【技术实现步骤摘要】
一种双阶段可调节的大行程液压缸
[0001]本专利技术属于机械基础件及制造
，具体地，涉及一种双阶段可调节的大行程液压缸。
技术介绍
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
[0003]液压缸工作时，内活塞杆(或称内缸筒)承受很大的压力，在液压缸行程很长时，为了保证液压缸的结构稳定性，必须将液压缸的内活塞杆(或称内缸筒)做的很粗，从而导致活塞杆移动时，系统的流量比较大，这种液压缸中流量和稳定性是矛盾的。
技术实现思路
[0004]专利技术目的：本专利技术的目的是提供一种双阶段可调节的大行程液压缸，解决了大行程液压缸在设计匹配和实际应用中往往会遇...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双阶段可调节的大行程液压缸，其特征在于：包括液压缸后端盖（1）、液压缸前端盖（2）、液压缸缸底（3）、一级外缸体（4）、一级活塞杆（5）、二级内缸体（6）、二级活塞杆（7）、弹簧（8）、液压接口一（9）、液压接口二（10）、液压接口三（11）、液压接口四（12）和液压接口五（13），所述液压缸缸底（3）和液压缸前端盖（2）分别与一级外缸体（4）轴线方向的两端连接，所述液压缸后端盖（1）和液压缸缸底（3）连接，所述一级活塞杆（5）设置在一级外缸体（4）内，并且一级活塞杆（5）可在一级外缸体（4）内往复移动，所述二级内缸体（6）和一级活塞杆（5）连接，并且二级内缸体（6）设置在一级外缸体（4）内，所述二级内缸体（6）的一端延伸出一级外缸体（4），所述二级活塞杆（7）的一端和弹簧（8）均设置在二级内缸体（6）内，并且二级活塞杆（7）的另一端延伸出二级内缸体（6），所述二级活塞杆（7）位于二级内缸体（6）内的端部和弹簧（8）连接，所述一级外缸体（4）通过一级活塞杆（5）分为一级进液伸出腔体（14）和一级进液收缩腔体（15），所述二级内缸体（6）内设有二级进液腔体（16），所述液压缸缸底（3）上设有储液腔体（17），所述储液腔体（17）和一级进液伸出腔体（14）连通，所述液压接口一（9）和液压接口二（10）均设置在液压缸缸底（3）上，并且液压接口一（9）和液压接口二（10）与储液腔体（17）连通，所述液压接口三（11）设置在一级外缸体（4）上，并且液压接口三（11）和一级进液收缩腔体（15）连通，所述液压接口四（12）设置在一级活塞杆（5）上，并且液压接口四（12）和二级进液腔体（16）连通，所述液压接口五（13）设置在二级内缸体（6）上，并且液压接口五（13）和二级进液腔体（16）连通。2.根据权利要求1所述的双阶段可调节的大行程液压缸，其特征在于：所述一级外缸体（4）的外部套设有冷却外壳体（18），所述冷却外壳体（18）轴线方向的两端分别与液压缸缸底（3）和液压缸前端盖（2）连接，所述冷却外壳体（18）的内壁和一级外缸体（4）的外壁之间设有冷却腔体（19），所述冷却外壳体（18）上设有冷却进液口（20）和冷却出液口（21），所述冷却进液口（20）和冷却出液口（21）与冷却腔体（19）连通。3.根据权利要求1或2所述的双阶段可调节的大行程液压缸，其特征在于：所述液压缸后端盖（1）和液压缸缸底（3）之间设有密封连接组件（22）。4.根据权利要求3所述的双阶段可调节的大行程液压缸，其特征在于：所述密封连接组件（22）包括连接法兰（23）、一组预埋螺栓（24）、一组锁紧螺钉（25）、密封垫片（26）和O型圈一（27），所述连接法兰（23）和液压缸后端盖（1）焊接在一起，所述一组预埋螺栓（24）的头部设置在液压缸缸底（3）内，所述一组锁紧螺钉（25）设置在连接法兰（23）上，所述一组预埋螺栓（24）和一组锁紧螺钉（25）一一对应设置，并且预埋螺栓（24）和锁紧螺钉（25）螺纹连接，所述密封垫片（26）设置在连接法兰（23）和液压缸缸底（3）之间，所述O型圈一（27）设置在密封垫片（...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍元明，李云龙，
申请(专利权)人：苏州鑫旭合智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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