System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种温控单向节流阀、液压系统及挖掘机技术方案_技高网

一种温控单向节流阀、液压系统及挖掘机技术方案

技术编号:41297750 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-13 14:46
本发明专利技术公开了一种温控单向节流阀、液压系统及挖掘机,温控单向节流阀,包括:并联在温控单向节流阀的第一油口与第二油口之间的单向阀和温控节流阀;所述温控节流阀包括温控阀和节流阀芯,所述温控阀用于根据设定的温度阈值驱动所述节流阀芯,并使所述节流阀芯工作于初始位或工作位;当所述节流阀芯工作于初始位时,第一油口与第二油口通过所述节流阀芯中的直流油道连通,无阻尼作用;当所述节流阀芯工作于工作位时,第一油口与第二油口通过所述节流阀芯中的节流孔连通,有阻尼作用。本发明专利技术能在减小油缸停止冲击的同时,避免因液压油温度低而产生的延迟严重的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液压阀,具体涉及一种温控单向节流阀、液压系统及挖掘机


技术介绍

1、在挖掘机液压系统中,控制油路作为逻辑信号来约束被控制元件的输出或输入,如先导控制信号的大小来控制执行机构的速度、负载反馈信号的大小来控制主泵排量的大小。一般来说,由于惯性的原因,油缸在停止时都会产生冲击,所以在挖掘机调试过程中,为了减小冲击,常用的方案是在控制油路上加装单向节流阀,利用液压油的粘性阻力以达到优化减小冲击的效果。

2、现有单向节流阀的技术方案,通常是一种由单向阀和固定节流孔并联组合成的液压阀。对于这种通过单向节流阀使液压油产生阻尼来达到改善液压冲击效果的技术方案一般都是在当时特定的条件下确定的,例如油温高低和节流孔大小。在不同工况下,尤其是在天气变冷的环境温度下,整机的操控性会出现延迟严重等不良现象。


技术实现思路

1、为解决现有技术中的不足,本专利技术提供一种温控单向节流阀、液压系统及挖掘机,能在减小油缸停止冲击的同时,避免因液压油温度低而产生的延迟严重的问题。

2、为达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:

3、第一方面,提供一种温控单向节流阀,包括:并联在温控单向节流阀的第一油口与第二油口之间的单向阀和温控节流阀;所述温控节流阀包括温控阀和节流阀芯,所述温控阀用于根据设定的温度阈值驱动所述节流阀芯,并使所述节流阀芯工作于初始位或工作位;当所述节流阀芯工作于初始位时,第一油口与第二油口通过所述节流阀芯中的直流油道连通,无阻尼作用;当所述节流阀芯工作于工作位时,第一油口与第二油口通过所述节流阀芯中的节流孔连通,有阻尼作用。

4、进一步地,所述温控单向节流阀包括:具有一单向开口的阀腔的阀体以及与所述阀体连接并封堵住所述阀腔的阀盖;所述阀腔的内壁设置有第一环形槽和第二环形槽;所述第一环形槽与设置在所述阀体上的所述第一油口连通,所述第二环形槽与设置在所述阀体上的所述第二油口连通;所述节流阀芯安装在所述阀腔内,且所述节流阀芯一端通过所述温控阀与所述阀腔的底部连接,另一端通过第二弹簧与所述阀盖连接;所述节流阀芯的外表面设置有作为所述节流孔的第一开口槽和作为所述直流油道的第二开口槽。

5、进一步地,所述节流阀芯设有用于安装所述温控阀的温控阀座。

6、进一步地,所述第一开口槽和第二开口槽的长度方向分别与节流阀芯的轴向平行,所述第一开口槽和第二开口槽的深度方向分别与节流阀芯的截面径向方向平行。

7、进一步地,所述单向阀集成在所述节流阀芯上,所述节流阀芯设有钢球通道、与所述钢球通道连通的贯通通道,所述钢球通道通过第一通道连通第一环形槽,所述贯通通道通过第二通道连通第二环形槽;堵头安装在所述钢球通道的一端,并将第一弹簧和钢球封堵在所述钢球通道内,所述第一弹簧一端连接所述堵头,另一端连接所述钢球,所述钢球抵接在钢球通道与贯通通道的连接处。

8、进一步地,所述贯通通道与所述钢球通道的轴线重合,且所述贯通通道的直径小于所述钢球通道的直径,从而形成一个用于与所述钢球形成密封结构的直角台阶。

9、进一步地,当液压油的温度小于所述温控阀设定的温度阈值时,所述节流阀芯工作于初始位,从第一油口进入的液压油依次经第一环形槽、第二开口槽、第二环形槽进入第二油口;从第二油口进入的液压油分两路:一路经第二环形槽、第二开口槽、第一环形槽进入第一油口;另一路经第二环形槽、第二通道、贯通通道、钢球通道、第一通道、第一环形槽进入第一油口。

10、进一步地,当液压油的温度大于等于所述温控阀设定的温度阈值时,所述节流阀芯工作于工作位,从第一油口进入的液压油依次经第一环形槽、第一开口槽、第二环形槽进入第二油口;从第二油口进入的液压油分两路:一路经第二环形槽、第一开口槽、第一环形槽进入第一油口;另一路经第二环形槽、第二通道、贯通通道、钢球通道、第一通道、第一环形槽进入第一油口。

11、第二方面,提供一种液压系统,所述液压系统配置有第一方面所述的温控单向节流阀。

12、进一步地,还包括主泵,所述主泵将油箱内的液压油通过多路阀输送至油缸,所述多路阀的先导油口安装有所述温控单向节流阀,在所述多路阀与所述主泵的摆角控制油路中安装有所述温控单向节流阀。

13、第三方面,提供一种挖掘机,所述挖掘机配置有第一方面所述的温控单向节流阀。

14、与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果:本专利技术通过并联在温控单向节流阀的第一油口与第二油口之间的单向阀和温控节流阀;温控节流阀包括温控阀和节流阀芯,所述温控阀用于根据设定的温度阈值驱动所述节流阀芯,并使所述节流阀芯工作于初始位或工作位;当所述节流阀芯工作于初始位时,第一油口与第二油口通过所述节流阀芯中的直流油道连通,无阻尼作用;当所述节流阀芯工作于工作位时,第一油口与第二油口通过所述节流阀芯中的节流孔连通,有阻尼作用;能在减小油缸停止冲击的同时,避免因液压油温度低而产生的延迟严重的问题。

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【技术保护点】

1.一种温控单向节流阀,其特征在于,包括:并联在温控单向节流阀(6)的第一油口(A)与第二油口(B)之间的单向阀和温控节流阀;

2.根据权利要求1所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述温控单向节流阀包括:具有一单向开口的阀腔(670)的阀体(67)以及与所述阀体(67)连接并封堵住所述阀腔(670)的阀盖(68);所述阀腔(670)的内壁设置有第一环形槽(672)和第二环形槽(671);所述第一环形槽(672)与设置在所述阀体(67)上的所述第一油口(A)连通,所述第二环形槽(671)与设置在所述阀体(67)上的所述第二油口(B)连通;

3.根据权利要求2所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述节流阀芯(64)设有用于安装所述温控阀(65)的温控阀座(640)。

4.根据权利要求2所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述第一开口槽(645)和第二开口槽(646)的长度方向分别与节流阀芯(64)的轴向平行,所述第一开口槽(645)和第二开口槽(646)的深度方向分别与节流阀芯(64)的截面径向方向平行。

5.根据权利要求2所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述单向阀集成在所述节流阀芯(64)上,所述节流阀芯(64)设有钢球通道(641)、与所述钢球通道(641)连通的贯通通道(642),所述钢球通道(641)通过第一通道(643)连通第一环形槽(672),所述贯通通道(642)通过第二通道(644)连通第二环形槽(671);堵头(66)安装在所述钢球通道(641)的一端,并将第一弹簧(62)和钢球(61)封堵在所述钢球通道(641)内,所述第一弹簧(62)一端连接所述堵头(66),另一端连接所述钢球(61),所述钢球(61)抵接在钢球通道(641)与贯通通道(642)的连接处。

6.根据权利要求5所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述贯通通道(642)与所述钢球通道(641)的轴线重合,且所述贯通通道(642)的直径小于所述钢球通道(641)的直径,从而形成一个用于与所述钢球(61)形成密封结构的直角台阶(647)。

7.根据权利要求5所述的温控单向节流阀,其特征在于,当液压油的温度小于所述温控阀(65)设定的温度阈值时,所述节流阀芯(64)工作于初始位,从第一油口(A)进入的液压油依次经第一环形槽(672)、第二开口槽(646)、第二环形槽(671)进入第二油口(B);从第二油口(B)进入的液压油分两路:一路经第二环形槽(671)、第二开口槽(646)、第一环形槽(672)进入第一油口(A);另一路经第二环形槽(671)、第二通道(644)、贯通通道(642)、钢球通道(641)、第一通道(643)、第一环形槽(672)进入第一油口(A)。

8.根据权利要求5所述的温控单向节流阀,其特征在于,当液压油的温度大于等于所述温控阀(65)设定的温度阈值时,所述节流阀芯(64)工作于工作位,从第一油口(A)进入的液压油依次经第一环形槽(672)、第一开口槽(645)、第二环形槽(671)进入第二油口(B);从第二油口(B)进入的液压油分两路:一路经第二环形槽(671)、第一开口槽(645)、第一环形槽(672)进入第一油口(A);另一路经第二环形槽(671)、第二通道(644)、贯通通道(642)、钢球通道(641)、第一通道(643)、第一环形槽(672)进入第一油口(A)。

9.一种液压系统,其特征在于,所述液压系统配置有权利要求1~8任一项所述的温控单向节流阀(6)。

10.根据权利要求7所述的液压系统,其特征在于,还包括主泵(4),所述主泵(4)将油箱(5)内的液压油通过多路阀(2)输送至油缸(1),所述多路阀(2)的先导油口安装有所述温控单向节流阀(6),在所述多路阀(2)与所述主泵(4)的摆角控制油路中安装有所述温控单向节流阀(6)。

11.一种挖掘机,其特征在于,所述挖掘机配置有权利要求1~8任一项所述的温控单向节流阀(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种温控单向节流阀,其特征在于,包括:并联在温控单向节流阀(6)的第一油口(a)与第二油口(b)之间的单向阀和温控节流阀;

2.根据权利要求1所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述温控单向节流阀包括:具有一单向开口的阀腔(670)的阀体(67)以及与所述阀体(67)连接并封堵住所述阀腔(670)的阀盖(68);所述阀腔(670)的内壁设置有第一环形槽(672)和第二环形槽(671);所述第一环形槽(672)与设置在所述阀体(67)上的所述第一油口(a)连通,所述第二环形槽(671)与设置在所述阀体(67)上的所述第二油口(b)连通;

3.根据权利要求2所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述节流阀芯(64)设有用于安装所述温控阀(65)的温控阀座(640)。

4.根据权利要求2所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述第一开口槽(645)和第二开口槽(646)的长度方向分别与节流阀芯(64)的轴向平行,所述第一开口槽(645)和第二开口槽(646)的深度方向分别与节流阀芯(64)的截面径向方向平行。

5.根据权利要求2所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述单向阀集成在所述节流阀芯(64)上,所述节流阀芯(64)设有钢球通道(641)、与所述钢球通道(641)连通的贯通通道(642),所述钢球通道(641)通过第一通道(643)连通第一环形槽(672),所述贯通通道(642)通过第二通道(644)连通第二环形槽(671);堵头(66)安装在所述钢球通道(641)的一端,并将第一弹簧(62)和钢球(61)封堵在所述钢球通道(641)内,所述第一弹簧(62)一端连接所述堵头(66),另一端连接所述钢球(61),所述钢球(61)抵接在钢球通道(641)与贯通通道(642)的连接处。

6.根据权利要求5所述的温控单向节流阀,其特征在于,所述贯通通道(642)与所述钢球通道(641)的轴线重合,且所述贯通通道(642)的直径小于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:董玉忠张飞岳苏华潘赛赛李金澎安鹏飞任禄
申请(专利权)人:徐州徐工挖掘机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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