单向阀、液控换向阀和电磁换向阀;
[0014]单向阀进油口连通系统回油回路,出油口连通液控换向阀进油口;
[0015]液控换向阀的两个出油口分别连通散热器、液压油箱,液控换向阀的控制口连接电磁换向阀。
得电,先导泵1连通液控换向阀2

2控制口,此时系统回油通过液控换向阀2

2流经散热器3。另外在回油集成阀2上预留了两个油口回转马达补油预留口A及破碎回油预留口B,在实际应用中管路布置更加方便,回转马达补油预留口A位于单向阀2

1进油口前端,破碎回油预留口B位于单向阀2

1出油口后端。
[0032]其中单向阀2

1有一定的开启压力,使回油系统保持最小背压,防止回转马达及液压油缸的吸空。液控换向阀2

2有两种状态,可以比例开启。其状态受电磁换向阀2

3的状态控制。先导泵1出口与电磁换向阀2

3相连。系统回油经过回油集成阀2后有两种选择,一种是直接回液压油箱4,一种是先经过散热器3然后再回液压油箱4。
[0033]液压系统工作的最佳温度范围为T1

T2之间。当环境温度较低,液压油温低于设定温度T1时控制器6不输出信号,此时电磁换向阀2

3及液控换向阀2

2均处于状态一。系统回油经过回油集成阀2后直接回液压油箱4。不经过散热器3,可以快速预热液压系统,降低热量损失,使液压油快速进入最佳粘度范围。当环境温度较高,液压油温度超过设定温度T2时,控制器6输出信号,此时电磁换向阀2

3及液控换向阀2

2均处于状态二,系统回油则全部经过散热器3后再回液压油箱4。可以最大限度的利用散热器3的散热性能,缩小散热器的体积。当环境温度比较适宜,液压油温度长时间处于T1

T2之间,此时电磁换向阀2

3及液控换向阀2

2均比例开启,系统回油一部分经过散热器3后再回液压油箱4,一部分直接回液压油箱4,可以使液压油长时间处于最佳温度范围内。
[0034]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机液压油温调节系统,其特征在于,包括回油集成阀(2)、散热器(3)、液压油箱(4)、油温传感器(5)和控制器(6);所述回油集成阀(2)进油端连接系统回油,两个出油端分别连接散热器(3)进油口和液压油箱(4);所述散热器(3)出油口连通液压油箱(4);所述油温传感器(5)位于液压油箱(4)表面,并电连接于控制器(6);所述控制器(6)根据液压油的温度控制回油集成阀(2)的出油端流向。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机液压油温调节系统,其特征在于,所述回油集成阀(2)包括单向阀(2

1)、液控换向阀(2

2)和电磁换向阀(2

3);所述单向阀(2

1)进油口连通系统回油回路,出油口连通液控换向阀(2

2)进油口;所述液控换向阀(2

2)的两个出油口分别连通散热器(3)、液压油箱(4),液控换向阀(2

2)的控制口连接电磁换向阀(2

3)。3.根据权利要求2所述的一种挖掘机液压油...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔广伟张云威
申请(专利权)人:徐州徐工挖掘机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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