一种重锤保护系统技术方案

技术编号:41313374 阅读:7 留言:0更新日期:2024-05-13 14:55
本技术公开了一种重锤保护系统,包括油箱、液压泵、进油插装阀、排油插装阀、安全阀、手动卸荷阀、单向阀、液压油缸和行程开关;其中安全阀、手动卸荷阀和单向阀的一端油口均连接至液压油缸的有杆腔,另一端均连接至油箱;行程开关位于液压油缸的圆柱表面,用于检测重锤位置。当锤体上行中由于惯性不能即立即停止时,通过单向阀和安全阀实现补油,避免因供油不足产生吸空。当行程开关检测到锤体时,发送一个关闭排油插装阀的电信号,降低锤体撞顶风险和产生的危害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重锤保护系统,属于工程机械。


技术介绍

1、随着工程机械行业的发展,矿山岩石的开凿形式逐渐多样化,出现了一种打击能量大,开采效率高的重锤,但重锤的体积大,液压阀较多,整体液压系统较复杂,所以故障点也较多,同时,锤体的体积和重量较大,使得整体安全性较低,所以需要增加相应的安全装置,保证系统整体的安全性与可靠性。

2、重锤工作中出现锤体未正确打击的故障时,在对液压系统故障检测过程中,锤体仍处于未下落状态,检测到故障点并维修正常后,锤体会实现快速下落,使得整个过程的安全性得不到保障;在锤体上升过程,由于锤体重量较大,如果出现撞顶,产生的损害较大,并且锤体由于自身惯性不能及时停住,如果液压油补充不足,容易产生吸空和气蚀现象。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种重锤保护系统,通过设置安全阀和手动卸荷阀,提高重锤工作的安全性和可靠性。

2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:

3、本技术提供一种重锤保护系统,包括油箱、液压泵、进油插装阀、排油插装阀、安全阀、手动卸荷阀、单向阀、液压油缸和行程开关;

4、所述油箱连接所述液压泵,所述液压泵连接所述进油插装阀的进油口,所述进油插装阀的出油口与所述排油插装阀的进油口共同汇合连接至所述液压油缸的有杆腔;

5、所述进油插装阀的回油口与所述排油插装阀的回油口、出油口共同汇合连接至所述油箱;

6、所述安全阀、手动卸荷阀和单向阀的一端油口均连接所述液压油缸的有杆腔,另一端均连接至油箱;

7、所述行程开关位于所述液压油缸的圆柱表面;

8、锤体固定在所述液压油缸的活塞杆上。

9、进一步的,所述系统还包括换向阀;

10、所述液压泵通过所述换向阀连接所述进油插装阀的进油口。

11、进一步的,所述进油插装阀内设换向阀,所述换向阀左位工作时,所述进油插装阀被开启,所述液压泵和液压油缸之间的油路导通,所述锤体上行;所述换向阀右位工作时,所述进油插装阀关断,所述液压泵和液压油缸之间的油路断开。

12、进一步的,所述排油插装阀内设换向阀,所述换向阀左位工作时,所述排油插装阀被开启,所述液压油缸有杆腔的液压油流出,经述排油插装阀流回油箱,所述锤体下行打击钎杆。

13、进一步的,所述单向阀用于液压油缸有杆腔为负压状态时,从油箱单向吸入液压油,为所述液压油缸补油。

14、进一步的,所述安全阀采用溢流阀和单向阀并联的形式;

15、所述安全阀用于,

16、当液压油缸有杆腔为负压状态时,从油箱单向吸入液压油,为所述液压油缸补油;

17、以及,

18、当锤体卡死,液压泵一直为液压油缸供油时,当达到安全阀设定的压力值时,通过溢流阀进行溢流,溢流的液压油流回油箱。

19、进一步的,所述手动卸荷阀用于排油插装阀出现故障未开启,锤体处于悬停位置时,通过开启手动卸荷阀使液压油缸中的液压油流回油箱。

20、进一步的,所述系统还包括防撞顶缓冲器,

21、所述防撞顶缓冲器位于所述液压油缸的下端面;

22、所述行程开关位于与所述防撞顶缓冲器下端面对齐的液压油缸的圆柱面上。

23、进一步的,所述防撞顶缓冲器为至少两个圆柱形橡胶。

24、进一步的,所述行程开关用于检测锤体位置,若检测到锤体则发送一个电信号关闭进油插装阀。

25、进一步的,所述行程开关为传感器。

26、本技术的有益效果为:

27、(1)本技术提供一种重锤保护系统,设置手动卸荷阀,当出现故障,锤体未下打时,保证锤体可以缓慢回位;

28、(2)本技术的液压油缸设行程开关,锤体上升过程中,通过行程开关,检测锤体的位置,精确控制上行位移,以防止撞击缸体顶部,缸体顶部设有橡胶缓冲装置,实现二次保护,提高工作的安全性;

29、(3)本技术的重锤保护系统设置两个液压阀为系统补油,满足对补油流量的需求,并且两个液压阀补油,使得容错率提高,可靠性提高。

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【技术保护点】

1.一种重锤保护系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、进油插装阀、排油插装阀、安全阀、手动卸荷阀、单向阀、液压油缸和行程开关;

2.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述系统还包括换向阀;

3.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述进油插装阀内设换向阀,所述换向阀左位工作时,所述进油插装阀被开启,所述液压泵和液压油缸之间的油路导通,所述锤体上行;所述换向阀右位工作时,所述进油插装阀关断,所述液压泵和液压油缸之间的油路断开。

4.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述排油插装阀内设换向阀,所述换向阀左位工作时,所述排油插装阀被开启,所述液压油缸有杆腔的液压油流出,经述排油插装阀流回油箱,所述锤体下行打击钎杆。

5.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述单向阀用于液压油缸有杆腔为负压状态时,从油箱单向吸入液压油,为所述液压油缸补油。

6.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述安全阀采用溢流阀和单向阀并联的形式;

7.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述手动卸荷阀用于排油插装阀出现故障未开启,锤体处于悬停位置时,通过开启手动卸荷阀使液压油缸中的液压油流回油箱。

8.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述系统还包括防撞顶缓冲器,

9.根据权利要求8所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述防撞顶缓冲器为至少两个圆柱形橡胶。

10.根据权利要求8所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述行程开关用于检测锤体位置,若检测到锤体则发送一个电信号关闭进油插装阀。

11.根据权利要求10所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述行程开关为传感器。

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【技术特征摘要】

1.一种重锤保护系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、进油插装阀、排油插装阀、安全阀、手动卸荷阀、单向阀、液压油缸和行程开关;

2.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述系统还包括换向阀;

3.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述进油插装阀内设换向阀,所述换向阀左位工作时,所述进油插装阀被开启,所述液压泵和液压油缸之间的油路导通,所述锤体上行;所述换向阀右位工作时,所述进油插装阀关断,所述液压泵和液压油缸之间的油路断开。

4.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述排油插装阀内设换向阀,所述换向阀左位工作时,所述排油插装阀被开启,所述液压油缸有杆腔的液压油流出,经述排油插装阀流回油箱,所述锤体下行打击钎杆。

5.根据权利要求1所述的一种重锤保护系统,其特征在于,所述单向阀用于液压油缸有...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟佳伟张云威薛鑫孙忠永王全永晋超王金灿李永森
申请(专利权)人:徐州徐工挖掘机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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