一种便于安装的减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，尤其是一种便于安装的减速机，包括减速机本体和安装板，安装板安装在减速机本体底部两侧，安装板两端分别开有第一安装孔、第二安装孔，安装板两端底部均安装有滚轮，安装板靠近第二安装孔的一端开有安装槽，且安装槽内部插接有推板，安装板与推板设置有支撑机构，支撑机构用于支撑减速机本体，支撑机构包括支撑板、弹簧和压板，支撑板贯穿卡接在安装板底部，且支撑板位于安装板两端底部安装的滚轮之间，压板固定在支撑板顶部，弹簧一端四周，且弹簧一端安装在压板两侧、另一端安装在安装板内壁顶部，本实用新型专利技术结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的减速机


[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及一种便于安装的减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在需要将减速机连接在动力机械设备上时，由于传统的减速机和底座之间通常为固定连接，需要整体的搬运移动减速机，而减速机质量较大，所以在移动时十分费力，从而增大减速机的安装难度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在减速机不便移动，安装难度较大的缺点，而提出的一种便于安装的减速机。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种便于安装的减速机，包括减速机本体和安装板，所述安装板安装在所述减速机本体底部两侧，所述安装板两端分别开有第一安装孔、第二安装孔，所述安装板两端底部均安装有滚轮，所述安装板靠近所述第二安装孔的一端开有安装槽，且所述安装槽内部插接有推板，所述安装板与所述推板设置有支撑机构，所述支撑机构用于支撑所述减速机本体。
[0006]优选的，所述支撑机构包括支撑板、弹簧和压板，所述支撑板贯穿卡接在所述安装板底部，且所述支撑板位于所述安装板两端底部安装的所述滚轮之间，所述压板固定在所述支撑板顶部，所述弹簧一端四周，且所述弹簧一端安装在所述压板两侧、另一端安装在所述安装板内壁顶部。
[0007]优选的，所述压板两端均安装有导向板，所述导向板为楔形板。
[0008]优选的，所述弹簧安装在所述压板两侧，且相邻所述弹簧之间的间距与所述推板的宽度尺寸相匹配。
[0009]优选的，所述推板靠近所述第二安装孔的一端开有第三安装孔，且所述第三安装孔的位置与所述第二安装孔的位置相对应，且所述第三安装孔的尺寸与所述第二安装孔的尺寸相匹配，且所述推板远离所述第二安装孔的一端两侧均开有定位孔，所述安装板顶部远离所述第二安装孔的一端两侧均安装有定位螺栓，所述定位螺栓的尺寸与所述定位孔的尺寸相匹配。
[0010]本技术提出的一种便于安装的减速机，有益效果在于：利用在减速机本体两侧底部安装板底部安装的滚轮，方便对减速机本体的移动，并且通过安装板上开设的安装槽完成对推板的安装，并且方便完成对支撑机构的设置，方便完成对减速机本体的支撑，防止减速机本体滑动，提高装置的实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种便于安装的减速机的立体结构示意图；
[0012]图2为本技术提出的一种便于安装的减速机的安装板爆炸结构示意图；
[0013]图3为本技术提出的一种便于安装的减速机的安装板剖视结构示意图。
[0014]图中：减速机本体1、安装板2、第一安装孔3、第二安装孔4、塞板5、定位螺栓6、推板7、定位孔8、第三安装孔9、滚轮10、支撑板11、安装槽12、弹簧13、压板14、导向板15。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]实施例1
[0017]参照图1
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3，一种便于安装的减速机，包括减速机本体1和安装板2，安装板2安装在减速机本体1底部两侧，安装板2两端分别开有第一安装孔3、第二安装孔4，便于对减速机本体1进行安装，安装板2两端底部均安装有滚轮10，安装板2靠近第二安装孔4的一端开有安装槽12，且安装槽12内部插接有推板7，推板7位于安装槽12外部的一端安装有塞板5，安装板2与推板7设置有支撑机构，支撑机构用于支撑减速机本体1，支撑机构包括支撑板11、弹簧13和压板14，支撑板11贯穿卡接在安装板2底部，且支撑板11位于安装板2两端底部安装的滚轮10之间，压板14固定在支撑板11顶部，弹簧13一端四周，且弹簧13一端安装在压板14两侧、另一端安装在安装板2内壁顶部，压板14和支撑板11的高度之和与滚轮10的径向尺寸相匹配，压板14两端均安装有导向板15，导向板15为楔形板，方便推板7穿过压板14顶部，弹簧13安装在压板14两侧，且相邻弹簧13之间的间距与推板7的宽度尺寸相匹配，不影响推板7穿过弹簧13之间，推板7的厚度与安装槽12的高度相匹配，方便随着推杆7推入安装槽12内部，能够挤压压板14，使得弹簧13拉开，支撑板11接地，从而使得滚轮10无法带动减速机本体1移动，提高减速机本体1的安装稳定性。
[0018]工作原理：将推板7推入安装槽12内部，推板7能够挤压压板14下降，使得弹簧13拉伸，压板14下降，此时支撑板11逐渐接地，使得滚轮10无法带动减速机本体1移动，从而完成对减速机本体1的移动和停止，此时通过第一安装孔3和第二安装孔4能够完成对减速机本体1的安装固定。
[0019]实施例2
[0020]推板7在安装板2内部缺乏固定装置，导致推板7安装稳定性较差，容易影响减速机本体1的安装稳定性，参照图1，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，推板7靠近第二安装孔4的一端开有第三安装孔9，且第三安装孔9的位置与第二安装孔4的位置相对应，且第三安装孔9的尺寸与第二安装孔4的尺寸相匹配，方便完成对推板7的安装固定，并且便于对减速机本体1的安装，且推板7远离第二安装孔4的一端两侧均开有定位孔8，安装板2顶部远离第二安装孔4的一端两侧均安装有定位螺栓6，定位螺栓6的尺寸与定位孔8的尺寸相匹配，定位螺栓6与定位孔8的插接，提高对推板7的安装稳定性。
[0021]工作原理：将推板7插入安装板2内部，第三安装孔9与第二安装孔4的位置相对应，此时，方便完成对安装板2的固定，从而便于完成对减速机本体1的安装固定，并且定位螺栓
6插入安装板2穿过定位孔8，进一步提高推板7的安装稳定性，从而便于提高减速机本体1的安装稳定性。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的减速机，包括减速机本体(1)和安装板(2)，所述安装板(2)安装在所述减速机本体(1)底部两侧，所述安装板(2)两端分别开有第一安装孔(3)、第二安装孔(4)，其特征在于，所述安装板(2)两端底部均安装有滚轮(10)，所述安装板(2)靠近所述第二安装孔(4)的一端开有安装槽(12)，且所述安装槽(12)内部插接有推板(7)，所述安装板(2)与所述推板(7)设置有支撑机构，所述支撑机构用于支撑所述减速机本体(1)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的减速机，其特征在于，所述支撑机构包括支撑板(11)、弹簧(13)和压板(14)，所述支撑板(11)贯穿卡接在所述安装板(2)底部，且所述支撑板(11)位于所述安装板(2)两端底部安装的所述滚轮(10)之间，所述压板(14)固定在所述支撑板(11)顶部，所述弹簧(13)一端四周，且所述弹簧(13)一端安装在所述压板(14)两侧、另...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹贺，程长登，李敦辉，
申请(专利权)人：东莞市利名自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：