一种具备急停功能的滚轮轴锻件制造技术

本发明专利技术公开了一种具备急停功能的滚轮轴锻件，属于滚轮轴技术领域，包括加固底座、驱动电机、滚轮轴本体、急停控制机构和加固自润滑组件，加固底座的顶部一侧固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端上安装有电机支架，电机支架滑动设置在加固底座的顶部滑槽内，本发明专利技术滚轮轴本体与驱动电机之间卡接，需要急停时能够快速与驱动电机分离，然后利用急停控制机构实现对滚轮轴本体的急停控制，操作简单便捷，急停效果好，且对滚轮轴的损伤较小，同时本发明专利技术加固自润滑组件的润滑油能够从顶部的喷油孔喷出，对环形框架和滚轮轴本体之间的接触面进行润滑，减少环形框架和滚轮轴本体之间的摩擦力，既起到较好的加固效果，还不影响滚轮轴的灵活转动。轴的灵活转动。轴的灵活转动。

【技术实现步骤摘要】
一种具备急停功能的滚轮轴锻件


[0001]本专利技术涉及一种锻件，具体为一种具备急停功能的滚轮轴锻件，属于滚轮轴


技术介绍

[0002]辊道在工件的输送过程中被广泛使用。通常辊道中安装有多个滚轮轴，滚轮轴通过电机驱动组件运转，滚轮轴运转后带动滚轮上的工件从一个安装工位传输至另一个安装工位，现有的滚轮轴锻件在将工件送达到目标工位后需要通过人工或者自动化设备切断电机驱动组件的输出，采用人工切断电机驱动组件输出不但增加了人力成本，生产效率也会降低，不够方便，为此，在申请号为CN202122224177.8的中国技术专利中提出一种具备急停功能的滚轮轴锻件，通过设有的插杆、插槽、转盘、限位带和拨杆，当工件被输送至目标工作时，此时限位带的作用将工件阻拦，由于此时滚轮被持续带动旋转，滚轮会带动工件向前移动并与限位带接触，使得插杆于驱动轴上的插槽的分离，此时切断了驱动轴对滚轮轴的动力输出，从而实现了工件的急停的功能。
[0003]通过设置在滚轮轴内部的连接块和弹簧，待滚轮上的工件被取下时，此时限位带恢复至初始的状态并使得拨杆与转盘分离，同时受到挤压的弹簧给插杆施加向外的弹力并使得插杆于驱动轴上的插槽自动配合，从而完成了驱动轴和滚轮轴之间的动力输出。
[0004]虽然能够有效的对滚轮轴进行急停控制，但是过于强力的阻拦效果会对滚轮轴造成较大的损伤，严重影响使用寿命，且不具有加固润滑功能，为此，我们提出一种优化改进后的具备急停功能的滚轮轴锻件。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具备急停功能的滚轮轴锻件，滚轮轴本体与驱动电机之间卡接，需要急停时能够快速与驱动电机分离，然后利用急停控制机构实现对滚轮轴本体的急停控制，操作简单便捷，急停效果好，且对滚轮轴的损伤较小，同时本专利技术加固自润滑组件的润滑油能够从顶部的喷油孔喷出，对环形框架和滚轮轴本体之间的接触面进行润滑，减少环形框架和滚轮轴本体之间的摩擦力，既起到较好的加固效果，还不影响滚轮轴的灵活转动。
[0006]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种具备急停功能的滚轮轴锻件，包括加固底座、驱动电机、滚轮轴本体、急停控制机构和加固自润滑组件，所述加固底座的顶部一侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端上安装有电机支架，所述电机支架滑动设置在所述加固底座的顶部滑槽内，所述驱动电机安装在所述电机支架上，所述加固自润滑组件设置在所述加固底座的顶部，所述滚轮轴本体活动套设在所述加固自润滑组件内，所述滚轮轴本体的一端焊接有六边盘，所述驱动电机的输出轴上安装有六边卡盘，所述滚轮轴本体的一端通过所述六边盘和所述六边卡盘的配合与所述驱动电机的输出轴连接，所述急停控制机构焊接在所述加固底座的顶部，且所述急停控制机构位于所述六边盘
的外边侧。
[0007]优选的，所述急停控制机构包括六边框架、U型连杆、升降控制伸缩杆、升降安装板、氮气弹簧、转动支架和转动阻挡盘，所述六边框架的顶部为开放式结构，所述升降安装板位于所述六边框架的顶部开口处，所述U型连杆焊接在所述六边框架的顶部一侧，所述升降控制伸缩杆安装在所述U型连杆的一端，所述升降安装板的顶部与所述升降控制伸缩杆的伸缩端相连接。
[0008]通过采用上述方案，使得升降安装板为升降结构，在升降控制伸缩杆的伸缩效果下升降移动，进而带动安装在升降安装板上的氮气弹簧、转动支架和转动阻挡盘升降，利用氮气弹簧、转动支架和转动阻挡盘的配合效果实现对滚轮轴本体的急停控制，操作简单便捷，急停效果好，且对滚轮轴的损伤较小。
[0009]优选的，所述氮气弹簧固定设置在所述升降安装板的底部一侧，所述转动支架焊接在所述升降安装板的底部另一侧，所述转动阻挡盘安装在所述转动支架上，所述氮气弹簧的伸缩端与所述转动阻挡盘的侧壁转动连接。
[0010]通过采用上述方案，使得转动阻挡盘为转动结构，能够在转动支架上旋转，氮气弹簧则对转动阻挡盘施加作用力，用于转动阻挡盘的复位，在实际使用时，转动阻挡盘随着升降安装板下降，与滚轮轴本体一端的六边盘接触，从而对六边盘进行阻挡，使得六边盘和滚轮轴本体能够快速停止转动，在六边盘高速转动时转动阻挡盘会被弹开，而氮气弹簧的设置使得转动阻挡盘能够快速复位，从而往复的对六边盘进行阻挡，实现六边盘的快速停止转动，且不会对六边盘和滚轮轴本体造成过大的损害。
[0011]优选的，所述加固自润滑组件包括润滑油盒和环形框架，所述环形框架焊接在所述润滑油盒的顶部，所述滚轮轴本体设置在所述环形框架内。
[0012]通过采用上述方案，使得滚轮轴本体能够在环形框架内滑动，环形框架内实际使用时可直接采用现有的轴承结构，不影响润滑油盒的润滑油供给。
[0013]优选的，所述润滑油盒内设置有润滑油，所述润滑油盒内置输油泵，所述润滑油盒和所述环形框架之间开设有出油槽，所述出油槽内设置有喷油孔，所述输油泵的吸油端设置有吸油管，所述吸油管延伸至所述润滑油盒的底部内壁，所述输油泵的出油端设置有出油管，所述出油管与所述喷油孔连通。
[0014]通过采用上述方案，使得输油泵能够通过吸油管将润滑油盒内的润滑油吸入，然后通过出油管输出，使得润滑油能够从顶部的喷油孔喷出，进而对环形框架和滚轮轴本体之间的接触面进行润滑，减少环形框架和滚轮轴本体之间的摩擦力，既起到较好的加固效果，还不影响滚轮轴的灵活转动。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术的滚轮轴本体与驱动电机之间卡接，需要急停时能够快速与驱动电机分离，然后利用急停控制机构实现对滚轮轴本体的急停控制，操作简单便捷，急停效果好，且对滚轮轴的损伤较小，同时本专利技术加固自润滑组件的润滑油能够从顶部的喷油孔喷出，对环形框架和滚轮轴本体之间的接触面进行润滑，减少环形框架和滚轮轴本体之间的摩擦力，既起到较好的加固效果，还不影响滚轮轴的灵活转动。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术的正视图。
[0018]图3为本专利技术的侧视图。
[0019]图4为本专利技术左侧视角的结构示意图。
[0020]图5为本专利技术中急停控制机构的结构示意图。
[0021]图6为本专利技术中加固自润滑组件的结构示意图。
[0022]图中：1、加固底座，2、驱动电机，3、滚轮轴本体，4、急停控制机构，4
‑
1、六边框架，4
‑
2、U型连杆，4
‑
3、升降控制伸缩杆，4
‑
4、升降安装板，4
‑
5、氮气弹簧，4
‑
6、转动支架，4
‑
7、转动阻挡盘，5、加固自润滑组件，5
‑
1、润滑油盒，5
‑
2、环形框架，5
‑
3、出油槽，5
‑
4、喷油孔，6、电动伸缩杆，7、电机支架。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备急停功能的滚轮轴锻件，其特征在于：包括加固底座(1)、驱动电机(2)、滚轮轴本体(3)、急停控制机构(4)和加固自润滑组件(5)，所述加固底座(1)的顶部一侧固定安装有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的伸缩端上安装有电机支架(7)，所述电机支架(7)滑动设置在所述加固底座(1)的顶部滑槽内，所述驱动电机(2)安装在所述电机支架(7)上，所述加固自润滑组件(5)设置在所述加固底座(1)的顶部，所述滚轮轴本体(3)活动套设在所述加固自润滑组件(5)内，所述滚轮轴本体(3)的一端焊接有六边盘，所述驱动电机(2)的输出轴上安装有六边卡盘，所述滚轮轴本体(3)的一端通过所述六边盘和所述六边卡盘的配合与所述驱动电机(2)的输出轴连接，所述急停控制机构(4)焊接在所述加固底座(1)的顶部，且所述急停控制机构(4)位于所述六边盘的外边侧。2.根据权利要求1所述的一种具备急停功能的滚轮轴锻件，其特征在于：所述急停控制机构(4)包括六边框架(4
‑
1)、U型连杆(4
‑
2)、升降控制伸缩杆(4
‑
3)、升降安装板(4
‑
4)、氮气弹簧(4
‑
5)、转动支架(4
‑
6)和转动阻挡盘(4
‑
7)，所述六边框架(4
‑
1)的顶部为开放式结构，所述升降安装板(4
‑
4)位于所述六边框架(4
‑
1)的顶部开口处。3.根据权利要求2所述的一种具备急停功能的滚轮轴锻件，其特征在于：所述U型连杆(4
‑
2)焊接在所述六边框架(4
‑
1)的顶部一侧，所述升降控制伸缩杆(4
‑
3)安装在所述U型连杆(4
‑
2)的一端，所述升降安装板(4
‑
4)的顶部与所述升降控制伸缩杆(4
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李谨娟，
申请(专利权)人：山东润金重工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：